7
THỨNĂM
8-9-2016
Bạn đọc
Dânkhổvìbụi thi công, tái lậpẩu
NGUYỄNHIỀN-NGUYỄNTRÀ
T
hanh tra Sở GTVT
TP.HCM cho biết trong
haituầnraquân,lựclượng
thanh tra đã kiểm tra lập 35
biênbảnđểxửphạt cácnhà
thầu thi công vi phạm các
công trìnhhạ tầnggiao thông
trên địa bàn TP.HCM với
số tiền phạt 156 triệu đồng.
Trongđó, có12nhà thầu thi
công lắpđặt công trìnhđiện
lực, cấpnước, thoát nướcđã
khônghoàn trả phầnđường
theo nguyên trạng.
Bụimùmịt,
đá lởm chởm
TheoghinhậncủaPV, trưa
7-9, trênđườngKinhDương
Vương,quậnBìnhTân (đoạn
từ vòng xoay Phú Lâm đến
vòng xoay An Lạc), đoạn
đường dài khoảng 3,5 km
được thi công đường ở đây
gầnnhưhoàntất.Dùđườngđã
đượcđưavàosửdụngnhưng
ngườidân lưu thôngquađây
rất khổ sở bởi bụi bay mù
mịt, đá lởm chởm trên mặt
đường.Nhà cửa của dânhai
bên đường luôn phải đóng
cửa. Tại các ngã baNguyễn
Thúc Đường, Hoàng Văn
Hợp giao với đường Kinh
DươngVương, đánằmngổn
ngang,nướcđọng lạivàxuất
hiện nhiều ổ gà, xemáy lưu
thôngdễ té ngã.
Anh Phùng Thanh Nhã,
số nhà 4 Hoàng Văn Hợp,
phường An Lạc, cho biết:
“Trướcđây,đoạngiaongãba
KinhDươngVương -Hoàng
VănHợpcómặtđườngbằng
nhau.Từkhi thi côngđường
KinhDươngVương thì ngã
banàybị thấpxuống; đá, cát
lúc làmđườngdồnhếtởgóc
ngãba.Vì thếhầunhưngày
nào cũng cóngười bị té.Tôi
không hiểu đơn vị thi công
nghĩ saomà lại không khắc
phụcnhữngđoạnbị lồi lõm.
Làm như vậy là không có
trách nhiệmvới dân”.
“Người dân sốngdọc theo
đường Kinh DươngVương
ngày nào cũng kêu trời vì
bụi bay mù mịt. Mấy hôm
chịu không nổi, chúng tôi
phảnánh thì được tưới nước
để giảm bớt bụi. Tuy nhiên,
tưới nước được một lần thì
cũng chẳng ăn thua, đề nghị
đơnvị thi côngphải cóbiện
pháp khắc phục để dân đỡ
khổ” - bà Trần Thanh Đào,
một người dânkhuvực này,
bức xúc.
Đường tannát
Cùng ngày, PV cómặt tại
hẻm153quốc lộ13, phường
26, quận Bình Thạnh ngay
sátBếnxeMiềnĐông, đoạn
đườngchừng500m từđường
Phạt 12nhà thầu
12nhà thầu thi công lắpđặt công trình cấpnước, thoát
nước, điện lực vừa bị phạt. Các tuyến đường như Lê Lợi,
Pasteur (quận1),đườngKinhDươngVương (quận6),đường
TrầnHuyLiệu(quậnPhúNhuận)vàđườngNguyễnHữuCảnh
(quận BìnhThạnh)… tái lập nhưng không trả lại nguyên
trạngbanđầu. Saukhi thi công lắpđặt,đườngbị sụt lún,hư
hỏnggây khó khănnguy hiểm chongười và phương tiện
thamgiagiao thông.
Lúcđangthicôngthìbụikhôngthởnổi,làmđườngxongthìđểlạimặtđườnglởmchởm,ổgàkhiếnnhiềungườiténgã.
Đinh Bộ Lĩnh ra đườngXô
ViếtNghệTĩnh.Khuvựcnày
trong giai đoạn thi công lắp
đặt cống thoát nước. Theo
bảng thông tin, công trìnhdo
Trung tâmĐiềuhànhchương
trình chống ngập, Ban quản
lý dự án thoát nước đô thị
làm chủ đầu tư.
Hai bên đường đá xanh
vung vãi khắp nơi, bụi bay
mùmịt. BàNguyễnThị Tư
sống khu quốc lộ 13 than:
“Nhà tôi trước cho thuê
làm tiệm ăn nhưng từ hồi
làmđường, người ta trảmặt
bằngvì khôngkinhdoanhgì
được.Lắpcống thoátnước là
đểgiúpdânnhưngcầngiảm
thiểubụibẩnvàđấtđávương
vãi, lấncảvỉahè.Chúng tôi
chỉmongkhi lắpcốngxong
chủ đầu tư giữ lời hứa trả
lại đúnghiện trạngbanđầu.
Vỉa hè nhà tôi ban đầu như
thế nào thì trả lại đúng như
vậy, đừng giống như hẻm
201 đường Nguyễn Xí, có
ốngnước xong thì hỏnghết
đường. Hơn nữa, các ông
thi côngnhanhnhanhgiùm,
làm từ tháng 6 nhưng đến
nay chỉ được 500mmà vẫn
chưa xong.
Theo lời chỉdẫncủangười
dân, chúng tôi ghéquahẻm
201đườngNguyễnXí.Con
hẻmnhỏnhưngcó rất nhiều
ổ gà, ổ voi. Người dân ở
đây cho biết đường bị hư
hỏng có phần do xe tải lớn
đi vào nhưng quan trọng là
do đơn vị thi công tái lập
mặt đường làm ẩu lúc lắp
đặt đường ống nước cách
đâykhá lâu.“ĐườngNguyễn
Xí trướcđâykháđẹpnhưng
từhồi làmốngnước, đường
bị đào bới rồi lấp lại sơ sài
gây lồi lõm. Sắp tới chúng
tôi được biết ở đây sẽ tiếp
tục lắp cống thoát nước, rất
sợ thi công kiểu này, trời
mưa đi làm cực lắm, ổ gà,
ổ voi, có người không cẩn
thận đã bị té ngã” - anhĐỗ
VănMinh, chủmột tiệm ăn
trên đoạn này, bức xúc.
n
Tìnhhuốngkỳ
7:
Hai quán cháo
lòngAvàCnằm
đối diện nhau trên
cùngmột con đường.AvàB là chủ quán
cháo lòngA, đem lòng “ghen ăn tức ở”
trước việc quán cháo lòngCởphía
đối diệnkháchđến ănđôngnườm
nượp. Saumột hồi bàn tính, Bđưa ra
“tối kiến”:
“Đườngnày không cấm
đậu xe, hay làmìnhđem chiếc xe tải
quabênđóđậu”
vớimụcđíchgây
cản trởviệcbuônbán củaquán cháo
lòngC.Khôngngờ “tối kiến”đó của
B lại đượcAủnghộ.Vậy làđúng
nhưkịchbản, ngay sauđó chiếcxe
tải đã “chình ình” trướcquán cháo
lòngC.Tất nhiên, anhC chủquán
không thểnào chấpnhận “giankế”
nàynênphảnđối quyết liệt:
“Anh
khôngđượcđậu xeởđây vì sẽ làm
cản trở việc làmănbuônbán của
tôi”
.Thếnhưng anhA rất thản
nhiên:
“Đườngnày không cấmđậu
nên tôi cóquyềnđậu xeởđây”.
Xinmời bạnđọchãy tra cứuquy
địnhđểxem anhAcóquyềnđậuxe
nhưvậykhôngvànhớ dự đoán số
người có đáp án đúng nhé.
Bạn đọc tham gia dự thi bằng
cách: Trả lời trực tiếp trên http://
plo.vn/a-ra-the.html hoặc gửi đáp án về
hộp thư arathe2016@phapluattp.vn hoặc
gửi qua bưu điện: “
ÀRa Thế
- báo
Pháp
Luật TP.HCM
, 34HoàngViệt, phường4,
quậnTânBình,TP.HCM”.
BANTỔCHỨC
ÀRaThế
kỳ7:Cạnhtranh
buônbán,dùngxechắnquán
Từkhithicôngđường
KinhDươngVươngthìngã
banàybịthấpxuống;đá,
cát lúc làmđườngdồnhết
ởgóc.Vìthế,ngàynào
cũngcóngườibịté.
