14
Ý kiến bạn đọc
Bạn đọc -
Thứ Tư12-6-2019
Theo đề xuấtmới này, nếu không thực hiện thủ tục sang tên đổi chủ thì không chỉ người mua
mà cả người bán cũng sẽ bị xử phạt. Ảnh: TUYẾNPHAN
Cục CSGT nói về đề xuất phạt
chủ xe không sang tên
Bạn đọc lo ngại nếu bên bán không chịu giao nộp giấy đăng ký xe thì bênmua có được cấp giấy
đăng ký xe mới hay không.
TUYẾNPHAN-HỮUĐĂNG
C
ục CSGT (C08, BộCông
an) cho biết đang nghiên
cứu sửa đổi thông tư quy
định về đăng ký xe nhằm
thay thế Thông tư 15/2014
và Thông tư 64/2017 của Bộ
Công an.
Một nội dung quan trọng
sẽ được sửa đổi là việc tăng
sự ràng buộc trách nhiệm của
chủ sở hữu phương tiện khi
có quyết định điều động, mua
bán, cho, tặng xe.
Theo đó, trước khi bàn giao
xe cho tổ chức, cá nhân mua
hoặc được tặng, cho thì chủ xe
phải thu hồi, nộp lại đăng ký,
biển số cho cơ quan đăng ký
xe. Nếu không thực hiện thủ
tục sang tên đổi chủ, không
chỉ người mua mà cả người
bán cũng sẽ bị xử phạt.
Mục đích: Nâng cao
hiệu quả phạt nguội
Giải thích về đề xuất này,
Trung tướngVũĐỗAnhDũng,
Cục trưởng Cục CSGT, cho
biết hiện nay nếu không sang
tên đổi chủ thì chỉ người mua
bị xử phạt, còn người bán cho
rằng “đã bán xe nên hết trách
nhiệm”.
Tuy nhiên, khi đang đứng
tên trong đăng ký thì người
đó phải chịu trách nhiệm với
chiếc xe. Nếu bán, cho hoặc
tặng thì bắt buộc phải trả lại
đăng ký mang tên mình.
Từhướng đề xuất trên, trong
thời gian bảy ngày phát sinh
giao dịch, chủ xe phải trả lại
đăng ký cho cơ quan quản lý
phương tiện và đương nhiên
người mua phải đăng ký lại.
Điều này giúp cho việc thống
kê chính xác, xử lý đúng người
khi có vi phạm.
Hàng loạt đề xuất mới
Bên cạnh kiến nghị xử phạt cả chủ xe nếu
không sang tên đổi chủ, Cục CSGT còn đề
xuất khi có đầy đủ cơ sở pháp lý, hạ tầng
đồng bộ thì tiến tới xử phạt thông qua tài
khoản. Việc đăng ký tài khoản ngân hàng
giúp cảnh sát dễ dàng hơn trong xử phạt vi
phạm, đồng thời tránh cho người dân phải
đi lại nhiều lần.
Đặc biệt, cơ quan này sẽ kiến nghị bổ sung
quy định việc đăng ký xe đã mua bán qua
nhiều chủ nhưng không có chứng từ chuyển
nhượng thì được giải quyết đăng ký sang tên.
Đây được coi là lối mở cho rất nhiều phương
tiện đã mua bán qua nhiều đời chủ nhưng
hiện không liên lạc được.
Cùng với đó, Cục CSGT cũng đang nghiên
cứu, xây dựng các phần mềm để tương tác
với người dân nhiều hơn, trong đó có phần
mềm giúp người dân tìm thông tin về xe bị
mất cắp.
Người dân cũng có thể sử dụng phần mềm
này để thông báo cho cảnh sát về xe mất cắp,
biển số, thời gian, địa điểm mất cắp, sau đó
Cục CSGT sẽ thông tin cho các đơn vị chú
ý khi tuần tra, kiểm soát. Ngược lại, Cục sẽ
cập nhật thông tin về xe mất trộm, mất cắp
được các đơn vị ở địa phương phát hiện để
người dân biết và đến nhận.
Từ hướng đề xuất
trên, trong thời gian
bảy ngày phát sinh
giao dịch, chủ xe phải
trả lại đăng ký cho cơ
quan quản lý phương
tiện và đương nhiên
người mua phải
đăng ký lại.
“Nếu không thông báo,
không trả lại đăng ký thì sẽ
gây khó khăn cho công tác
quản lý. Ngược lại, khi đã
thông báo, nếu có phát sinh
gì về hành chính hoặc hình sự
thì CSGT sẽ biết được chủ xe
đã bán phương tiện rồi” - ông
Dũng nói.
Cũng theo Trung tướng Vũ
Đỗ Anh Dũng, trước đây Bộ
Công an từng có quy định khi
bán hoặc cho, tặng thì chủ xe
phải có thông báo tới cơ quan
quản lý nhưng vì nhiều lý do
nên đã bãi bỏ. Nếu việc sang
tên đổi chủ được thực hiện
nghiêm túc, đầy đủ, việc phạt
nguội sẽ đạt hiệu quả rất cao.
