8
Đô thị -
Thứ Bảy22-6-2024
THYNHUNG- THUTRINH
N
hững ngày này, Ga Sài
Gòn luônđón lượngkhách
đến và đi rất đông. Năm
nay, giá vé máy bay tăng cao,
đặc biệt vào dịp hè. Vì vậy,
nhiều gia đình, các công ty,
doanh nghiệp và khách đoàn
đã lựa chọn đi tàu hỏa để về
quê, du lịch.
Cháy vé tàu hỏa
chặng dài
Khảo sát của PV sáng 20-6,
chặng tàu ngắn trên các tuyến
tàu như SE22 (TP.HCM - Đà
Nẵng) xuất phát từ Ga Sài
Gòn lúc 10 giờ 20 không còn
ghế trống. Tương tự, tàu SE10
xuất phát lúc 12 giờ 20 hay tàu
SE6 xuất phát lúc 15 giờ (TP.
HCM - Hà Nội) còn rất ít ghế
trống ở khoang ghế mềm điều
hòa. Còn khoang giường nằm
vẫn còn khá nhiều chỗ khách
lựa chọn.
Riêng các đoàn tàu SE30,
SNT2, SNT4 hay SPT1 gần
như không còn chỗ trống hoặc
rải rác ghế ở một số khoang.
Khảo sát giá vé tàudịphè cho
thấy giá có tăng nhưng không
nhiều, đơn cử ghế ngồi mềm
điều hòa từ TP.HCM đi Phan
Thiết có giá 235.000-267.000
đồng, giường nằm khoang sáu
điều hòa đi Nha Trang có giá
500.000 đồng (tùy từng mác
tàu và loại chỗ).
Một số chặng dài hơn như
TP.HCM đi Quảng Ngãi có
giá 716.000 đồng đối với ghế
mềm điều hòa và hơn 1 triệu
đồng cho giường nằm (tùy
theo mác tàu và loại khoang).
Chị Hồ Huyền (ngụ TPThủ
Mới đây, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn
Nhất đã dự báo sản lượng hành khách trong dịp hè (từ tháng
6 đến tháng 8-2024) và thống nhất các hoạt động khai thác
tại sân bay.
Theo đó, trong giai đoạn cao điểm hè, trung bình một
ngày có 680 chuyến bay đi và đến, ba ngày cuối tuần có
710 chuyến bay. Lượng khách dự kiến trung bình khoảng
110.000 hành khách/ngày.
Đại diện Cảng HKQT Tân Sơn Nhất cho biết mùa hè kéo
dài khoảng ba tháng nên đơn vị tập trung đông đúc cả hai
chiều khách đi và khách đến. Do vậy, công tác phục vụ của
các đơn vị tại cảng luôn được duy trì ở mức cao và kéo dài.
Vị đại diện này cho biết thêm thời điểm hè rơi vào mùa
mưa dự báo tỉ lệ chuyến bay chậm dự kiến có thể tăng. Do
vậy, các đơn vị được chỉ đạo xây dựng kế hoạch chống
ngập, có phương án xử lý trong trường hợp thời tiết xấu ảnh
hưởng tới hoạt động bay.
Sân bay Tân Sơn Nhất phối hợp triển khai thông tin
chuyến bay tại các khung giờ cao điểm để điều hòa, phân
bổ nguồn lực cũng như tăng cường trao đổi, rà soát giờ cất
cánh và hạ cánh để khai thác phù hợp với năng lực nhà ga.
Đồng thời, đơn vị này phối hợp chặt chẽ với các hãng
hàng không trong các công tác cập nhật lịch bay, nguồn
lực, trang thiết bị phục vụ mặt đất; tăng cường phối hợp với
cảng vụ và các lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm
an ninh, an toàn, trật tự giao thông.
Bên cạnh đó, Cảng HKQT Tân Sơn Nhất bố trí lực lượng
gồm 30 đoàn viên Đoàn thanh niên hỗ trợ hành khách tại
khu vực an ninh soi chiếu, khu vực sảnh công cộng nhà ga
quốc nội trong khung giờ cao điểm (5-9 giờ) vào thứ Năm
đến thứ Bảy hằng tuần (từ ngày 14-6 đến 14-8).
