4
THỨHAI
12-9-2016
Nhà nước - Công dân
Truytìmnguyênnhân
sụpcầuTânKỳTânQuý
TRUNGTHANH-KHANGBÁCH
N
gày 11-9, tin từ Sở
GTVT TP.HCM cho
biết việc thi công hai
cầu tạm thay thếcầuTânKỳ
Tân Quý bị sụp đang được
thi cônggấp rút, có thểhoàn
thành trongvài ngày tới.Về
nguyên nhân xảy ra sự cố
sụp cầu, hiện vẫn chưa có
kết luận cụ thể.
Biết thếnào cũng
có chuyện…
Sau khi cầu Tân Kỳ Tân
Quý (quậnBìnhTân)bị sụp,
tiếpxúcvới chúng tôi, nhiều
người dân địa phương nói
rằng họ đoán biết trước sau
gì cây cầu này cũng xảy ra
sự cố. “Chiều26-8, tôi quan
sát thấyở chân cầu cónhiều
vết nứt lớnnênkhi thấy trời
mưa to, nước chảy như thác
tôi locó thểsụpmốcầu.Một
lúc sau, tôi thấyngười ta rào
chắn,khôngcholưuthôngqua
cầu.Đúng làkhôngngoàidự
đoán, sauđómấy tiếngđồng
hồ thì cầusụpxuống.May là
khôngcóaibị thương” -ông
NguyễnVănG., nhàgầncầu
TânKỳTânQuý, kể lại.
Theo ông G. và một số
người dân sốnggần cầuTân
Kỳ Tân Quý, trước khi cầu
sụp, đoạnkênhchảyquacầu
đã được nạo vét, nước chảy
rất mạnh. “Cây cầu này có
trước năm 1975, đã cũ lắm
rồinênkhi thấyngười tađưa
phương tiệnvàonạovét, tôie
sẽgây ra sạt lở, cầu cónguy
cơ sẽ sụp nhanh.Một số lần
tôi thấy lo nên có ra chụp
ảnh, nói chuyện với mấy
người thi công chứ không
biết trìnhbáo sựviệcchoai.
Chuyệnnạovét kênh làNhà
nướchọ làm,mình saongăn
cảnđược” -ôngG.phảnánh.
Traođổivớichúng tôi,một
cán bộ Sở GTVTTP.HCM
xác nhận công trình nạo vét
kênh Tham Lương - Bến
Cát - rạchNướcLênđãđược
thực hiện đoạn gần cầuTân
KỳTânQuý.
Vịnàychobiết thêm:“Cầu
TânKỳTânQuý trướckhibị
sụp đã hư hỏng, xuống cấp.
Đây là cầu nằm trong danh
mụccầuyếu,đangđượcchuẩn
bị xâymới.Theonghị quyết
củaHĐNDTP, cầuTânKỳ
TânQuý sẽđượcđầu tưxây
mới trong giai đoạn 2019-
2021.Tuynhiên, nóinhư thế
khôngcónghĩalànguyênnhân
sụp cầu là do cầu cũ. Có thể
trong tuầnnày,SởGTVTTP
sẽ thành lập tổ công tác, xác
địnhnguyên nhân sụp cầu”.
Sạt lở từnhiều
tháng trước
Theo tìm hiểu của chúng
tôi, trước khi bị sụp vào tối
26-8, mái taluy cầuTânKỳ
TânQuýđã từnghai lầnxảy
ra sự cố xói lở ở vị trí cống
xảchảy rakênhThamLương
-BếnCát (đầucầugầnquốc
lộ1A). Sự cố lầnđầuxảy ra
vào tháng1-2016, gây sạt lở
dưới đáy cống, tạo thànhhố
sâu.Sauđó,Trung tâmChống
ngập (chủđầu tưdựán“Tiêu
thoát nước và cải thiệnmôi
trường kênh ThamLương -
Bến Cát - rạchNước Lên”)
khắcphụcbằngcáchđóngcừ
tràmbaoquanhmiệnghốvà
cửa xả. Tuy nhiên, đến cuối
tháng 5-2016, tại vị trí này
lại tiếp tụcxảy ra sạt lở, gây
nguyhiểm cho công trình.
MộtcánbộcủaKhuQuảnlý
giao thôngđô thịsố1(Khu1,
thuộcSởGTVTTP)chobiết
nhữngnguycơcó thểgâysụp
cầuTânKỳTânQuýcũngđã
đượcliêntụccảnhbáotừtháng
6-2016.Cụ thể, theoxácđịnh
củaKhu1,vào thờiđiểmnày
dựán“Tiêu thoátnướcvàcải
thiệnmôi trườngkênhTham
Lương -BếnCát - rạchNước
Lên” đã thực hiệnhạngmục
nạo vét lòng kênh, đoạn gần
cầuTânKỳTânQuý. Đoạn
thượngnguồnđãnạovétcách
cầu khoảng 30 m, đoạn hạ
nguồncáchcầukhoảng15m.
