8
THỨSÁU
15-9-2017
Đô thị
Nghịchcảnhnhàyếu lại phải
chốngchọimưa lũ
Điều khiếnngười dân lo lắng là nhữngngôi nhà nằm trên
đấtquyhoạchngàymột xuốngcấp. Nhìnnhữngcănnhàyếu
ớt chống chọi những trậnmưa lũ, ai nấyđều lo lắng. Dẫuvậy
nhưngkhôngai dámxâymới hayđại trùng tucănnhàmàchỉ
sửachữa, chắpvánhữngphầnhưhỏngvì sợdi dời.
BàTốngThịBé (67tuổi)kể:“Giađìnhtôikhôngdámmởrộng,
xâydựngnhàcửa,chỉkhinàohưhỏngquánghiêmtrọngthìmới
sửachữa, chắpvá lại thôi. Nhiềugiađìnhởđây làmchỉ đủăn,
thấynhàhưhỏngnhưnghọvẫngắngsốngchứkhôngaidám
vaymượn tiềnđểxâydựngkhi khôngbiếtphảididời lúcnào”.
Cũngvì quyhoạch“treo”nênnhiềucông trìnhcôngcộngở
khu vực này dùđang xuống cấp, hưhỏng cũng khôngđược
sửachữa, xâymới.TrongđócóTrườngTiểuhọcPhúLưuđang
đứng trướcnhững thiếu thốnvềcơsởvậtchất lại khôngđược
đầu tưxâydựngvì vướngquyhoạch.
20năm,dânkhốnđốn
trênđấtquyhoạch
Đãgần20nămqua,hơn700hộdânvớihàngngànnhânkhẩuởkhuvực
CồnHến(phườngVỹDạ,TPHuế)phảikhổsởvìquyhoạch“treo”.
NGUYỄNDO
N
ăm 1998, UBND tỉnh
Thừa Thiên-Huế ban
hành quyết định quy
hoạch tổng thể khu vực Cồn
Hếnđểxâydựngkhudu lịch
sinh thái và dịch vụ giải trí
cấp cao.
Chỉ dám chắp vá,
sửa chữa
Đếngiữanăm2015,UBND
tỉnhThừaThiên-Huế tiếp tục
có quyết định phê duyệt quy
hoạch chi tiết xây dựng khu
du lịch, dịch vụ cao cấpCồn
Hếnvớidiện tích26,4ha,gồm
diện tích đất 23,8 ha và mặt
nước 2,6 ha…Thế nhưng 20
năm qua, những đứa trẻ sinh
vào thời điểm đó đã đến tuổi
trưởng thành, còn dự án thì
vẫn chưa thể triển khai.
Nhiềungườidânnhớlạikhoảng
20nămtrước,khinghecódựán
quyhoạchCồnHến thànhkhu
du lịchsinh tháivàdịchvụcao
cấp,ngườidânởđâyainấyđều
rất vuimừng, phấn khởi vì sự
phát triển của quê hương. Thế
nhưng niềm vui kéo dài chưa
đượcbao lâu thì chợt tắt.
ÔngNguyễnVănMinh (61
tuổi), người đã sống ở Cồn
Hến từ nhỏ đến lớn cho biết
bắt đầu từ năm 1998 ông đã
nghe nói đến việc di dời dân
ở Cồn Hến để xây dựng nơi
đây thànhđiểmvui chơi, giải
trí. Đến những năm gần đây,
dân trêncồn lại ngheđếnviệc
địaphươngquyhoạchchi tiết
CồnHến đểmở khu dịch vụ,
du lịch giải trí. Nhưng đến
nayvẫnchưacóđộng tĩnhgì.
Chờnhàđầu tư
ĐượcbiếtquyhoạchCồnHến
sẽxâydựngcáccông trìnhgồm
trung tâm công cộng kết hợp
dịch vụ (khoảng 13.297m²);
khuchứcnănghỗnhợp;khudu
lịchdịchvụ (7.984m²)nằmở
phíaNamCồnHến; khunghỉ
dưỡngcaocấp (74.367m²)và
quảng trườnghơn16.800m²...
Tuynhiên, suốt thời gianqua
dự án vẫn còn nằm trên giấy
vì không cónhà đầu tư.
Trao đổi với
Pháp Luật
TP.HCM
,ôngPhanThiênĐịnh,
Giám đốc Sở KH&ĐT tỉnh
ThừaThiên-Huế,chobiếthiện
nay tỉnh vẫn đang nỗ lực kêu
gọi nhàđầu tư chodự ánnày.
