16
Quốc tế -
ThứHai 8-8-2022
Tiêu điểm
Ngày 6-8, giới chức Cuba cho biết một kho chứa dầu ởTP
Matanzas (Tây Bắc Cuba) đã phát nổ và bốc cháy do sét đánh,
khiến 121 người bị thương và 17 lính cứu hỏa làmnhiệmvụ ở
hiện trườngmất tích, hãng thông tấn Cuba
Prensa Latina
đưa tin.
Cụ thể, vụ nổ xảy ra vào đêm5-8 khi sét đánh trúngmột trong
támbồn chứa dầu ở kho dự trữ tại Matanzas, cách thủ đôHavana
khoảng 100 km, gây ra vụ nổ lớn và bốc cháy dữ dội. Đámcháy
sau đó lan sang bồn chứa lân cận và gây thêmnhiều vụ nổ vào
sáng 6-8.
Bộ trưởng BộYtế Công cộng Cuba JoseAngel Portal cho biết
hiện có tổng cộng 121 người bị thương trong các vụ nổ, trong đó
có nămngười đang trong tình trạng nguy kịch. Theo giới chức
Cuba, hiện đã tìmđượcmột thi thể lính cứu hỏa và 16 người còn
lại vẫn đangmất tích khi nỗ lực kiềmchế đámcháy và ngăn tràn
dầu ra biển. Hơn 800 cư dân đã phải sơ tán khỏi khu vực.
Các lực lượng cứu hộ Cuba vẫn đang cố gắng dập lửa và tìm
kiếmcác nạn nhânmất tích. Chính quyền trung ương Cuba cũng
đã liên lạc với các quốc gia có kinh nghiệmvề dầumỏ để giúp
dập lửa. Hình ảnh vệ tinh cho thấy khói đen dày đặc đã lan đến
thủ đôHavana. Thứ trưởngNgoại giao Cuba Carlos Fernandez
de Cossio cho biết chính phủMỹ đã đề nghị hỗ trợ kỹ thuật để
dập tắt đámcháy. Một chuyến bay hỗ trợ củaMexico cũng đã đến
TPnày vào tối 6-8. Chủ tịch CubaMiguel Diaz-Canel đã cámơn
những lời đề nghị giúp đỡ Cuba của các nướcMexico, Venezuela,
Nga, Nicaragua,Argentina và Chile.
Vụ việc xảy ra trong bối cảnh Cuba đang phải vật lộn với tình
trạng thiếu nhiên liệu. Hiện chưa có thông tin về lượng dầu bị
hao hụt tại kho. Lượng dầu ở kho này được sử dụng để cung cấp
nhiên liệu cho các nhàmáy sản xuất điện trong nước.
DƯƠNGKHANG
Châu Á, châu Âu vào cuộc đua
tranh giành khí đốt
Nhiều nước châu Á và châu Âu đẩymạnh thumua khí đốt hóa lỏng để tăng nguồn dự trữ cuối năm
giữa lúc thị trường năng lượng có nhiều biến động.
VĨCƯỜNG
T
ờ
Financial Times
mới đây
cho biết nhiều nước châu
Ávà châuÂuđang ráo riết
thumuakhíđốthóalỏng(LNG)
nhằm đảm bảo nhu cầu trong
nước cho cuối năm nay. Điều
này tạo ramột cuộc cạnh tranh
LNGgiữa các nước này với độ
quyết liệt ngày càng được đẩy
cao, làm dấy lên nguy cơ giá
khí đốt toàn cầu sẽ tăng mạnh
hơn nữa và khiến cuộc khủng
hoảng giá cả hiện hữu trở nên
trầm trọng hơn.
Châu Á, châu Âu
tăng mua LNG
Theođó,
FinancialTimes
cho
biếtNhậtBảnvàHànQuốcđang
tìm cách đảm bảo nguồn cung
cho những tháng mùa đông tới
vàxahơnnữa.Điềunàydiễn ra
vàothờiđiểmLiênminhchâuÂu
(EU)cũngđanggiatăngnhucầu
khí đốt từcácnguồnkhácnhằm
thay thế nguồn cung thông qua
các đường ống từ Nga.
Sovớimộtnămtrước,giákhí
đốt tự nhiên ở châu Âu đã tăng
gầnnămlầnvà điềunàyđã làm
tăngmạnh hóa đơn năng lượng
của người tiêu dùng, cũng như
gây sức ép cho các công tydịch
vụ thiết yếu.