Theo thiếtkế,đoạnnàyđược
nạo vét với độ sâu 3m, đáy
kênh rộng khoảng 15m, bề
mặt kênh rộngkhoảng30m.
Qua nhiều lần khảo sát
thực tế, Khu 1 nhận định
việc nạo vét, mở rộng dòng
kênhđã làm tăng lưu lượng
nước chảymặt cắt hẹpdưới
cầuTânKỳTânQuývì cầu
chỉ dài 14m. Trong khi đó,
dochưacóphươngángiacố
tại vị trí cácmốcầunêndẫn
đến xói lở bờ taluymố cầu
cũngnhưphầnđất trướcmố
cầu, gây mất an toàn công
trình…
Sau khi Khu 1 cảnh báo,
dù Trung tâm Chống ngập
có khắc phục sự cố, gia cố
mái taluybị sạt lởnhưngcầu
vẫnbị sụp.
n
Lập tổcông tác
tìmnguyênnhân
sụpcầu
Một lãnhđạoSởGTVTTP
chobiết đơn vị này đã đề
nghịSởXâydựng,Trungtâm
Chốngngậpcùngcácđơnvị
liênquancửnhânsự tham
gia tổcông tácxácđịnh rõ
nguyênnhân sụp cầuTân
KỳTânQuý. Sau khi có kết
luậnchính thức, Sở sẽbáo
cáo choUBNDTPđể lãnh
đạoTPchỉđạoxử lývụviệc.
Một cánbộ SởGTVTTP
cho biết thêm ngoài cầu
TânKỳTânQuýcòncócầu
BàHomcũngcónguycơbị
ảnhhưởngbởi dự ánnạo
véttuyếnkênhThamLương
-BếnCát - rạchNướcLên.
Trướckhicầusụpđãsạtlởbờtaluy,nghidodựánnạovét.
Hiệntrườngcácvếtgãyởmặtcầu,nứtởchâncầuTânKỳTânQuý
trướckhixảyrasựcốsụpmốcầuvàotối26-8.Ảnh:BG
Tạmgiữxekháchđượccứu trênđèo
BảoLộcđểđiều tra
Ngày 11-9, Công an huyệnĐạHuoai (LâmĐồng)
vẫn đang tạmgiữxe khách53N-2824 (bịmất thắng
trênđèoBảoLộc được xe tải dìu an toàn) để tiếp tục
làm rõnguyênnhân dù chủ xe khách đã làmđầyđủ
thủ tục cần thiết để nhận lại xe.
Trước đó, chủ xe kháchđã bồi thường, phía xe tải
đã cógiấybãi nại nên ngày 9-9, chủ xe chongười
lênCông anhuyệnĐạHuoai nhận lại xe về sửa
chữa nhưng công an chưa chonhận. Lýdo là vụ
tai nạnvẫn chưa có kết luận chính thức, cả hai xe
vẫn đang được tạm giữđể điều tra, xácminh làm rõ
nguyênnhân theo quy định của pháp luật vì có nhiều
thông tin trái chiều.
Như đã thông tin, chiều 6-9, tạiKm97+500, quốc
lộ20 (đoạnqua thị trấnĐamRi, huyệnĐạHuoai,
LâmĐồng), tài xếPhanVănBắc chạyxe tải 49C-
098.51 hướngTPBảoLộc -TP.HCM. Khi xe chạy
qua địa điểm trên, phát hiện xe khách 53N-2824 có
dấu hiệumất thắng, anhBắc đã điều khiển xe tải của
mình chạy chậm, hứng cú tông của xe khách và dìu
xe kháchxuốnghết đèoBảoLộc an toàn.
Sau vụ cứu xe này, anhBắc được cộng đồnghoan
nghênh, đượcChủ tịch nước, bộ trưởngBộGTVT
gửi thư khen và anh được nhậngiải thưởng “Vô lăng
vàng”…Tuynhiên, sauhai ngày tài xếBắc được tôn
vinh, chủxe khách cho là anhBắc không chủ động
cứu xe của ông.
VT
50 tấncáchết ởThanhHóa làdo
tảonởhoa
(PL)-Chiều 11-9, trao đổi với
PhápLuật
TP.HCM
, ôngNguyễnĐứcQuyền, PhóChủ tịch
UBND tỉnhThanhHóa, chobiếtUBND tỉnhThanh
Hóa đã có côngvăn gửi Thủ tướngChínhphủbáo
cáovụ gần 50 tấn cá biển chết hàng loạt tại xã đảo
Nghi Sơn, huyệnTĩnhGia trong hai ngày8 và 9-9.