TheogiámđốcSởKH&ĐT,
trong thờigianquacũngcó3-4
nhàđầu tưđến tìmhiểunhưng
chưacónhàđầu tưnàođặtvấn
đề làm chủ đầu tư. Điều khó
khăn làđểđầu tưvàoCồnHến,
doanhnghiệpcầnbỏ rasố tiền
rất lớn nhằm di dời, tái định
cư cho750hộdânởkhuvực
này, chưa kể đến khoản kinh
phí khácđầu tưcơ sởhạ tầng.
“Đặc biệt, địa thế này nằm
ở giữa sôngHương nên việc
xâydựngnhư thếnàođểkhông
phávỡcảnhquan, phávỡquy
hoạch cũng làbài toánkhó” -
ôngĐịnhnói.
Như vậy số phận của khu
dựánCồnHếncũngchưabiết
đếnkhinàomớiđượcanbài!■
20nămnay,khuvựcCồnHếnvẫnđang làkhuquyhoạch“treo”.Ảnh:NGUYỄNDO
Nhiềunhàdânbịhưhỏng,xuốngcấpnhưngkhôngdámxâymới
(ảnhnhỏ)
.Ảnh:NGUYỄNDO
Ngày 14-9, trao đổi qua điện thoại với PVbáo
PhápLuật
TP.HCM
, ôngVõThànhThống, Chủ tịchUBNDTPCần
Thơ, khẳng định thông tin cho rằngTPchỉ đạo xử lý tài xế
dùng tiền lẻ đểmua vé qua các trạm thu phí T1, T2BOT
quốc lộ91 là không đúng vàTPkhông chỉ đạoviệc này.
TheoôngThống, TPnhận côngvănBộGTVTxung
quanh việc thu phí sử dụngđườngbộđể hoàn vốn chodự
án đầu tư xây dựngnâng cấp quốc lộ 91đoạnKm 14+000
đếnKm 50+889.
Qua đóTPcó công văn giaoSởGTVTphối hợp với Sở
TT&TT, UBNDquậnÔMôn tổ chức tuyên truyềnđể người
dân và chủ phương tiện tham gia giao thông chấphành pháp
luật củaNhà nước. Đồng thời phối hợp với lực lượng chức
nănggiữ vững an ninh, trật tự an toàn trênđịa bàn, đặc biệt
khu vực trạm thu phí, không để xảy ra ùn tắc giao thông; xử
lý nghiêmnhững hành vi vi phạmpháp luật và tránh hiện
tượng các phần tửxấu lợi dụng để lôi kéo, kích động gây
rối làmmất an ninh trật tự xã hội.
Trước đó, ngày 30-8, Thứ trưởngBộGTVTNguyễnNhật
ký công văn gửi các tỉnhAnGiang, KiênGiangvàTPCần
Thơ về thu phí sửdụng dịch vụ đường bộ tại trạm quốc lộ
91đoạnKm 14+000 đếnKm50+889. Tại công văn này, Bộ
GTVTđã thống nhất 10phương tiện củaTPCầnThơ được
giảm giá khi qua trạmT1; 274 phương tiện củaTPCầnThơ
và các tỉnhKiênGiang,AnGiang đượcmiễn, giảm phí khi
qua trạmT2, bắt đầu áp dụng từ ngày 1-9.
Riêng với phương tiệnvận chuyển hành khách và vận
tải hàng hóa chạy tuyến cốđịnh, BộGTVTgiaoTổng cục
Đường bộ tiếp tục làmviệc với các địa phươngvà nhà đầu
tư cùngHiệphộiVận tải để đề xuất phương ángiải quyết
trênnguyên tắc phùhợp và đảmbảo khả thi của dự án để
báo cáoBộGTVTxem xét.
Ở côngvănnày, BộGTVT chobiết với kiếnnghị di dời
trạmT2, Bộ đã đề nghị nhà đầu tư, doanhnghiệpdự án
nghiên cứuphương án, báo cáoBộ trước ngày 5-11 đểBộ
xem xét.
Như
PhápLuật TP.HCM
đã thông tin, cuối năm 2016,
BộGTVT lậpTrạm thu phí T2đặt trên quốc lộ91đoạn qua
phườngThới Thuận (quậnThốtNốt), thời gian thuphí 23
năm năm tháng. Từkhi trạmT2 thu phí thì vấp phải phản
ứng của hàng loạt doanh nghiệpvận tải và các hiệp hội vận
tảiAnGiang, KiênGiang cũng như người dân.
