9
Người dân đổi bằng lái xe tại một điểmđổi bằng lái xe ở quận 3, TP.HCM. Ảnh: THYNHUNG
Tối 8-5,
Pháp Luật TP.HCM
có mặt tại hẻm 115 đường
Lò Siêu (quận 11) để theo chân những công nhân làm công
việc “kỳ lạ”, đó là dò tìm ống nước bể dưới lòng đất.
Khi đồng hồ điểm đúng 22 giờ, năm công nhân thuộc
Công ty CP Cấp nước Phú Hòa Tân bắt đầu tập kết. Họ
chuẩn bị các thiết bị cần thiết, mặc áo phản quang và rảo
bước khắp các con hẻm thuộc khu vực được chỉ định dò tìm
ống nước bể.
Các công nhân chia làm hai nhóm, mỗi nhóm gồm hai
người bắt đầu dò tìm. Công việc được phân chia rõ ràng,
một người sẽ cầm đèn pin, sơ đồ đường đi, người còn lại
sẽ đeo thiết bị dò tìm ống nước bể và di chuyển lần theo
đường ống nước, đều đặn mỗi ngày trong khung giờ từ 22
giờ hôm trước đến 4 giờ sáng hôm sau.
Những công nhân với ánh đèn pin thấp thoáng, bước
chân chậm rãi cầm máy dò, đeo tai nghe để tìm ống nước
bể. Mỗi khi phát hiện âm thanh của ống nước bể vang lên
thông qua ống đeo tai nghe, công nhân sẽ đánh dấu để hôm
sau có người đến sửa.
Trung bình mỗi đêm, các công nhân làm nghề dò tìm ống
nước bể sẽ di chuyển 4-5 km đường tùy vào khu vực, khối
lượng công việc.
Công việc đòi hỏi công nhân phải có kỹ năng chuyên
môn, sự tập trung cao độ, cẩn thận và quan sát tốt. Bên cạnh
đó, đặc thù công việc dành cho nam vì nghề này chỉ có thể
làm vào đêm khuya, thanh vắng, khi đó công nhân mới có
thể nghe được rõ nhất tiếng nước chảy dưới lòng đất để xác
định vị trí ống nước bể.
Chính vì đặc thù công việc chỉ có thể làm vào ban đêm
nên những công nhân này phải đối mặt với nhiều khó khăn,
nguy hiểm.
Ông Ngô Văn Gất, người có tuổi nghề hơn 27 năm với
công việc dò tìm ống nước bể, cho biết ông bén duyên với
nghề do yêu thích công việc này. Từ đó, ông bắt đầu đi học
rồi làm nghề. Đối với ông Gất, nghề nào cũng vậy, cũng có
sướng, có khổ riêng. Suốt 27 năm làm nghề với ông là vô
vàn câu chuyện dở khóc dở cười.
“Giữa đêm khuya cầm máy rảo bước trong hẻm hóc, ngõ
ngách nên không tránh khỏi sự nghi ngờ của chủ nhà, người
đi đường xung quanh. Có khi người ta nghĩ mình là ăn
trộm. Có khi gặp người say xỉn người ta kiếm chuyện. Có
khi chó sủa, chó rượt, cũng có khi gặp xe cộ chạy ẩu vì ban
đêm đường vắng” - ông Gất nói.
Bên cạnh đó, ông Gất cho biết việc đeo máy dò ống nước
bể có phần khó chịu, máy gây ù tai vì phải nghe đồng thời
nhiều tạp âm dưới lòng đất. Ngoài ra, công nhân đeo máy
dò tìm ống nước bể phải biết phân biệt đâu là tiếng ống
nước bể, ống nước rò rỉ, đâu là tiếng đường ống máy lạnh.
Anh Trần Đăng Khoa (27 tuổi) là người có tuổi đời lẫn
tuổi nghề nhỏ nhất trong nhóm. Anh Khoa bén duyên với
nghề vì nối nghiệp gia đình và cũng vì đam mê đặc biệt với
công việc này.
Chia sẻ về kỷ niệm đặc biệt với nghề, anh Khoa cho biết:
“Trong hai năm làm nghề, tôi đặc biệt nhớ lần đi kiểm tra
ống nước cho nhà dân, vô tình bị chó của chủ nhà lao ra
cắn, phải đi tiêm ngừa và may hết bốn mũi”.
Tuy phải đối mặt với nhiều nguy hiểm, khó khăn nhưng
đối với anh Khoa, việc tìm ra được vị trí ống nước bể, giảm
thất thoát nước sạch cho TP là một việc làm ý nghĩa, giúp
xua tan mệt mỏi.
ĐÀO TRANG - NHƯ NGỌC
1đêmcủanhững côngnhân làmnghề “kỳ lạ”
ÔngNgô
VănGất
và anh
Trần
Đăng
Khoa vừa
di chuyển
vừa đeo
thiết bị dò
tìmống
nước bể.
Ảnh: NT
Khi bằng lái xe hạng
B2 bị tước vì vi phạm
giao thông thì đồng
nghĩa với việc không
có bằng lái xe hạng
A2 để xuất trình
trong trường hợp
CSGT kiểm tra giấy
tờ khi lưu thông.
Thủ tục táchbằng lái ô tô
vàxemáy
Nhiều người muốn tách bằng lái ô tô và xe máy để thuận tiện khi sử dụng,
tránh việc cùng lúc bị tước cả hai bằng khi vi phạm.
THYNHUNG
T
hời gian gần đây, nhiều
người dân ở TP.HCM đã
đi tách bằng lái xe gộp
của ô tô và xe máy. Theo
những người này, việc gộp
chung bằng lái xe hạng B2
và hạng A2 vào một thẻ PET
(thẻ nhựa) có nhiều bất cập.
Bất cập khi gộp
chung bằng lái
AnhNguyễnTrương Cường
cho biết anh gộp bằng lái xe
hạng A2 và hạng B2 từ năm
2013 nhưng đến nay anh lại
muốn tách hai hạng bằng lái
Quy định của Bộ GTVT
Theo Điều 38 Thông tư 12/2017 (được sửa đổi bởi khoản 7
Điều 2 Thông tư 01/2021 và Thông tư 05/2024) của Bộ GTVT
về thủ tục tách GPLX tích hợp gồm hai bước:
Đầu tiên là chuẩn bị hồ sơ, gồm: Đơn đề nghị đổi GPLX theo
mẫu quy định (bản chính); giấy khám sức khỏe người lái xe do
cơ sở y tế có thẩmquyền cấp (bản chính); GPLX, CCCD hoặc hộ
chiếu còn thời hạn có ghi số CMND hoặc CCCD đối với người
Việt Nam hoặc hộ chiếu còn thời hạn sử dụng đối với người
nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài (bản sao có
công chứng).
Tuy nhiên, từ ngày 1-6-2024 (thời điểm Thông tư 05/2024
của Bộ GTVT có hiệu lực), người đổi GPLX không cần chuẩn bị
CCCD để nộp trong hồ sơ.
Tiếp đó là nộp bộ hồ sơ trực tiếp tại các điểm đổi GPLX.
Người lái xe phải chụp ảnh trực tiếp tại cơ quan cấp GPLX khi
đến thực hiện thủ tục đổi GPLX và phải xuất trình bản chính
các hồ sơ nêu trên để đối chiếu.
TheoThông tư 188/2016 của BộTài chính, trường hợp người
lái xe muốn tách hai GPLX ô tô và mô tô riêng biệt sẽ phải nộp
lệ phí là 270.000 đồng. Thời gian trả kết quả sẽ không quá năm
ngày làm việc kể từ ngày nhận được bộ hồ sơ đầy đủ.
này mỗi loại một bằng.
