8
Đô thị -
ThứBảy26-8-2023
Gần5.000hađất làmsânbayLongThành:Nỗ lực từnhiềuphía
(Tiếptheotrang1)
So với tiến độ đề ra ban đầu
(chậm nhất phải hoàn thành
bàn giao mặt bằng vào ngày
31-12-2021), tỉnh Đồng Nai
đã hoàn thành giải phóng mặt
bằng chậm gần hai năm. Tuy
nhiên, nhìn vào khối lượng công việc khổng lồ và tính
chất phức tạp của công tác bồi thường, giải phóng
mặt bằng thì có thể hiểu thành quả hôm nay là cả
một sự nỗ lực rất lớn của toàn bộ hệ thống chính trị
tỉnh Đồng Nai. Nhất là khi quá trình đo đạc, kiểm
đếm còn diễn ra trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19
hoành hành.
Việc di dời, giải tỏa hơn 5.500 hộ dân là không hề đơn
giản bởi sẽ đụng chạm đến quyền lợi sát sườn của người
dân, đến tâm tư tình cảm của hàng ngàn gia đình, họ tộc.
Nhìn cảnh khoảng chục căn nhà còn sót lại giữa đại công
trường bụi đỏ vài tháng trước, có thể hiểu được khó khăn
của việc thu hồi đất là không hề ít.
Quy mô thu hồi đất lớn, trường hợp bị ảnh hưởng nhiều
và phức tạp, thêm vào đó là sức ép về thời hạn hoàn thành,
tỉnh Đồng Nai đã phải huy động hơn 100 cán bộ, chuyên
viên biệt phái đến hỗ trợ huyện Long Thành thực hiện công
tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Không chỉ là câu chuyện bồi thường mà tại dự án này còn
có tới gần 4.600 trường hợp bố trí tái định cư. Đây cũng là
một bài toán nếu giải quyết không khéo cũng sẽ gây những
hệ lụy mà có khi phải mất rất nhiều thời gian sau đó mới có
thể giải quyết được. Tính đến nay, khu tái định cư của dự
án cũng đã hoàn thành khang trang và bố trí hàng ngàn hộ
dân vào ổn định cuộc sống.
Nhìn từ những góc độ trên đây để chia sẻ với những nỗ
lực của tỉnh Đồng Nai, dù có chậm so với tiến độ đề ra.
Tuy nhiên, điều đặc biệt cần nhắc đến nhiều nhất chính là
sự hy sinh của hơn 7.000 hộ dân tại huyện Long Thành đã
nhường nhà đất làm dự án. Hiểu được dự án có tầm quan
trọng đặc biệt của quốc gia, người dân nơi đây đã chấp
nhận xáo trộn cuộc sống, chấp nhận từ bỏ mảnh đất chôn
rau cắt rốn để vì mục đích chung.
Những hộ dân còn sót lại, dù đúng hay chưa đúng thì
việc chấp nhận bám trụ lại giữa công trường bụi đỏ để
mong được làm sáng tỏ hơn về chính sách bồi thường
cũng là điều dễ hiểu. Hay như toàn dự án có tới 2.275
đơn thư khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, nay chính quyền địa
phương đã giải quyết tới gần 90%, số còn lại dù chỉ gần
300 đơn thư nhưng cũng cần phải được tiếp tục xem xét
giải quyết thấu đáo.
Dù sao khâu khó nhất là giải phóng mặt bằng cũng đã
xong, vấn đề còn lại là đầu tư xây dựng đúng tiến độ. Bởi
nếu sân bay làm chậm sẽ dẫn đến nguy cơ tăng tổng mức
đầu tư, các dự án kết nối không phát huy được hiệu quả,
kèm theo đó là làm chậm cơ hội phát triển kinh tế - xã hội
của đất nước.
VIỆT HOA
Tiến độ bồi thường hai
tuyến đường kết nối
Theobáocáocủa tỉnhĐồngNai,
trong hai tuyến đường T1 và T2
kết nối vào sân bay đến nay tuyến
T1 (321 trường hợp/60,56 ha) đã
bàn giao mặt bằng cho ACV gần
95%.TuyếnT2 (451 trườnghợp/60
ha), hiện mới bàn giao cho ACV
khoảng 7,1 ha.
