9
Ông Nguyễn Chí Linh, đại diện
Chi nhánh TTĐK 50-05V, cho
biết khoảng thời gian từ tháng 7
đến nay, lượng xe kiểm định bắt
đầu giảm dần. Theo đó, mỗi ngày
TTĐK kiểm định khoảng 120 xe,
trong khi đó công suất tối đa tại
hai dây chuyền là 180 xe.
“Những ngày gần đây khoảng
11 giờ là xe bắt đầu vắng, bãi đậu
trống trơn. Đầu giờ chiều cũng có
lác đác vài xe tới nhưng các kiểm
định viên cũng chỉ làm đến khoảng
15 giờ là hết xe” - ông Linh cho hay.
Cũng theo ông Linh, trái ngược
với sự vắng vẻ của xe cũ đến
kiểm định thì xe mới đến nộp hồ
sơ khá đông. Có một số hãng như
VinFast, Subaru hay một số hãng
xe khác, mỗi hãng đến nộp hồ sơ
hơn 10 xe/lần.
“Một ngày TTĐK có thể xử lý 40
hồ sơ xemới, có những ngày phải đến
60 hồ sơ. Theo quy định tại Thông
tư 11/2024 của Bộ GTVT, mức giá
lập hồ sơ đối với xe cơ giới được
miễn kiểm định lần đầu là 46.000
đồng/xe. Mức giá dịch vụ in lại giấy
chứng nhận kiểm định và tem kiểm
định đối với xe cơ giới là 23.000
đồng/lần/xe” - ông Linh cho hay.
Nhiều xe bị từ chối kiểm
định vì dính phạt nguội
Nói về nguyên nhân thời điểm
này các TTĐK vắng vẻ hơn các thời
điểm khác, ông Linh cho hay hiện
nay các TTĐK tại TP.HCM đã mở
lại nhiều nên lượng xe cũng phân
bổ đều tại các TTĐK. “Hơn nữa,
việc giãn chu kỳ kiểm định cũng
khiến cho lượng xe đến kiểm định
ít hơn” - ông Linh cho hay.
Ông Linh cũng cho biết thêm về
các lỗi kiểm định, các chủ xe không
còn bị trượt nhiều như trước vì mỗi
lần trước khi đi kiểm định, các chủ
xe đều chủ động đi bảo trì, bảo
dưỡng. Tuy nhiên, khá nhiều chủ xe
THYNHUNG
T
rái với dự báo đăng kiểm đông
đúc, ùn tắc thì thời điểm này các
trung tâm đăng kiểm (TTĐK)
tại TP.HCM đều vắng vẻ, thưa thớt
xe đến kiểm định.
Kiểm định viên
được nghỉ ngơi sớm
Sáng 20-11, ghi nhận của
Pháp
Luật TP.HCM
tại Chi nhánh TTĐK
50-05V (quận Tân Bình) khá vắng
vẻ. Trong bãi đất trống, không còn xe
đậu tấp nập chờ tới lượt đăng kiểm
như trước đây. Chi nhánh TTĐK này
hoạt động hai dây chuyền nên các
chủ xe không phải chờ đợi lâu, chỉ
mất khoảng 30 phút để hoàn thành
việc kiểm định của mình.
Anh Huỳnh Minh Hạo (ngụ quận
Tân Bình) cho biết đi kiểm định
thời điểm này rất thuận lợi cả mặt
thời tiết và thời gian vì không phải
chờ đợi quá lâu. Theo anh Hạo, từ
khi các TTĐK đều mở cửa trở lại
thì cũng không lo sợ vấn đề ùn ứ
như trước đây.
Nắm được tình trạng này, nhiều
chủ xe cũng tranh thủ đi kiểm định
sớm hơn thời hạn ghi trên tem kiểm
định, vì các chủ xe cho rằng cuối
năm lượng xe thường sẽ đông hơn.
Anh Nguyễn Thành Chung (ngụ
quận Phú Nhuận) chia sẻ: “Xe tôi
hai tuần nữa mới hết hạn kiểm định
nhưng vì khi đó tôi có lịch công tác
nên tranh thủ đi đăng kiểm sớm.
Rất may hôm nay vắng vẻ nên việc
kiểm định cũng hoàn thành sớm
hơn dự kiến”.
Đại diện các TTĐK 50-02S (quận
11) và 50-03S (TP Thủ Đức) cũng
cho biết lượng xe đến kiểm định
cũng ít hơn. Một số TTĐK khác
tại khu vực TP.HCM cũng trong
tình trạng tương tự. Tuy nhiên, các
TTĐK cũng dự báo trong tháng 12,
lượng xe đến kiểm định sẽ bắt đầu
đông trở lại.
Các trung tâmđăng kiểmdự báo sang tháng 12, lượng xe đến kiểmđịnh sẽ bắt đầu đông trở lại. Ảnh: TN
bị từ chối kiểm định do chưa đóng
tiền phạt nguội. Theo quy định mới
nhất thì xe bị phạt nguội sẽ không
còn được kiểm định 15 ngày như
trước đây.
Thông tư 30/2024 (có hiệu lực
từ tháng 10-2024, sửa đổi, bổ sung
Thông tư 16/2021 quy định về kiểm
định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
trường phương tiện giao thông cơ
giới đường bộ) quy định xe bị dính
phạt nguội không còn đăng kiểm 15
ngày như Thông tư 16/2021 trước
đây. Do đó, nhiều chủ xe lại mất
công đi đi lại lại vì vấn đề này. Có
những ngày TTĐK từ chối tới 10
xe dính phạt nguội.