Cục CSGTkhẳng định việc
sửa đổi thông tư về đăng ký
xe là bước tiến mới trong
việc cải cách thủ tục hành
chính, công khai, minh bạch
hoạt động quản lý nhà nước
cũng như nâng cao hiệu quả
xử phạt qua hệ thống camera
giám sát.
Dù vậy, những vấn đề này
cần được thảo luận thêm,
Cục mong muốn nhận được
sự chia sẻ của người dân và
các cơ quan liên quan.
Cần làm rõ nghĩa vụ
của bên bán
Nhiều bạn đọc cho rằng
đề xuất này gây nhiều rắc
rối, nhất là trách nhiệm của
người bán sẽ nặng nề hơn.
ÔngNguyễnVănMinh (chủ
một cơ sở mua bán xe máy
ở quận Tân Bình, TP.HCM)
thì nhìn nhận khác: Hiện
nay, người mua sau khi mua
xe xong thì cầm đầy đủ giấy
tờ, gồm hợp đồng mua bán
và giấy đăng ký xe. Sau đó,
người mua mang các giấy
tờ này đến cơ quan đăng ký
xe làm thủ tục sang tên xe là
xong. Lúc này cơ quan đăng
ký thu hồi giấy đăng ký của
người bán, cấp cho người mua
giấy đăng ký mới.
Nếu theo đề xuất của Cục
CSGT thì tôi hiểu rằng sau
khi ký hợp đồng mua bán
xe, người bán giữ lại giấy
tờ, trong vòng bảy ngày phải
nộp cho cơ quan đăng ký xe
(nếu không nộp lại thì sẽ bị
phạt). Người mua cầm hợp
đồng mua bán xe đến cơ quan
đăng ký xe để làm thủ tục cấp
giấy đăng ký xe mới.
“Theo đề xuất này thì người
bán bị mệt hơn, còn người
mua thì vẫn vậy. Tuy nhiên,
ưu điểm của đề xuất này là
xác định được chính xác chủ
sở hữu xe, vì hiện nay có
nhiều người khi mua bán đã
không làm thủ tục sang tên
xe. Vấn đề cần được làm rõ là
nếu bên bán không chịu giao
nộp giấy đăng ký xe thì bên
mua có được cấp giấy đăng
ký xe mới hay không” - ông
Minh nói.•
Đầu mùa hè liên tiếp xảy ra các vụ đuối nước ở trẻ em
tắm sông, hồ. Ngạc nhiên là nước ta có nhiều sông ngòi
nhưng không ít trẻ em chưa học bơi, biết bơi vẫn bị đuối
nước. Hơn 2.000 trẻ em chết đuối mỗi năm là nỗi đau quá
lớn, một thống kê đáng báo động. Đuối nước là hiểm họa
khó lường, không loại trừ ai hay bất kỳ địa phương nào.
Nhiều người lớn đang vui cùng điểm số, danh hiệu
học sinh (HS) giỏi, thành tích xuất sắc của con. Mùa hè
nhưng nhiều trẻ em với thời khóa biểu học chẳng khác
những ngày chính khóa. Vừa kết thúc năm học cũ, nhiều
phụ huynh đã lên kế hoạch cho con học thêm, lo rằng nếu
không học trước chương trình có thể thua sút so với bạn
Mùahè phải làmùahọc bơi!
bè bước sang năm học mới.
HS rủ nhau đi chơi, đi tắm cũng là cách trải nghiệm
nhưng nguy hiểm nếu thiếu kỹ năng xử lý những tình
huống phát sinh hay bất ngờ. Đó còn là kỹ năng sinh tồn ở
trẻ em.
Nhiều nước trên thế giới ngoài dạy bơi còn trang bị kỹ
năng sinh tồn và phòng tránh đuối nước cho HS.
Còn ở ta, chương trình phổ cập bơi cho HS các cấp
đã được đưa vào nội dung chính khóa trong nhà trường
từ nhiều năm nay nhưng hiệu quả chưa được như mong
đợi, điển hình là trẻ em đuối nước không giảm. Biết rằng
vẫn còn những trở ngại về kinh phí, cơ sở vật chất, nhân
lực nên chưa thể đưa chương trình phổ cập bơi đến tất cả
trường, nhất là ở nông thôn và vùng sâu, vùng xa. Tuy
nhiên, dạy bơi cho tất cả trẻ em là chuyện cần kíp phải
làm, càng sớm càng tốt.
Nên chăng đến hè, phụ huynh chúng ta thay đổi suy
nghĩ cho con em mình vừa học vừa chơi như tham gia các
lớp năng khiếu như thể thao bơi lội và rèn luyện kỹ năng
xử lý tình huống trong môi trường nước. Đây là kỹ năng
sinh tồn rất cần thiết ở một đất nước nhiều ao hồ, biển,
sông như nước ta. Mùa hè phải là mùa học bơi của mọi
nhà. Đừng để những chuyện đau lòng cứ liên tiếp xảy ra
nữa!
ĐỖ NGÔ TRẦN
