8
Đô thị -
ThứNăm9-5-2024
Tiêu điểm
Từ đầu năm 2024 đến nay, để tiếp
nhận thêm ý kiến phản ánh từ hành
khách, Cục Hàng không đã mở hộp
thư (
tiếp
nhận thông tin, tài liệu xác thực khách
hàng phải mua vé máy bay giá cao so
với quy định.
Dù nhận định giá vé máy bay đang
tăng cao nhưng các hãng hàng không
cho rằng mức giá các hãng đang bán
nằm trong khung giá dịch vụ vận
chuyển hành khách theo quy định
hiện hành.
Về lý do giá vé tăng, Cục Hàng
không đưa ra một số nhận định như
giá vé máy bay của các hãng bayViệt
tăng trong xu hướng chung của thế
giới, do chịu tác động bởi các nguyên
nhân giá nhiên liệu tăng cao, chênh
lệch tỉ giá...
Ngoài ra, việc triệu hồi động cơ của
nhà sản xuất Pratt&Whitney (PW) đã
tác động đến việc giảm đội máy bay
khai thác trên thế giới. Việc tiếp nhận
máy bay mới và chi phí bảo dưỡng
máy bay dừng khai thác tăng, giá thuê
máy bay tăng cao, tình hình cung
cầu vận tải hàng không... cũng đều
là nguyên nhân tác động đến giá vé.
Thuế, phí cao nhưng phí
dịch vụ sân bay không cao
Những tháng đầu năm 2024, các
hãng hàng không lần lượt báo mức
lãi khủng lên đến hàng chục ngàn tỉ
đồng. Tân binhVietravelAirlines với
bamáy bay cũng báo lãi liên tục trong
ba tháng đầu năm với hơn 10 tỉ đồng.
Trao đổi với PV, đại diện đại lý vé
máy bay cấp 1 tại TP.HCM liệt kê có
khoảng 20 khoản (phụ thu nhiên liệu,
bảo hiểm, soi chiếu an ninh, dịch vụ
hành lý...) liên quan đến vé máy bay.
Theo đó, khi giá vé đẩy lên cao, các
loại thuế, phí cũng sẽ tăng theo. Đơn
cử như vé khứ hồi TP.HCM - Hà Nội
hạng phổ thông tiết kiệm khoảng 2,3
triệu đồng/vé nhưng cộng thêm các
loại thuế, phí thì khách hàng phải thực
trả khoảng 3,6 triệu đồng/vé.
Có ý kiến cho rằng các hãng bay
tuy báo lãi khủng nhưng vẫn... than,
phải chăng vì chi phí dịch vụ tại các
sân bay quá cao?
Trả lời thắc mắc này, đại diện Tổng
Công ty Cảng HKVN (ACV) - nhà
khai thác 22 sân bay cho rằng trong
ANNHIÊN
T
ừ ngày 7 đến 9-5, đoàn kiểm
tra của Cục Hàng không Việt
Nam (HKVN) do ông Đỗ Hồng
Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng
không, làm trưởng đoàn sẽ chính
thức kiểm tra về vấn đề bán vé, kê
khai, niêm yết giá vé máy bay của
các hãng HKVN.
Vì đâu vé máy bay
cao bất thường?
Cục Hàng không đánh giá thời gian
gần đây nhiều phương tiện thông tin
đại chúng, trang mạng xã hội phản
ánh thông tin đa chiều về việc giá vé
máy bay tăng cao bất thường.
Cơ quan này nhận định từ đầu
năm 2024 đến nay, giá vé máy bay
trung bình hạng phổ thông trên một
số đường bay nội địa (đã bao gồm
thuế, phí) của các hãng HKVN đều
tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Đối với đường bay tấp nập khách
nhất cả nước Hà Nội - TP.HCM,
giá vé trung bình của Vietnam
Airlines (VNA) khoảng 2,64 triệu
đồng/lượt (tăng 14% so với cùng kỳ
năm 2023), VietJet Air (VJ) khoảng
1,74 triệu đồng/lượt (tăng 25%),
BambooAirways (QH) khoảng 2 triệu
đồng/lượt (tăng 11%) và Vietravel
Airlines (VU) khoảng 1,5 triệu
đồng/lượt (tăng 15%).
So với mức giá trần theo quy định
hiện hành là 3,4 triệu đồng (chưa bao
gồm thuế, phí), mức giá vé trung bình
như trên của các hãng chỉ ở mức từ
44,1% (VU) đến 77, 6% (VNA).
Cục Hàng không nhận định giá vé
nội địa tại VN tương đương với một
số đường bay nội địa (hành trình tương
đương) tại các nước Đông NamÁ và
thấp hơn đáng kể so với khu vực châu
Âu và Bắc Mỹ.
Cục Hàng
không Việt
Namkhẩn
trương rà
soát, kiểm
tra công
tác bán vé,
minh bạch
thông tin
giá vémáy
bay của các
hãng bay.
Ảnh: P.ĐIỀN
cơ cấu giá vé máy bay chỉ có hai
mục các hãng hàng không thu hộ
ACV là phục vụ hành khách (PSC)
và bảo đảm an ninh hành khách,
hành lý (PSSC).
Ví dụ đường bayHà Nội - TP.HCM
thì phần thu của ACV là 120.000
đồng/khách, phục vụ hành khách
là 100.000 đồng, bảo đảm an ninh
hành khách và hành lý là 20.000
đồng. Còn chặng bay TP.HCM - Côn
Đảo phần thu của ACV là 80.000
đồng/khách cho hai dịch vụ PSC và
PSSC. Như vậy, so với cơ cấu vé
máy bay khoản chi phí này khá thấp.