“Các nước đang tranh nhau
muaLNG, tình trạngnàysẽkéo
dài đến hết năm nay và có thể
sangcảnăm2023.Sựcạnhtranh
hiện chưa làm tăng giá nhưng
giá sẽ sớmtăngvànhữngngười
chậm chân sẽ lãnh đủ” - giám
đốc một công ty năng lượng ở
châu Á giấu tên cho biết.
Giám đốc Tập đoàn năng
lượng Triden LNG (Ý) Toby
Copson nhận định các nước
nămnaychạyđua tích trữLNG
sớmhơnmọi năm. Các công ty
Hàn Quốc và Nhật Bản đã ký
Các nước đang
tranh nhau mua
LNG, tình trạng
này sẽ kéo dài đến
hết năm nay và có
thể sang cả năm
2023. Sự cạnh tranh
hiện chưa làm tăng
giá nhưng giá sẽ
sớm tăng và những
người chậm chân
sẽ lãnh đủ.
Ngoàira,Mỹcũnglànhàcung
cấp LNGmà châuÁ và châuÂu
đangtranhgiànhtiếpcận.Quốc
gia này đã xuất khẩu 74% LNG
sang châu Âu trong bốn tháng
đầu nămnay, nhiều gấp đôi so
với mức 34% của năm ngoái.
Trong khi đó, châu Á lại là thị
trường chính của LNG Mỹ vào
các năm 2020 và 2021.
EU lại lục đục vì kế hoạch cắt giảmkhí đốt
Một tàu hàng chở khí đốt hóa lỏng neo tại cảng thuộc TP Incheon, HànQuốc hồi tháng 6.
Ảnh: YONHAP
Khói đen
bốc lên ở
kho dầu
Matanzas
hôm6-8.
Ảnh: AP
Cuba: Sét đánhnổkhodầu, 16 lính cứuhỏamất tích
Lực lượng
Chữ thập
đỏ Cuba
đến hiện
trường
cứu hộ,
cứu nạn.
Ảnh: AP
Hãng tin
Reuters
ngày 5-8 dẫn một tài liệu
do Cộng hòa Czech, nước đang chủ trì các
cuộc đàm phán về năng lượng trong EU, vừa
côngbố chobiết Ba Lan vàHungary đã từ chối
ủng hộ kế hoạch giảm15% lượng tiêu thụ khí
đốt của khối. Vào tuần trước, các quốc gia
thành viên EU đã nhất trí kế hoạch cắt giảm
lượng tiêu thụ khí đốt để lấp đầy kho dự trữ
trong bối cảnh lo ngại về khả năng Nga sẽ
cắt nguồn cung.
Ngay từ đầu, Hungary, quốc gia đang đàm
phán với Nga để đảmbảo nguồn cung khí đốt
nhiều hơn, đã phản đối kế hoạch này.Theo tài
liệucủaCộnghòaCzech,chínhquyềnBudapest
đã đặt câu hỏi về tính hợp pháp của kế hoạch,
cho rằng nó sẽ ảnh hưởng đến an ninh năng
lượng của đất nước.
Trong khi đó, Ba Lan ban đầu đồng ý cắt
giảm lượng tiêu thụ nhưng đến lúc bỏ phiếu
lại phản đối kế hoạch này. Theo Warsaw, kế
hoạch trên không đủ cơ sở pháp lý và cho
rằng quyết định ảnh hưởng đến tình hình
năng lượng của các nước EU cần được đưa
ra với sự chấp thuận nhất trí của tất cả quốc
gia thành viên.
Theo
Reuters
, kế hoạch phân bổ mới của
EU đề nghị toàn bộ thành viên tự nguyện cắt
giảm15%khí đốt vàomùađông tới.Tuy nhiên,
thỏa thuận cho phépmiễn trừmột số trường
hợp cụ thể của một số quốc gia thành viên,
chẳng hạn như những nước không có kết nối
với mạng lưới khí đốt hoặc lưới điện của các
quốc gia thành viên khác. Ngoài ra, các thành
viên có thể yêu cầu nới lỏng các điều kiện nếu
các ngành côngnghiệpquan trọng chiến lược
của họ phụ thuộc nhiều vào khí đốt.
cáchợpđồng tương laimuakhí
đốt trong giai đoạn từ tháng 11
đến tháng 1-2023. “Hàn Quốc
và Nhật Bản đang có vấn đề
với an ninh năng lượng nên họ
cần chuẩn bị trước cho những
gì có thể xảy ra trong ngắn hạn,
trung hạn và dài hạn” - ông
Copson nói.