GIATUỆ
Khôngxửlýtàixếdùngtiềnlẻquatrạmquốclộ91
Tăngphísânbay,
kháchsắptốnthêmtiền
Ngày 14-9, hãng hàngkhôngVietnamAirlines
(VNA) cho biết hãng sẽ ápdụngmức thumới đối
với phí phục vụ hànhkháchvà bảo đảm an ninh
hànhkhách, hành lý cho các vé xuấtmới và vé đổi
từ ngày1-10.
Cụ thể đây là các khoản phí do Bộ GTVT quy
định, VNA cũng như các hãng hàng không khác
có trách nhiệm thu hộ. Ngoài việc điều chỉnh
mức thu phí này, VNA sẽ không tăng giá cước
vận chuyển.
Đại diện hãng cho biết tất cả khoảnmục giá
cước vận chuyển, thuế, phí, lệ phí sẽ được hãng thể
hiện chi tiết trênmặt vé. Hành khách nên kiểm tra
kỹ các thông tin này khi xuất vé để đảmbảokhông
bị thu sai, thu các khoản ngoài quy định.
Các đại lý của hãngVietJetAir cho biết cũngđã
nhậnđược thông báo về việc điều chỉnh phí phục
vụhành khách (phí sânbay) và phí an ninh soi
chiếu trong thời gian tới. Thời gian áp dụng cho
hànhkhách có ngày khởi hành từ1-10.
Đại diện hãng hàng không giá rẻ Jetstar cho biết
hãng sẽ chính thức điều chỉnh tănggiá vémáybay
vào ngày 1-10. Tuy nhiên, kế hoạch cụ thể và việc
thôngbáo tới các đại lývà trênwebsite bán vé sẽ
được triển khai sau khi có quyết định chính thức
củaBộGTVT.
Theo đại diện Jetstar, thực tế hiện nay các
hãng hàng không đang thu hộ nhà chức trách
hàng không từ hành khách như phí phục vụ
sân bay, phí soi chiếu an ninh. Những loại phí
này tách bạch với giá vé máy bay nhưng sẽ
được tính vào tổngmức chi phí mà hành khách
phải trả. Vì vậy, việc nângmức phí sẽ trực tiếp
“đánh” vào túi tiền hành khách.
Tuy nhiên, biên độmức tăng cũng không đáng
kể và các hãng hàng không vẫn cóvé giá rẻ ở
nhữngmức giá khác nhau.
LãnhđạoCụcHàng khôngViệtNam chohay
sau khi BộGTVTvừa quyết định ban hành điều
chỉnh tăngmức giá, khung giámột số dịch vụ
chuyênngành hàng không tại cảnghàng không,
sân bay, các hãng hàngkhôngphải tính toán lại, cơ
cấu lại dải giá vémáy baymột cách phùhợp.
“Nhà nước tăng giá dịch vụ cảng hàng không,
sân baynhưngkhôngnới trầngiá vémáy bay. Bởi
vậy sẽ ít ảnh hưởngđến hànhkhách” - lãnhđạo
CụcHàngkhôngnhấnmạnh.
Trước đó, đầu tháng 3-2017, TổngCông ty
Cảng hàng khôngViệt Nam (ACV) đã có văn bản
đề xuất BộGTVT xem xét, điều chỉnh khung giá
thu đối với hành khách đi tuyến quốc nội, theo
hướng thu hẹp khoảng cách giữa quốc nội và
quốc tế xuốngmức chênh lệch 2-4 lần trong vòng
năm năm.
Theođó, BộGTVTđã banhànhquyết địnhđiều
chỉnh tăngmức giá, khung giámột sốdịch vụ
chuyênngành hàng không tại cảnghàng không,
sânbayvới các chuyến bay quốc nội, giá phục vụ
hànhkhách sẽ được điều chỉnh tăng theo bốn giai
đoạnkhác nhau.
HỒNGTRÂM
Thếnhưng20nămqua,
nhữngđứatrẻsinhvàothời
điểmđóđãđếntuổitrưởng
thànhcòndựánthìvẫn
chưathểtriểnkhai.
Để vậymệt lắm
ChúngtôichỉmongNhànước
giải quyết nhanh chuyện này,
hoặc làdidời,hoặc làcómộtkết
luậncuốicùngđểchúngtôicòn
biếtđườngchứđểvậymệt lắm.
Ởđâycónhiềunhàđôngcon,họ
muốnbánnhà, bánđất nhưng
giờđất ởđây bị quy hoạch thì
ai dámmua.
Ông
NGUYỄNHAI
, người dânở
khuvựcCồnHến
Tiêu điểm
