8
Hàngkhông tăng chuyến
đưa khách rời ĐàNẵng
Ngành hàng không tiếp tục tăng cường thêmmáy bay đếnĐà Nẵng
để giải tỏa lượng khách có nhu cầu rời khỏi TP này.
P.ĐIỀN- T.NHUNG-V.LONG
C
hiều 27-7, Cục Hàng
không Việt Nam có văn
bản yêu cầu các hãng
hàng không Việt Nam tăng
cường huy động máy bay đến
Đà Nẵng để đưa hành khách
có nhu cầu rời TP này.
Tăng hàng chục
chuyến bay
Đại diện Vietnam Airlines
cho biết trong ngày 27-7, hãng
tăng 12 chuyến bay thuộc
các dòng máy bay thân rộng
Airbus A350, Boeing 787
từ Hà Nội, TP.HCM đến Đà
Nẵng để giải tỏa hành khách
tại đây.
Cụ thể, hãng này đã tăng
thêm bảy chuyến bay giữa Hà
Nội - Đà Nẵng; năm chuyến
bay giữa TP.HCM - Đà Nẵng.
Đại diện hãng này thông tin
thêm sẽ hỗ trợ hành khách có
vé đến, đi từ Đà Nẵng xuất
phát trước ngày 25-7 và khởi
hành trước hoặc trong ngày
31-8 được đổi ngày bay, hành
trình bay một lần miễn phí,
miễn điều kiện hạn chế của
vé với ngày bay mới đến 31-
10-2020.
Đồng thời, hành khách hoàn
vé tự nguyện sẽ được xử lý theo
điều kiện giá vé. Tuy nhiên,
hãng này khuyến khích hành
khách giữ vé chưa sử dụng để
đổi sang ngày bay mới ngay
khi có thể. Trường hợp hoàn
vé, hãng sẽ miễn phí hoàn vé
đối với hình thức tự nguyện
sang travel voucher.
Đối với vé không được
phép hoàn, hãng miễn điều
kiện hạn chế hoàn vé và
hành khách có thể hoàn sang
travel voucher để tiếp tục sử
dụng các dịch vụ khác của
Vietnam Airlines. Trong đó,
travel voucher không có giá
trị để chi hoàn về hình thức
thanh toán ban đầu hoặc sang
tiền mặt.
Trong khi đó, Bamboo
Airways cam kết sẽ tăng
cường khai thác các chuyến
bay từ Đà Nẵng tùy theo tình
hình thực tế để phục vụ nhu
cầu của hành khách. Hãng
này khuyến nghị hành khách
liên tục theo dõi thông tin từ
website và fanpage chính thức
của hãng để cập nhật thông tin
mới nhất.
Tương tự, hãng hàng không
VietJet cũng có phương án hỗ
trợ hành khách trên các đường
bay đến, đi Đà Nẵng có lịch
khởi hành từ ngày 26-7 đến
31-8-2020.
Đại diện các hãng thông
tin hiện chưa ghi nhận sự ảnh
hưởng dây chuyền nghiêm
trọng từ việc tăng cường các
chuyến bay đi, đến Đà Nẵng
trong hai ngày qua.
Đường sắt cho đổi,
trả vé miễn phí
Đối với lĩnh vực đường
sắt, đến 21 giờ 30 ngày 27-7,
các chuyến tàu vẫn theo lịch
trình cũ.
Tuy nhiên, để đảm bảo công
tác phòng, chống dịch COVID
19, Tổng Công ty Đường sắt
yêu cầu tất cả nhân viên trên
tàu phải đeo khẩu trang; thông
báo ngay cho phòng y tế tại ga
nếu phát hiện hành khách có
biểu hiện nhiễm bệnh. Các tàu
khi về ga đều phải phun thuốc
khử trùng, lau rửa bên trong và
bên ngoài trước khi chở khách
chuyến tiếp theo.
“Đối với bệnh nhân 419 là
hành khách đi tàu SE7 trong
ngày 21-7, từ ga Đà Nẵng
đến ga Quảng Ngãi, ngành
đã phối hợp với cơ quan chức
năng tại địa phương thông tin
tới các hành khách đi cùng.
Đồng thời, tiến hành khử
khuẩn, vệ sinh toàn bộ toa
xe...” - Tổng Công ty Đường
sắt thông tin.
Cũng trong ngày 27-7, Công
ty cổ phầnVận tải đường sắt Sài
Gòn cho biết: Trước diễn biến
phức tạp của dịch COVID-19
tại một số địa phương như Đà
Nẵng và Quảng Ngãi, công
ty thực hiện chính sách miễn
phí đổi, trả vé tàu cho hành
khách có ga đi và đến là Đà
Nẵng, Tam Kỳ (Quảng Nam)
và Quảng Ngãi.
Theo đó, chương trình này
được áp dụng đối với hành
khách có vé đi từ ngày 27-7
đến hết 12-8.
Hành khách có nhu cầu đổi,
trả vé theo thời gian như sau:
Đối với cá nhân phải đến trước
giờ tàu chạy tối thiểu là 4 tiếng;
đối với vé tập thể, hành khách
đến trước giờ tàu chạy tối
thiểu là 10 tiếng.•
Các hãng hàng không trong nước tăng hàng chục chuyến bay tới ĐàNẵng để giải tỏa lượng khách tại đây. Ảnh: PHONGĐIỀN
Cần bốn ngày để giải tỏa lượng
hành khách ở Đà Nẵng
Trong báo cáo vừa gửi Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam
cho biết hiện nay các hãng hàng không trong nước đang khai
thác 11 đường bay tới Đà Nẵng, xấp xỉ 100 chuyến/chiều/ngày.