Khuvòng
xoayPhúLâm
lởmchởm
đákhắp
mặtđường.
Ảnh:NGUYỄN
HIỀN
NgãbađườngKinhDươngVương-HoàngVănHợp lồi lõm.
Ảnh:NGUYỄNHIỀN
Bạn đọc viết
Thưgửi ôngLêPhướcVũ
Chúng tôi đãngheđếndựán thép10 tỉ
USD củaông từ lâu chứ khôngphải đến
khi báo chí đăng tin chúng tôimới biết.
Tôi cảm thấy tin tưởng khi đượcngheông
phát biểu rất tráchnhiệm vàhùnghồn tại
hội nghị xúc tiếnđầu tưNinhThuậnngày
27-8. Thếnhưng trongđại hội cổđôngbất
thườngngày6-9để lấy ý kiến cổđôngHoa
SenGroup vềdựán khu liênhợp luyện cán
thépHoaSenCàNá -NinhThuận, nghe
một sốphát biểu củaông, tôi “lạnh sống
lưng”. Thật ra là từ sau vụ xả thải độchại
củaFormosa, bâygiờngheđến thépmà lại
gầnbiển, khôngphải chỉmình tôimà tâm lý
rất nhiềungười ai cũng“lạnh sống lưng”.
Làmột doanhnhân thànhđạt nênông
biết đểđất nướcphát triển, chúng ta không
thể chỉ trông chờ vàonền sản xuất nông
nghiệp. Việcphát triển côngnghiệp, nhất là
dodoanhnghiệp trongnướcnhưTậpđoàn
HoaSen càngđánghoannghênh. Có lẽ vì
vậymàChínhphủ và cácbộ, ngànhđã có
tạođiều kiện thuận lợi - nhưông thôngbáo
ngày6-9. Việc xâydựngmột nhàmáy lớn
tạimột tỉnh cònnghèo và luônđốimặt với
thời tiết khắcnghiệt nhưNinhThuận càng
có ýnghĩa lớn không chỉ về kinh tếmà cả
các vấnđề xãhội khác.Đâuphải hômnay
chúng tamới sản xuất thépmà thếgiới đã
đi trước chúng ta rất lâu. Những vụ việc
nhưFormosagây ra chomôi trườngbiển
bốn tỉnhmiềnTrung của chúng ta trong
ngành sản xuất thép khôngnhiều, chỉ đau
đớn lànó xảy raởViệtNam vàởnơi người
dânđaphần cònnghèo khó. Tất cảhệ lụy
màFormosagây rađã vàđangđổgánh
nặng lênnhữngngười dânmiềnTrungbao
đời vất vả.
Trả lời báo chí, ông tuyênbố rằngnếuđể
xảy ra sự cố vềmôi trườngông sẽgiaohết
tài sản choNhànước. Ít nhất trong lúcnày,
nhiềungười - trongđó có tôi tạm tin tưởng
lời hứa củaông. Thếnhưng cứ cho rằng lời
tuyênbốấy là thật lòng, ai dámđảmbảo
rằngnhữngngười dưới quyềnông, những
cộng sự củaông sẽ thựchiệnđúng tuyênbố
này. Vòngđời củamột dựánđếnnămbảy
mươi nămmà cuộcđời chúng ta vô cùng
ngắnngủi. Cứ cho rằngông làm trọn vẹn
nhữnggì nhưđãhứa thì sauông - xin lỗi
phải nói điềunày - ai dámnói trướcđiềugì
sẽ xảy ra?
Ông làmột nhà kinhdoanh, hẳnnhiên
ông sẽđặt lợi nhuận lênhàngđầu.Dựán
có thể sẽđược triển khai thựchiện. Xinhãy
vì tráchnhiệm vàđạođức củanhà kinh
doanhmà khắc cốt ghi tâm rằng:Nếu chỉ
cầnmột vụ việc tương tựFormosa, dải đất
miềnTrung, người dânmiềnTrung sẽgần
như không cònđường sống!
VŨTRUNGKIÊN
(QuậnThủĐức, TP.HCM)