Ngoài ra, sân bay Tân Sơn Nhất còn bố trí vị trí đậu xe
đón khách để tránh tình trạng ùn tắc; sắp xếp lại các loại xe:
công nghệ, taxi, xe hợp đồng, xe cá nhân và cả xe buýt để
phục vụ tốt nhất cho các hoạt động khai thác.
Thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tỉ lệ đặt chỗ
trong giai đoạn từ ngày 15-6 đến 15-7 vẫn ở mức trung bình
thấp, khoảng 50% trong các ngày cận kề và 20%-40% trong
các ngày xa hơn.
Một số đường bay du lịch từ TP.HCM, Hà Nội đạt tỉ
lệ cao hơn bình quân, đạt 70%-80% như TP.HCM - Nha
Trang, TP.HCM - Điện Biên; Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội -
Phú Quốc, Hà Nội - Nha Trang...
Các đường bay từ địa phương có các điểm du lịch nổi bật
một số chặng có tỉ lệ từ 70% đến hơn 90% như Nha Trang
- Hà Nội, Huế - Hà Nội, Quy Nhơn - Hà Nội, Đồng Hới -
TP.HCM.
THU TRINH
Mùa hè này, lượng khách đi du lịch bằng đường sắt tăng vọt. Ảnh: THYNHUNG
SânbayTânSơnNhất sẽ đón110.000khách/ngày
Đoàn viênĐoàn thanh niên hỗ trợ hành khách tại khu vực an ninh
soi chiếu, khu vực sảnh công cộng nhà ga quốc nội dịp hè. Ảnh: TT
Cháy vé tàu hỏa, du lịch
bằng đường sắt tăng vọt
Nhiều gia đình lựa chọnmua vé tàu hỏa để về quê và du lịch trước một tháng trong bối cảnh cháy vé tàu hỏa
và giá vé máy bay thì cao.
“Ông Lê Anh Tuấn,
Giám đốc Chi nhánh
Công ty CP Vận tải
đường sắt Sài Gòn,
cho biết tính từ ngày
1 đến hết 15-6, lượng
hành khách xuất
phát tại Ga Sài Gòn
tăng nhiều so với dịp
hè năm 2023.”
Hành khách tự chọn chỗ ngồi
Kể từ ngày 20-6, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thí điểm
triển khai phương thức bán vé mới trên các đoàn tàu HP1/2
tuyếnHàNội - Hải Phòng, tàu SPT1/2 tuyếnTP.HCM - PhanThiết
theo hình thức bán vé tự động xếp chỗ, loại chỗ áp dụng là
ghế ngồi mềm điều hòa. Theo đó, khi hành khách mua vé các
đoàn tàu này hệ thống bán vé sẽ tự động chọn chỗ cho hành
khách theo số lượng người đi tàu.
Đức, TP.HCM) chia sẻ: “Các
con tôi chưa được đi tàu hỏa
nên hè này tôi quyết định mua
vé giường nằm cho các con
về thăm ông bà. Tôi thấy các
đoàn tàu hiện nay đã sạch và
đẹp hơn trước rất nhiều, thoải
mái đi lại giữa các toa”.
Chị Huyền tính toán để mua
được vé tàu hỏa chị đã đặt trước
ngày khởi hành một tháng, vì
dịp hè thường khan vé, còn
vé máy bay giá cao chót vót.
Như vậy, gia đình chị Huyền
chỉ chi hơn 4 triệu đồng cho
vé giường nằm từ TP.HCMvề
Quảng Ngãi, còn đi máy bay
tốn hơn 10 triệu đồng.
ÔngLêAnhTuấn, Giámđốc
Chi nhánh Công ty CP Vận tải
đường sắt Sài Gòn, cho biết
tính từ ngày 1 đến hết 15-6,
lượng hành khách xuất phát
tại Ga Sài Gòn tăng nhiều so
với dịp hè năm 2023.
Cụ thể, số lượng hành khách
lên tàu là 53.872/45.607 hành
khách, tăng 18%. Trong đó, số
lượng đoàn tàu đi cũng tăng
5% với tổng lượt tàu đi là
159/151 đoàn tàu năm 2023.