Ngoài ra, dịch vụ các cảng hàng
không do Nhà nước quy định khung
giá. Đây là dịch vụ ACV đang thu
hộ Nhà nước và thực hiện có sự theo
dõi, hạch toán kế toán.
Về dịch vụ kỹ thuật thương mại
mặt đất tại các cảng hàng không, trừ
bốn cảng hàng không cấp 1 là Tân
Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và Cam
Ranh, các sân bay còn lại ACV cung
cấp dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương
mại mặt đất cho các hãng bay và thu
tiền theo chuyến bay.
Số tiền thu từ dịch vụ này chia
đều cho hành khách đi máy bay trên
máy bayA320/321 là khoảng 30.000
đồng/khách. Riêng các sân bay cấp 1
có hệ thống công ty dịch vụ đa dạng
hơn với nhiều đơn vị cùng hoạt động.•
Bộ GTVT chỉ đạo tăng
cường công tác quản lý
nhà nước, kiểm soát chặt
chẽ giá vé máy bay, góp
phần bình ổn giá…
Ngày 8-5, tại Trung tâmHội chợ và triển lãmSài Gòn (SECC)
quận 7 đã khai mạc Hội chợ hàng việt Nam tiêu biểu xuất
khẩu năm 2024.
Hội chợ hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu là nơi hội tụ
các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu uy tín hàng đầu của Việt
Nam, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu mua hàng đa dạng của các
nhà mua hàng quốc tế.
Nhiều DN xuất khẩu lớn từng tham gia sự kiện năm 2023,
tiếp tục quay lại hội chợ năm nay như Công ty CP Hàng tiêu
dùng Masan, Vina T&T group, Công ty CP Thực phẩm Bình
Tây…
Phát biểu khai mạc, ông Nguyễn Văn Dũng, Phó Chủ tịch
UBND TP.HCM, cho biết Hội chợ hàng Việt Nam tiêu biểu
xuất khẩu là một trong những hoạt động xúc tiến thương mại
quan trọng giữa DN Việt Nam với DN quốc tế.
Năm 2023, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn,
TP.HCM tổ chức hội chợ nhằm hỗ trợ, tạo cơ hội cho DN
Việt và quốc tế gặp gỡ, tìm kiếm bạn hàng tiềm năng nhằm
thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, mở rộng thị trường.
Với tín hiệu khởi sắc từ lần đầu tổ chức, năm nay hội
chợ được TP.HCM tổ chức với sự nâng chất, mở rộng quy
mô cùng chuỗi kết nối giao thương giữa các đoàn khách quốc
tế với DN Việt Nam.
Qua thống kê của ban tổ chức, có năm đoàn nhà mua hàng
quốc tế với gần 1.000 lượt khách đăng ký trước gồm các nhà
mua hàng quốc tế, tổ chức xúc tiến… từ hơn 30 quốc gia,
vùng lãnh thổ như EU, Mỹ, Hàn Quốc, Thái Lan, Singapore…
Các nhà mua hàng quốc tế đến hội chợ tìm hiểu, kết nối
giao thương với hơn 400 DN Việt với 450 gian hàng thuộc
các ngành hàng chủ lực của TP.HCM, gồm thực phẩm, đồ
uống; nông thủy sản; đồ gỗ - mỹ nghệ; dệt may, da giày, túi
xách; cao su - nhựa; điện tử - cơ khí; các ngành dịch vụ, hỗ
trợ khác.
Theo ông Dũng, đây là tín hiệu đáng mừng đánh giá được
nhu cầu, thị trường xuất khẩu còn nhiều tiềm năng, cơ hội
để DN phát triển mở rộng thị trường.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức DN cần phải chú ý
trong quá trình sản xuất sản phẩm xuất khẩu để phù hợp với
quy định riêng, quy định “tính xanh” của mỗi thị trường.
Ông Dũng đề nghị sau hội chợ, Sở Công Thương TP phối
hợp với Cục Xúc tiến thương mại tiếp tục theo dõi, hỗ trợ
các DN Việt kết nối thông tin liên lạc với các tổ chức thương
mại quốc tế, tìm hiểu nhu cầu để thúc đẩy các cơ hội xuất
khẩu vào thị trường mới.
TÚ UYÊN
Tìm lời giải cho hiện tượng
vé máy bay cao bất thường
Cục Hàng không nhận định giá vé máy bay trung bình hạng phổ thông trênmột số đường bay
(đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Namđều tăng so với cùng kỳ năm2023.
400doanhnghiệpdựHộichợhàngViệtNamxuấtkhẩunăm2024
Doanh nghiệp trưng bày các loại trái cây đã xuất khẩu
sang các thị trường khó tính. Ảnh: TÚUYÊN
Phải minh bạch giá vé máy bay
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầuVụ Vận tải và Cục HKVN kiểm tra, rà soát tình
trạng giá vé máy bay nội địa tăng cao. Trường hợp phát hiện bất thường,
cục được yêu cầu kịp thời xử lý ngay vi phạm theo thẩm quyền, báo cáo
về bộ trước ngày 10-5.
Bộ GTVT chỉ đạo tăng cường công tác quản lý nhà nước, kiểm soát chặt
chẽ giá vé máy bay, góp phần bình ổn giá, đảm bảo hài hòa các mục tiêu
phát triển kinh tế - xã hội.
Đồng thời, yêu cầu Cục HKVN khẩn trương rà soát, kiểm tra ngay công
tác bán vé, thực hiện kê khai, niêm yết giá, công khai, minh bạch thông tin
về giá vé máy bay của các hãng hàng không.