Theo anh Cường, anh đã
gần hết hạn bằng lái xe hạng
B2 nên khi đi đổi bằng lái xe
đợt này anh sẽ tách bằng lái
xe bởi khi sử dụng bằng lái xe
gộp đã gặp nhiều bất cập. Khi
bằng lái xe hạng B2 bị tước vì
vi phạm giao thông thì đồng
nghĩa với việc không có bằng
lái xe hạng A2 để lưu thông
và trường hợp CSGT kiểm tra
giấy tờ thì không có bằng lái
xe để trình.
“Tôi hiểu nếu CSGT kiểm
tra giấy tờ thì người dân có thể
trình biên bản xử phạt của một
tronghai hạngbằng lái xenhưng
biên bản xử phạt rất mỏng, dễ
bị hư hỏng, không thuận tiện
mang theo bên mình. Vì vậy,
tôi muốn tách mỗi hạng một
bằng cho thuận tiện” - anh
Cường nói.
Cùng mục đích trên, anh Lê
VănThắng cho biết: “Tôi đăng
ký đổi bằng lái xe trực tuyến
và muốn tách riêng loại bằng
lái xe hạng B và hạngAđã gộp
chung trước đây. Tuy nhiên,
biểu mẫu kê khai trực tuyến
hoàn toàn không có chỗ để ghi
yêu cầu này. Cả hai loại bằng
lái xe của tôi đều còn hạn”.
Anh Thắng cho biết thêm
anh đã liên hệ với các điểm
đổi bằng lái xe thì nhân viên
yêu cầu phải nộp bộ hồ sơ mới
kèm giấy khám sức khỏe được
dùng để đề nghị đổi bằng lái xe.
Theo tìm hiểu của PV, khi
tách bằng lái xe, ngoài hồ sơ
đổi bằng lái ô tô gồm giấy đề
nghị, giấy khám sức khỏe và
bằng lái xe phôtô thì người
dân phải mang thêm bằng lái
xe máy bản gốc và bản sao
(không cần công chứng) sẽ
được giải quyết.
Thủ tục tách bằng
như một lần cấp đổi
Đại diện một đơn vị đào
tạo, sát hạch giấy phép lái
xe (GPLX) tại TP.HCM cho
biết có thời điểm quy định
bắt buộc phải gộp chung hai
loại GPLX với nhau trên cùng
một thẻ PET, vì mỗi người chỉ
được cấp một mã số gắn với
một thẻ PET để quản lý nhưng
hiện không còn quy định này.
Trao đổi với
Pháp Luật
TP.HCM
, ông Ngô Đình
Quang, Trưởng phòng Quản
lý sát hạch và cấp GPLX, Sở
GTVTTP.HCM, cho biết việc
tách hai loại bằng lái xe được
thực hiện bình thường theo
quy trình như đổi bằng lái xe.
“Việc đổi bằng lái xe máy
không cần khám sức khỏe.
Tuy nhiên, do hai bằng gộp
chung nên người dân muốn
tách thì vẫn cần khámsức khỏe
đối với người lái ô tô bởi đó
là quy định của việc cấp đổi
GPLX các hạng ô tô” - ông
Quang cho hay.
Theo ông Quang, hiện nay,
theo quy định, bằng lái xe máy
là không thời hạn, chỉ cấp đổi
đối với người bị mất hoặc
người có bằng lái xe thẻ giấy
đổi sang loại thẻ PET. Người
đổi bằng lái xe máy cũng chỉ
thực hiện nộp hồ sơ trực tiếpmà
không có trực tuyến (online).
Còn cấp đổi GPLX hạng ô tô
thì bao gồm cả hai hình thức.
Ông Quang cũng cho biết
thêm hiện nay tại TP.HCM
mỗi ngày thực hiện cấp đổi
GPLX ô tô theo hình thức
online khoảng 200 hồ sơ. Mỗi
hồ sơ hợp lệ chỉ mất khoảng
năm ngày làm việc.
“Đối với những hồ sơ có
thời gian cấp đổi lâu hơn có
thể vì bằng lái xe của người
này đang được rà soát tại các
đơn vị liên quan. Ví dụ có thể
đang bị tước hoặc không đủ
điều kiện cấp và đang được
kiểm chứng lại” - ông Quang
nói thêm.•