VŨHỘI
N
gày 25-8, UBND tỉnh Đồng
Nai đã tổ chức lễ tổng kết và
bàn giao mặt bằng dự án Cảng
hàng không quốc tế (HKQT) Long
Thành và mặt bằng hai tuyến đường
giao thông T1, T2 kết nối vào sân
bay. Như vậy sau gần năm năm,
“siêu dự án” sân bay Long Thành
đã cơ bản hoàn thành xong việc bồi
thường, giải tỏa toàn bộ dự án và
bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư
triển khai xây dựng.
Bàn giao 100% mặt bằng
sạch trong tháng 8
Dự án Cảng HKQT Long Thành
được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt
quy hoạch vị trí, quy mô và phân
khu chức năng từ năm 2005. Tháng
11-2018, Thủ tướng phê duyệt báo
cáo nghiên cứu khả thi dự án thu hồi
đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư
dự án Cảng HKQT Long Thành và
giao nhiệm vụ cho tỉnh Đồng Nai
thực hiện.
Theo đó, dự án có quy mô 5.000
ha, giải tỏa hơn 5.500 hộ dân (với
7.211 trường hợp bị ảnh hưởng).
Ngoài ra, tỉnh Đồng Nai cũng được
giao thu hồi thêm hơn 360 ha đất xây
dựng hai khu tái định cư của dự án.
Từ tháng 28-11-2018, tỉnh Đồng Nai
bắt đầu ban hành quyết định thu hồi
đất đến các tổ chức, cá nhân, hộ gia
đình và lập phương án bồi thường,
hỗ trợ, tái định cư dự án.
Tại buổi lễ bàn giao mặt bằng,
QuyềnChủ tịchUBND tỉnhĐồngNai
Võ Tấn Đức cho biết sân bay Long
Thành là dự án quan trọng đặc biệt
cấp quốc gia, thể hiện khát vọng, ý chí
vươn lên mạnh mẽ của đất nước. Dự
án có ý nghĩa to lớn đối với sự phát
triển kinh tế - xã hội, quốc phòng,
an ninh của cả nước, Vùng kinh tế
trọng điểm phía Nam và Đồng Nai.
Đây cũng là dự án nằm trong top 16
dự án sân bay được mong chờ nhất
trên thế giới.
Theo ông Đức, tỉnh Đồng Nai
nhận thức rõ tầm quan trọng của dự
án Cảng HKQT Long Thành đối với
sự phát triển của quốc gia cũng như
của tỉnh này. Sau khi dự án thu hồi
đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư
được duyệt, toàn hệ thống chính trị
của tỉnh xử lý các khó khăn, vướng
mắc thực hiện công tác thu hồi đất.
Đồng Nai bàn giao
gần 5.000 ha đất làm
sân bay Long Thành
Dự kiến ngày 31-8,, công trình nhà ga hành khách sân bay
LongThành giai đoạn 1 sẽ được khởi công xây dựng.
“Là dự án có quy mô thu hồi đất
lớn, tỉnh Đồng Nai đã điều động,
biệt phái 113 cán bộ, công chức,
viên chức để hỗ trợ cho huyện Long
Thành hoàn thành công tác giải phóng
mặt bằng. Đến nay, tỉnh Đồng Nai
đã cơ bản hoàn thành công tác giải
phóng mặt bằng toàn bộ diện tích
khu vực triển khai dự án sân bay
Long Thành” - ông Đức nói thêm.
Trước đó, tỉnh Đồng Nai cũng đã
hoàn thành bàn giao toàn bộ phần
diện tích hơn 2.500 ha của dự án
sân bay Long Thành giai đoạn 1 cho
chủ đầu tư. Với phần diện tích còn
lại, các cơ quan liên quan cũng đang
đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ
tục có liên quan để hoàn thành bàn
giao toàn bộ 5.000 ha trong tháng 8.