EUhiệntìmcáchđểgiảmdần
và tiến tới chấm dứt phụ thuộc
vàokhíđốtcủaNga.Tăngcường
thumuaLNGlàgiải pháphiếm
hoi, bên cạnh việc tìm kiếm
nguồn cung khí đốt khác từ các
nước Bắc Phi. Từ cuối tháng 7,
lượngkhí đốtNgabánchochâu
Âu thông qua đường ốngNord
Stream1đãgiảmxuốngchỉcòn
20% công suất tối đa.
GiớichứcEUcảnhbáoMoscow
có thểcắt hoàn toànnguồncung
bất kỳ lúc nào. Trong bối cảnh
nhucầusửdụngkhôngđổi,thậm
chí tăng lên nhưng nguồn cung
khí đốt từNga giảmxuống, giá
khí đốt châu Âu tăng là điều
không thể tránh khỏi.
Châu Âu đang tạm
dẫn đầu
Từ lâu, châu Á đã là khu
vực nhập khẩu LNG lớn trên
thế giới, với TrungQuốc, Nhật
Bản và Hàn Quốc là ba nước
nhập khẩu nhiều nhất. Trong
một thời gian dài, giá LNG tại
châu Á luôn cao hơn so với
châuÂu. Nhưng sau khiTrung
Quốc phong tỏa hàng loạt TP
vì dịch COVID-19 và đặc biệt
saukhi xungđộtNga -Ukraine
bùng phát, tương quan về giá
khí đốt giữa hai thị trường
đã thay đổi. Giá khí đốt tiêu
chuẩn của châu Âu trên sàn
TTF hiện cao hơn đáng kể so
với châu Á.
Giá ở châu Âu cao hơn
đồng nghĩa với việc các doanh
nghiệp sẽ chuyển LNG đến
đó để hưởng tỉ suất lợi nhuận
cao hơn. Mức chênh lệch này
hiện nhiều đếnmức trongmột
số trường hợp, các nhà giao
dịch theo hợp đồng dài hạn
ở châu Á có thể cắt đứt hợp
đồng hiện tại và nộp phạt mà
vẫn kiếm được lợi nhuận nếu
họ bán lại ở châu Âu.
Giới kinh doanh nhận định
diễn biến thị trường như vậy sẽ
“buộc châu Á phải chấp nhận
trả nhiều tiền hơn nếu muốn
mua được LNG”. Trong khi
nhữngnướcphát triểnnhưNhật
Bản và Hàn Quốc vẫn có thể
chịu được giá tăng cao ở một
mức độ nào đó, chi phí năng
lượng tăng vọt đã trở thành
gánh nặng đối với nhiều quốc
gia đang phát triển khác trong
cùng khu vực.
Dù tình hình hiện tại chưa
đếnmức tiêucựcnhưvậy, song
kịch bản nói trên đã ở trước
mắt trong bối cảnh chưa thể
lường trướcmức dự trữkhí đốt
của châu Âu, cũng như bất ổn
quanh dự án khai thác LNG
Sakhalin-2 tại Nga. Sau khi
đối tác phương Tây rút khỏi
dự án, Sakhalin-2 sắp bị quốc
hữu hóa theo lệnh của Tổng
thống Vladimir Putin. Sản
lượng khai thác từ dự án này
chiếm 10% lượng LNG nhập
khẩu của Nhật Bản.
Nhu cầu tiêu thụ ở Trung
Quốc, nước nhập khẩu LNG
lớn nhất thế giới, nhìn chung
ở mức thấp vì nền kinh tế bị
suy thoái do ảnh hưởng của
dịch COVID-19. Trung Quốc
cũng đang bán lại lượng LNG
dư thừa, làm giảm bớt phần
nào sự khan hiếmnguồn cung
trên thị trường toàn cầu.
Tuy nhiên, theo chuyên
gia thuộc Ngân hàng đầu tư
Goldman Sachs (Mỹ), mùa
đông tới sẽ là thời điểm mà
cuộc đua tranh giành nguồn
cung trở nên cấp bách. Nhật
Bản và Hàn Quốc sẽ cần nạp
đầy kho dự trữ và khi hoạt
động kinh tế của Trung Quốc
bắt đầu phục hồi rõ ràng hơn,
cán cân LNG sẽ thay đổi đáng
kể. Nếu nguồn cung cho châu
Âu bị giới hạn, khu vực này
sẽ phải tìm cách giảmnhu cầu
nội địa nhiều hơn.•