Theo số liệu đặt chỗ của các hãng, trong năm ngày, từ ngày
27 đến 31-7, số lượng khách đã đến và đang ởĐà Nẵng dự kiến
khoảng 80.000 người. Để giải tỏa toàn bộ lượng hành khách
này cần tối thiểu bốn ngày.
Trên cơ sở đó, Cục Hàng khôngViệt Namkiến nghị cho phép
ngành hàng không duy trì các chuyến bay chở khách với tần
suất như hiện tại đến hết ngày 31-7. Trường hợp có yêu cầu
cách ly hành khách trên các chuyến bay từ Đà Nẵng đi Hà Nội
và TP.HCM, ngành hàng không sẽ phối hợp với các đơn vị để
thực hiện.
Theo Cục Hàng
không Việt Nam, để
giải tỏa toàn bộ lượng
hành khách ở Đà
Nẵng, ngành hàng
không cần tối thiểu
bốn ngày.
Năm 2030: TP.HCM giảm 75%
rác thải nhựa trên biển
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch hành
động về quản lý rác thải nhựa đại dương trên địa bàn
TP.HCM đến năm 2030.
Việc ban hành kế hoạch này nhằm mục tiêu tăng
cường công tác quản lý và ngăn ngừa việc xả rác
thải nhựa từ các nguồn thải trên đất liền và các hoạt
động trên biển.
Đồng thời, kế hoạch này còn nâng cao ý thức về
tác hại của rác thải nhựa đối với môi trường biển,
giúp hình thành thói quen giảm sử dụng sản phẩm
nhựa dùng một lần và túi nylon khó phân hủy trong
mọi hoạt động trên địa bàn TP.HCM.
TP.HCM đã đặt ra mục tiêu đến năm 2030 sẽ giảm
75% rác thải nhựa trên biển; 100% các khu, điểm du
lịch, các cơ sở kinh doanh, dịch vụ lưu trú du lịch
và dịch vụ du lịch khác ven biển không sử dụng sản
phẩm nhựa dùng một lần và túi nylon khó phân hủy;
100% ngư cụ khai thác thủy sản bị mất hoặc vứt bỏ
được thu gom, chấm dứt việc thải bỏ ngư cụ trực
tiếp xuống biển.
Để thực hiện được mục tiêu trên, UBND TP đã đưa
ra nhiều giải pháp cụ thể. Theo đó, UBND TP giao Sở
TN&MT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan
thực hiện việc xây dựng các nội dung tuyên truyền về
tác hại của rác thải nhựa đối với biển và đại dương,
môi trường và sức khỏe con người.
Ngoài ra, Sở TN&MT sẽ phối hợp với các đơn vị
liên quan thực hiện việc điều tra, thống kê, phân loại
các nguồn thải nhựa phát sinh từ đất liền từ các hoạt
động trên biển để làm cơ sở đánh giá việc thực hiện
các mục tiêu đã được đề ra.
NGUYỄN CHÂU
Cáp điện cao tốc Long Thành -
Dầu Giây liên tục bị trộm
Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc
Việt Nam (VECE) vừa cho biết: Vào ngày 23-7, đơn
vị liên tục phát hiện hai vụ trộm cắp tài sản trên cao
tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cụ thể, các nhân viên đội tuần tra xử lý sự cố
Công ty VECE phát hiện lúc 5 giờ 20 ngày 23-7,
tại lý trình Km3+867 đến Km3+943 xảy ra vụ mất
76 m dây cáp điện và 76 m dây tiếp địa. Giá trị
thiệt hại khoảng 13,6 triệu đồng.
Tiếp đó, vào khoảng 15 giờ cùng ngày, VECE
phát hiện tại dải phân cách giữa lý trình Km4+030
- Km4+230, 200 m, dây cáp điện và 200 m dây tiếp
địa đã “không cánh mà bay”. Giá trị thiệt hại khoảng
35,6 triệu đồng.
Đến 22 giờ cùng ngày, nhân viên Công ty VECE
đã phát hiện một người đang có hành vi trộm cắp tài
sản tại dải phân cách giữa đường cao tốc TP.HCM -
Long Thành - Dầu Giây (lý trình Km3+530).
Ngay lập tức các nhân viên của Công ty VECE đã
tiến hành truy bắt người này, đồng thời thông báo
tới Đội 6, Phòng 10, Cục CSGT (C08) và Công an
phường Phú Hữu (quận 9) để hỗ trợ.
Trong quá trình rà soát, kiểm tra tại khu vực cầu
Đỗ Xuân Hợp, các nhân viên tuần đường còn phát
hiện một xe máy hiệu Yamaha Luvias, biển số 59T1-
184.37 và một số dụng cụ (xà beng, kìm cắt cáp, dao
rọc giấy và bút thử điện) dùng để đào và cắt cáp.
Ngay sau khi bắt được người có hành vi trộm cắp
này, các nhân viên VECE đã tiến hành bàn giao cho
Công an phường Phú Hữu để tiếp tục điều tra làm rõ.
Theo thống kê, trong sáu tháng đầu năm 2020,
trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao
vành đai 2 thuộc đường dẫn cao tốc này, VECE liên
tục ghi nhận các trường hợp ăn cắp tài sản với tổng
giá trị thiệt hại trên 250 triệu đồng.
HUY VŨ
TP.HCMđặt ramục tiêu đến năm2030 sẽ giảm75%
rác thải nhựa trên biển. Ảnh: THYNHUNG
Đô thị -
ThứBa28-7-2020