Hơn 7.000 hộ dân nhường
nhà đất để làm dự án
Theo ông Võ Tấn Đức, vượt qua
nhiều khó khăn, thách thức, đặc
biệt là ảnh hưởng của dịch bệnh
COVID-19, Đồng Nai đã hoàn thành
công tác giải phóng mặt bằng của dự
án. Ông Đức biểu dương, ghi nhận
những đóng góp to lớn của các tập
thể, cá nhân tham gia thực hiện dự
án. Ông Đức nhấn mạnh để hoàn
thành dự án không chỉ có sự nỗ lực,
phấn đấu của hệ thống chính trị, sự
cần mẫn của từng cán bộ làm công
tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư
mà còn sự đồng thuận của các hộ
dân có đất bị thu hồi.
“Sự hy sinh nhường nhà đất của
hơn 7.000 hộ dân để làm dự án là
rất to lớn. Thay mặt Đảng bộ, chính
quyền và nhân dân tỉnh Đồng Nai,
tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành,
sâu sắc nhất đến từng hộ gia đình,
cá nhân vì sự hy sinh cao quý đã
dành tất cả đất đai gia đình mình vì
sự phát triển chung của đất nước”
- ông Đức nói.
ÔngĐức chỉ đạohuyệnLongThành
quan tâm hơn nữa đến công tác đào
tạo nghề, giải quyết việc làm nhằm
tạo sinh kế bền vững cho các hộ dân
bị thu hồi đất. Ban quản lý dự án đầu
tư xây dựng tỉnh tập trung tối đa thi
công xây dựng các hạng mục, công
trình còn lại để người dân tái định cư
được hưởng thụ hạ tầng đồng bộ. Từ
đó cho thấy sự quan tâm của Đảng,
Nhà nước và bù đắp phần nào sự hy
sinh to lớn của người dân vì sự phát
triển chung của đất nước.
Cũng tại buổi lễ, UBND tỉnh Đồng
Nai đã bàn giao mặt bằng dự án cho
Tổng Công ty Cảng hàng không
Việt Nam (ACV) để tiến hành xây
dựng. Tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị
Cảng vụ hàng không miền Nam và
ACV đẩy nhanh tiến độ triển khai
các hạng mục trong giai đoạn 1, đưa
vào khai thác vào năm 2026. Đồng
thời, tỉnh này kiến nghị Chính phủ
cho phép ACV tiếp tục san lấp mặt
bằng giai đoạn 2 của dự án, tránh
gây ô nhiễm môi trường khi dự án
sân bay Long Thành giai đoạn 1
đưa vào khai thác.
Trước đó, ngày 24-8,ACVđã công
bố kết quả lựa chọn nhà thầu thực
hiện gói thầu thi công xây dựng và
lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành
khách thuộc dự án đầu tư xây dựng
Cảng HKQT Long Thành giai đoạn
1. Theo đó, liên danh VIETUR đã
thắng thầu và được trao hợp đồng trị
giá khoảng 35.000 tỉ đồng.
Thời gian thực hiện gói thầu là
hơn ba năm bao gồm cả ngày nghỉ
cuối tuần, lễ, Tết theo quy định
pháp luật Việt Nam kể từ ngày hợp
đồng có hiệu lực. Thời gian hoàn
thiện và ký kết hợp đồng từ ngày
28 đến 30-8-2023. Dự kiến ngày
31-8, công trình nhà ga hành khách
sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ
được khởi công xây dựng.
Nhà ga hành khách sân bay Long
Thành giai đoạn 1 gồmmột trệt và ba
lầu. Tổng diện tích sàn hơn 376.000
m
2
, chiều cao đỉnh mái 45,55 m, bố
trí 40 vị trí đỗ gần cho các loại máy
bay. Công trình nhà ga hành khách
sân bay Long Thành giai đoạn 1 là
có giá trị lớn và tính chất phức tạp
nhất hiện nay.•
Giámđốc Sở TN&MT tỉnhĐồngNai ĐặngMinhĐức ký bàn giaomặt bằng cho đại diện Tổng Công ty Cảng hàng không
Việt Nam(ACV) sáng 25-8. Ảnh: VH
“Sân bay Long Thành
có ý nghĩa to lớn đối với
sự phát triển kinh tế - xã
hội, quốc phòng, an ninh
của cả nước, vùng kinh tế
trọng điểm phía Nam
và Đồng Nai.”