Đáng chú ý, lượng hành khách
đi Nha Trang tăng nhiều nhất
với hơn 13.000 hành khách.
“Dịp hè năm 2024, vé tàu
hỏa tăng khoảng 3% tùy theo
mác tàu, ngày đi và loại ghế.
Ngành đường sắt cũng áp dụng
nhiều chương trình ưu đãi
dành cho khách đi tàu” - ông
Tuấn cho hay.
Theo ông Tuấn, giá vé tàu
cao điểmhè so với ngày thường
tăng bình quân 11%. Đơn cử,
vé ghế ngồi từ TP.HCM đi
Phan Thiết tăng 11%, đi Đà
Nẵng tăng 10,8% và đi Nha
Trang tăng 13,8%.
Hành khách mua vé cá nhân
các đoàn tàu SE1/SE2, SE5/
SE6, SE9/SE10, SE11/SE12
trước ngày khởi hành 20-39
ngày sẽ được giảm 5%; trước
40 ngày trở lên được giảm
10% giá vé.
Du lịch bằng
đường sắt tăng vọt
Thị trường nội địa, do giá
vé máy bay cao nên du khách
có xu hướng sử dụng phương
tiện di chuyển bằng đường
sắt, đường bộ. Ông Trần Thế
Dũng, Tổng Giám đốc Công
ty Lữ hành Vietluxtour, cho
biết với các đoàn từ vài trăm
đến vài ngàn khách sẽ có xu
hướng chọn tuyến du lịch
bằng đường bộ và đường sắt.
Cụ thể, các tuyến khởi hành
từ TP.HCM đến Phan Thiết,
Nha Trang, Vũng Tàu, Phú
Yên, Quy Nhơn… hoặc Hà
Nội đến vịnh Hạ Long, Sầm
Sơn, Ninh Bình…
Với ngành đường sắt, nhiều
công ty lữ hành vẫn có thể đặt
các toa tàu riêng trong khung
giờ đẹp nếu đoàn khách đủ
lớn - tương tự như các chuyến
bay charter (thuê bao nguyên
chuyến) để có lịch trình riêng
cho mình.
Theo các chuyên gia, có
nhiều lý do khiến du lịch bằng
đường sắt ngày càng thu hút du
khách trong các kỳ nghỉ, đặc
biệt là dịp hè. Đầu tiên ngành
đường sắt chủ động xây dựng
sản phẩmmới, tân trang lại toa
tàu thậm chí cung cấp dịch vụ
năm sao trên tàu. Tiếp đến, du
lịch bằng đường sắt sẽ không
xảy ra tình trạng kẹt xe, khởi
hành đúng giờ. Cuối cùng là
giá vé hợp lý.
Bà Nguyễn Thị Khánh,
Chủ tịch Hiệp hội Du lịch
TP.HCM, thông tin lượng
khách du lịch dịp lễ bằng
tàu hỏa, ô tô từ TP.HCM đến
những điểm lân cận hoặc xa
hơn như Nha Trang, PhúYên,
Quy Nhơn… tăng lên đáng kể
trong thời gian qua.
Bà Khánh nhìn nhận sự kết
nối giữa hiệp hội, công ty lữ
hành với ngành đường sắt
trong xây dựng sản phẩm du
lịch, liên kết để tạo những sản
phẩm tour, tuyến mới. Sự kết
nối này đã đạt hiệu quả nhưng
đòi hỏi các đơn vị cầnmở rộng
thêm các kênh bán trực tuyến
để khách du lịch có thể tiếp
cận dễ dàng hơn.
Thời gian tới, Hiệp hội Du
lịch TP.HCM sẽ tiếp tục trao
đổi, làm việc với Tổng Công
ty Đường sắt Việt Nam, công
ty lữ hành để cùng xây dựng
những sản phẩm du lịch hợp
lý, hấp dẫn và đáp ứng nhu cầu
củakháchdu lịch.Ngànhđường
sắt linh hoạt hơn trong giá vé,
đa dạng các tuyến, chặng để
khách có thêm sự lựa chọn.•
