8
Đô thị -
ThứSáu24-4-2020
Tiêu điểm
Phong tỏađường, lắp cẩu thápđể cắt ngọnnhà8BLêTrực
NHÓMPV
N
gày 23-4, Tổng cục
Đường bộ Việt Nam có
văn bản gửi Sở GTVT
các tỉnh trên cả nước về việc
hướng dẫn tổ chức hoạt động
vận chuyển hành khách bằng
xe ô tô.
Đồng thời, Sở GTVT một
số địa phương cũng đã triển
khai hoạt động giao thông liên
tỉnh trở lại sau một thời gian
giãn cách xã hội theo Chỉ thị
16 của Thủ tướng.
Thống nhất biểu đồ
chạy xe
Tổng cục Đường bộ cho biết
căn cứ theo xếp hạng nhóm
(nhóm nguy cơ, nhóm nguy
cơ thấp) và chỉ đạo của UBND
tỉnh, Sở GTVT chủ động liên
hệ, trao đổi với nhau để thống
nhất biểu đồ chạy xe tuyến cố
định liên tỉnh.
“Nguyên tắc thực hiện tần
suất chạy xe, theo mức của địa
phương có quy định mức tần
suất chạy xe thấp hơn (nhóm
nguy cơ), đồng thời thông báo
cho các đơn vị kinh doanh vận
tải hành khách liên tỉnh, bến
xe để triển khai thực hiện…”
- Tổng cục Đường bộ cho hay.
Theo Tổng cục Đường
bộ, trường hợp các tỉnh, TP
UBND quận Ba Đình (TP Hà Nội) đã chỉ định thực
hiện phá dỡ giai đoạn 2 tòa nhà 8B Lê Trực (phường Điện
Biên, quận Ba Đình).
Để phục vụ công tác cưỡng chế phá dỡ công trình sai phép
này, UBND phường Điện Biên đã phải huy động lực lượng
lập rào, chốt phong tỏa đoạn đường trước mặt nhà 8B Lê
Trực từ chiều tối 22-4. Các phương tiện lưu thông qua đoạn
đường này được phân luồng qua phố Sơn Tây.
Trao đổi với PV chiều 23-4, ông Bùi Thanh Bình, Trưởng
phòng Đô thị quận Ba Đình, cho biết giai đoạn 2 sẽ tập trung
tháo dỡ toàn bộ tầng 18 của công trình gồm trần, tường.
Riêng phần cột, trụ của tầng 18 sẽ để lại do công trình có kết
cấu phức tạp.
“Phương án tháo dỡ đã được Sở Xây dựng cho ý kiến. Sau
khi phá dỡ tầng 18, các cơ quan chuyên môn sẽ đánh giá lại
để có phương án xử lý tiếp đối với phần xây dựng sai phạm
còn lại của tòa nhà” - ông Bình nói. Ông cũng cho biết dự
kiến thời gian lắp, dựng cẩu tháp, vận thăng từ ngày 22-4 đến
12-5, dự kiến triển khai phá dỡ từ ngày 15-5.
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy và UBND TP
Hà Nội, UBND quận Ba Đình cũng đã ban hành kế hoạch tổ
chức cưỡng chế để xử lý giai đoạn 2 công trình có nhiều sai
phạm này. Theo đó, quận Ba Đình đã quyết định thành lập
các tổ công tác phục vụ cưỡng chế, làm việc với Công ty CP
Đầu tư xây dựng dân dụng Bắc Nam - đơn vị được chỉ định
thầu tháo dỡ để xây dựng biện pháp, dự toán kinh phí...
Ba Đình cũng đề nghị lãnh đạo Hà Nội giao cơ quan chức
năng phối hợp, hỗ trợ công tác cưỡng chế để xử lý giai đoạn
2 tòa nhà 8B Lê Trực. Bên cạnh đó, quận kiến nghị TP giao
các sở Xây dựng, Lao động-Thương binh và Xã hội, Tài
chính phối hợp, hướng dẫn mình trong toàn bộ quá trình thi
công tháo dỡ, tạm ứng, thanh quyết toán chi phí tháo dỡ công
trình sai phạm.
TRỌNG PHÚ
Các doanh nghiệp vận tải liên tỉnh chỉ chạy tối đa đến 50% theo biểu đồ đối với các địa phương
thuộc nhómcó nguy cơ thấp. Ảnh: TẤNVIỆT
Căn cứ theo xếp
hạng nhóm và chỉ
đạo của UBND tỉnh,
Sở GTVT chủ động
liên hệ, trao đổi với
nhau để thống nhất
biểu đồ chạy xe tuyến
cố định liên tỉnh.
Công ty CPVận tải đường sắt Sài Gòn vừa cho
biếtnhằmđápứngnhucầuđilạicủahànhkhách,
công ty cho chạy lại nhiều chuyến tàu xuất phát
từ ga Sài Gòn đi các địa phương và ngược lại.
Cụ thể, tàu SE2 tại ga Sài Gòn lúc 21 giờ 55,
đến ga Hà Nội lúc 5 giờ 30.Tàu SE1 từ ga Hà Nội
lúc 22 giờ 15, đến Sài Gòn lúc 5 giờ 45.
Tàu SE3 Hà Nội - Sài Gòn xuất phát từ ga Hà
Nội lúc 19 giờ 25, đến ga Sài Gòn lúc 4 giờ 38.
TàuSE4Sài Gòn -HàNội điềuchỉnhgiờxuất phát
ga Sài Gòn lúc 19 giờ 25 (thay vì xuất phát lúc 20
giờ 30 trước đây) và đến Hà Nội lúc hơn 4 giờ.
Tàu SE5 chạy tại ga Hà Nội lúc 8 giờ 50, đến
ga Sài Gòn lúc 18 giờ 55. Tàu SE6 chạy tại ga Sài
Gòn lúc 8 giờ 45, đến ga Hà Nội lúc 19 giờ 12.
Ngoàira,gaSàiGòncòntổchứcchạylạimộtsố
chuyến tàukháchkhuđoạn. Cụ thể, tàuSE21/22
(Sài Gòn - Đà Nẵng) chạy lại từ ngày 25-4, tàu
SNT1/2 (Sài Gòn - NhaTrang) và tàu SPT1/2 (Sài
Gòn - Phan Thiết) chạy lại từ ngày 29-4.
Như vậy, hiện tại ngành đường sắt sẽ có ba
đôi tàu khách chạy hằng ngày: SE1/2, SE3/4 và
SE5/6 trên tuyến Hà Nội - TP.HCM cùng một số
tàu chặng ngắn nhằm phục vụ hành khách.
Ngoài ra, tại ga Sài Gòn, Sở Y tế TP.HCM
dừng thực hiện lấy mẫu dịch COVID-19 kể
từ 0 giờ ngày 23-4 đối với hành khách đi
tàu về tới ga.
Đường sắt tăng thêm chuyến
Hàng không khai thác
trở lại các đường bay
nội địa
Ngày 23-4, hãng hàng không
Bamboo Airways, Vietnam
A i r l i n e s , J e t s t a r Pa c i f i c
Airlines và VietJet đều thông
báo khai thác trở lại các đường
bay nội địa.
Điểnhình,từngày23đến30-4,
Bamboo Airways khai thác bốn
chuyến bay khứ hồi/ngày đối
với đường bay Hà Nội - TP.HCM.
Các đường bay nội địa từ Hà
Nội đi sân bay Nha Trang, Quy
Nhơn, PhúQuốc; TP.HCMđi sân
bay Hải Phòng,ThanhHóa, Quy
Nhơn, Vinh sẽ thực hiện một
chuyến bay khứ hồi/ngày.
Cũng trong ngày 23-4, Cục
Hàng không Việt Nam đã triển
khai tới các đơn vị liên quan về
một số quy định.
Đáng chú ý, Cục Hàng không
yêu cầu các hãng hàng không
Việt Nam thực hiện giãn cách
trên máy bay phòng lây nhiễm
dịch COVID-19. Các hãng chỉ
được bố trí ngồi liền nhau đối
với nhómkhách là nhữngngười
sống trong cùng một gia đình
và nhómkhách là những người
vừahoàn thành thời giancách ly
và/hoặc có giấy chứngnhận xét
nghiệmâmtínhdịchCOVID-19.
Nhiều nơi cho xe liên tỉnh
hoạt động trở lại
Sở GTVT nhiều địa phương đã cho phép các doanh nghiệp vận tải liên tỉnh hoạt động trở lại và
phải thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT.
tiếp tục thực hiện phương án
tạm dừng các hoạt động vận
chuyển hành khách theo Chỉ
thị số 16 của Thủ tướng, Sở
GTVT phải có trách nhiệm
thông báo ngay cho Sở GTVT
các địa phương có tuyến vận
tải khách cố định liên tỉnh đi
qua được biết. Mục đích để
thống nhất phương án hướng
dẫn các đơn vị kinh doanh vận
tải triển khai thực hiện…” -
Tổng cục Đường bộ hướng
dẫn thêm.
Đối với hoạt động vận tải
hành khách bằng xe buýt,
taxi và tuyến cố định nội
tỉnh, tùy theo điều kiện thực
tế, Sở GTVT đề xuất tham
mưu UBND tỉnh, TP để có
quy định cụ thể.
Chạy tối đa
50% biểu đồ
Sau khi có văn bản hướng
dẫn của Tổng cục Đường bộ,
Sở GTVT một số địa phương
cũng đã tiến hành chỉ đạo,
hướng dẫn các đơn vị vận tải
thực hiện.
Trong đó, các tỉnh, thành
này đều yêu cầu các đơn vị
kinh doanh vận tải thực hiện
biểu đồ chạy xe liên tỉnh theo
đúng chỉ đạo của Bộ GTVT.
Cụ thể, các xe tuyến cố định
chỉ hoạt động tối đa đến 30%
theo biểu đồ đối với các địa
phương thuộc nhóm có nguy
cơ. Chạy tối đa đến 50% theo
biểu đồ đối với các địa phương
thuộc nhóm có nguy cơ thấp
(tối thiểu không nhỏ hơn một
chuyến/tuyến).
Đối với các xe hợp đồng,
xe du lịch chỉ hoạt động tối
đa đến 30% theo tổng số xe
của đơn vị kinh doanh vận
tải với các địa phương thuộc
nhóm có nguy cơ. Chạy tối
đa đến 50% theo tổng số xe
của đơn vị kinh doanh vận
tải với các địa phương thuộc
nhóm nguy cơ thấp.
Chiều 23-4, trao đổi với PV,
ông Cao Tấn Lợi, Phó Giám
đốc Sở GTVT tỉnh Khánh
Hòa, cho biết tỉnh đã cho
phép các đơn vị kinh doanh
vận tải hành khách ở tỉnh này
hoạt động trở lại.
“Sở GTVT tỉnh Khánh
Hòa cũng yêu cầu các bến xe
khách phối hợp với các đơn vị
kinh doanh vận tải đang khai
thác tại bến thực hiện bố trí
phương tiện điều chỉnh, đảm
bảo cắt giảm 50% số chuyến
xe theo biểu đồ, đồng thời mỗi
xe vận chuyển không quá 20
người” - ông Lợi nói.
Chiều cùng ngày, ông Lê
Văn Sinh, Giámđốc SởGTVT
tỉnhQuảngNam, cũng cho hay
đã thông báo đến các đơn vị
kinh doanh vận tải, các bến
xe, bến thủy nội địa về việc tổ
chức hoạt động vận tải hành
khách trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, đối với các đơn
vị vận tải liên tỉnh, ngoài chạy
theo biểu đồ như yêu cầu của
Bộ GTVT, các đơn vị này phải
thỏa thuận với Sở GTVT địa
phương nơi đến, nơi đi qua để
nắm bắt tình hình hoạt động
vận tải. Nếu được Sở GTVT
nơi đến, nơi đi qua cho phép
hoạt động thì Sở GTVT tỉnh
Quảng Nam sẽ thông báo đến
các đơn vị triển khai thực hiện.
Tương tự, cũng trong ngày
23-4, Sở GTVT nhiều địa
phươngnhưTP.HCM,ĐàNẵng,
Bình Định, Đồng Tháp, Vũng
Tàu… đều phát đi thông tin
đã cho các đơn vị kinh doanh
vận tải liên tỉnh hoạt động trở
lại. Trong đó, ngoài việc thực
hiện theo đúng biểu đồ chạy
xe theo chỉ đạo của Bộ GTVT,
các doanh nghiệp vận tải phải
thực hiện nghiêm việc phòng,
chống dịch COVID-19 theo
đúng chỉ đạo của các cấp.•