Theo đó, cá chết là do ảnhhưởng của hiện tượng tảo
nởhoa.
Từ ngày 8-9, hàng loạt lồng cá và cá biển
thuộc xã đảo Nghi Sơn chết hàng loạt. Theo báo
cáo của UBND xã Nghi Sơn, hơn 200 lồng với
gần 48 tấn cá nuôi của 21 hộ dân bị chết, thiệt
hại khoảng 8 tỉ đồng. Ghi nhận của PV tại vùng
ven biển huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa xuất hiện
cá chết trôi dạt vào bờ cùng với nhiều khối sinh
vật cómàu nâu đỏ.
Theo
ông
Quyền,
ngay sau
khi xảy
ra hiện
tượng cá
chết, tỉnh
đã yêu
cầuSở
TN&MT
và các
ngành
liênquan lấymẫu nước tại khu vực cá lồng bị chết
kiểm tra. Các cơquan phát hiện có loài tảo nở hoa
gây thủy triều đỏ (Hairoi -Ceratium furca) vớimật
độkhoảng 8 triệu tế bào/lít nước biển. Tại khuvực
nhàmáy lọc hóa dầuNghi Sơn cũngphát hiện tảo
Ceratium furca nhưng vớimật độ thấp hơn, khoảng
0,5 triệu/lít nước.
Trên cơ sở khoa học, tỉnhThanhHóa báo cáo
nguyên nhândẫnđến tình trạng cá tựnhiên và cá
nuôi lồngbị chết có thể là do hiện tượng tảo nở hoa.
Các kết quả phân tích chất lượngmôi trường nước
biển còn lại vàmẫu cá vẫn đangđược cơ quan chức
năngphân tích, chưa cókết quả.
Tỉnh báo cáo, đề nghị Thủ tướng chỉ đạoBộ
TN&MT, BộNN&PTNT cử các chuyên gia, nhà
khoa học vào kiểm tra thực tế, xác định cụ thể
nguyên nhân cá chết. Đồng thời hướngdẫn cách xử
lýhiện tượng tảo nở hoa, bổ sung điểmquan trắc
chất lượngnước biển ven bờ khu vực cảng của nhà
máy lọc hóa dầuNghi Sơn vàomạng lưới chương
trìnhquan trắcmôi trườngquốc gia để có dự báo
thích hợp.
ĐẶNGTRUNG
Dựán“Tiêuthoátnướcvà
cảithiệnmôitrườngkênh
ThamLương-BếnCát-
rạchNướcLên”đãthực
hiệnhạngmụcnạovét
lòngkênh,đoạngầncầu
TânKỳTânQuý.
Phạt chủđất chứa rác thải độchại 15 triệuđồng
CáchếthàngloạtởvịnhđảoNgọc,xãNghiSơn.
Ảnh:THÁIDƯƠNG
(PL)- LãnhđạoUBNDhuyệnTrảngBom, ĐồngNai
vừa kýquyết định xử phạt ôngNguyễnTưHiệp, ngụxã
Bắc Sơn 15 triệu đồng do đã chuyểnmục đích đất rừng
trồng sản xuất sang đất phi nôngnghiệp. ÔngHiệp là
người có liênquan đến bãi rác độc hại nằm giáp ranh hai
xãBắc Sơn, TrảngBom vàTânAn,VĩnhCửuđã được
PhápLuật TP.HCM
ngày 22-7 phản ánh trongbài
“Bãi
rác có gianghồgác”.
TheoUBND huyệnTrảngBom, ôngHiệp đã sử dụng
4.300m
2
đất tại xãBắc Sơn để làm bãi đổ chất thải trái
phép, vi phạmquy định tại Nghị định102/2014. Ngoài số
tiền phạt, ôngHiệp cònbị buộc phải khôi phục hiện trạng
đất banđầu.
Ngày29-8, PhòngTN&MThuyệnTrảngBomphát hiện
bađiểm chôn lấp chất thải côngnghiệp, chất thải sinhhoạt
trái phépnằmở các thửađất số59, 83, 53, tờ số10 thuộc
bảnđồđịa chínhxãBắcSơn.Hiện thửađất số53 códiện
tíchkhoảng1.500m
2
chưaxácđịnhđược chủđất.Hai vị
trí còn lại thuộc thửađất số59và83 códiện tíchkhoảng
1.300m
2
củaôngNguyễnTưHiệp.
TIẾNDŨNG