Theo khảo sát của PV, nhiều chủ
xe đã kiểm tra trước đó nhưng không
phát hiện ra các lỗi phạt nguội do tra
cứu trên các ứng dụng không chính
thống. Vì vậy, các chủ xe nên tra
cứu trên ứng dụng đăng kiểm của
Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc của
Cục CSGT để cập nhật chính xác,
không mất thời gian.•
Nhiều chủ xe đã kiểm tra
trước đó nhưng không
phát hiện ra các lỗi
phạt nguội do tra cứu
trên các ứng dụng
không chính thống.
UBND TP.HCM vừa có quyết định ban hành giá vé dịch
vụ vận tải hành khách bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô
thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (tuyến metro số 1). Theo đó,
đối tượng áp dụng là các tổ chức, cá nhân sử dụng, quản lý,
khai thác dịch vụ vận tải hành khách công cộng tuyến metro
số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Mức giá vé bao gồm giá vé
theo lượt, theo ngày, giá vé ba ngày, giá vé tháng.
Đối với giá vé theo lượt được chia thành giá vé lượt thanh
toán bằng tiền mặt và thanh toán không dùng tiền mặt. Cụ
thể, giá vé một ngày là 40.000 đồng/người/vé (không giới
hạn số lượt đi lại trong ngày). Giá vé ba ngày là 90.000
đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ba ngày).
Với giá vé tháng, hành khách phổ thông là 300.000 đồng/
người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng); học
sinh, sinh viên là 150.000 đồng/người/vé (không giới hạn số
lượt đi lại trong tháng). Giá vé đã bao gồm bảo hiểm thân
thể hành khách sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công
cộng bằng tàu điện trên tuyến metro số 1.
UBND TP giao Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị
số 1 công khai niêm yết thông tin về giá vé tại các ga của
đường sắt đô thị và công bố công khai trên phương tiện
thông tin đại chúng hoặc trên trang thông tin điện tử của
công ty trước thời điểm áp dụng.
“Công ty cần thực hiện giá vé theo đúng đối tượng quy định
và chấp hành đúng các quy định hiện hành của Nhà nước về
quản lý vé. Đồng thời, công ty cần công khai niêm yết thông
tin về giá vé. Thực hiện công tác thông tin tuyên truyền trên
các phương tiện thông tin đại chúng về vận hành thương mại
tuyến metro số 1” - quyết định của UBND TP nêu.
UBND TP.HCM giao Trung tâm Quản lý giao thông công
cộng có trách nhiệm theo dõi, giám sát doanh thu bán vé, làm
cơ sở để thực hiện đặt hàng dịch vụ vận tải hành khách công
cộng bằng tàu điện trên tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối
Tiên. Cùng với đó, Cục Thuế TP.HCM có trách nhiệm hướng
dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 thực hiện
việc sử dụng vé (hóa đơn) theo quy định.
ĐÀO TRANG
Nhiều xe bị từ chối kiểm định
vì chủ xe chưa nộp tiền phạt nguội
Xe đến kiểmđịnh tại các trung tâmđăng kiểmkhu vực TP.HCMkhá vắng vẻ và nhanh chóng
nhưng nhiều chủ xe phải quay về vì dính phạt nguội, không tra cứu đúng ứng dụng.
Chính thức chốt giá vé metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
UBNDTP.HCMchính thức ban hành giá vé tuyếnmetro số 1 với hơn
18.000 đồng/chuyến. Ảnh: ĐT
Tra cứu phạt nguội ô tô trên website Cục Đăng kiểm
Việt Nam
Bước 1: Vào trang web của Cục Đăng kiểmViệt Nam tại
địa chỉ
, sau đó vào mục Tra cứu kiểm định
xecơgiớibênphảimànhìnhhttp://app.vr.org.vn/ptpublic/;
Bước 2: Nhập đầy đủ thông tin gồm biển số xe, mã số
trên giấy chứng nhận kiểm định xe để thực hiện tra cứu.
Đối với xe biển năm số: Biển trắng thêmchữT vào cuối,
biển xanh thêm chữ X. Tương tự với số tem, giấy chứng
nhậnhiện tại, nhậpdấu“-”phâncáchgiữachữcái vàchữsố.
Bước 3: Kéo xuống dưới, màn hình hiển thị thông báo
của cơ quan chức năng liên quan đến xe ở dưới cùng.
Nếu xe bị phạt nguội thì mọi thông tin sẽ được liệt kê
trong phần kết quả trả về.
Tra cứu phạt nguội trên ứng dụng TTĐK
Sau khi đăng nhập app, chọn mục “Tra cứu cảnh báo”
ngoài trang chủ sẽ có link dẫn đến phần tra cứu phạt
nguội của Cục Đăng kiểmViệt Nam, làm theo hướng dẫn
để tra cứu thông tin xe.
Tại ứng dụng này, khi chủ xe đặt lịch hẹn đăng kiểm
thành công, hệ thống sẽ chủ động kiểm tra mỗi ngày
và thông báo đến chủ xe nếu xe có cảnh báo. Lỗi phạt
nguội dựa trên dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam nên
đảm bảo độ chính xác. Theo đó, thông báo sẽ được gửi
trực tiếp đến phần thông báo trên app TTĐK và hiển thị
trên màn hình điện thoại của các chủ xe.
Hai cách tra cứu phạt nguội theo hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam
