4
Thời sự -
ThứNăm23-8-2018
VŨHỘI
C
hiều 21-8, trao đổi với
Pháp Luật TP.HCM
, ông
NguyễnVănQuang, Chủ
tịch UBND huyện Thống
Nhất (Đồng Nai), cho hay:
Sau khi có kết luận thanh
tra, huyện nhận thấy các sai
phạm trong việc thực hiện
công trình xây dựng đường
Cầu Suối Cạn nhánh 3 ở xã
Gia Tân 1 có dấu hiệu hình
sự nên đã chuyển cho công
an, yêu cầu làm rõ, xử lý
theo quy định.
Theo hồ sơ, công trình
đường giao thông nông thôn
Cầu Suối Cạn nhánh 3 do
UBND xã Gia Tân 1 làm chủ
đầu tư (CĐT), có chiều dài
toàn tuyến 950 m, mặt đường
bê tông rộng 5 m. Đơn vị thi
công là Công ty TNHHMTV
Đình Phúc (phườngTânTiến,
TP Biên Hòa), đơn vị tư vấn
giám sát thi công xây dựng
là Công ty TNHH Xây dựng
TiếnHồng Phúc (phườngTân
Hiệp, TP Biên Hòa).
phía đơn vị thi công đã không
thực hiện theo đúng thiết kế
ban đầu nhưng chủ đầu tư và
đơn vị giám sát “làm ngơ”.
Theo thiết kế, mặt đường
phải rộng 5 m nhưng qua
kiểm tra thực tế, mặt đường
thi công chỉ rộng 3,5-4,5 m.
Ngoài ra, hồ sơ dự thầu của
hành nghiệm thu hạng mục
nền đường và nền cấp phối
đá dăm. Các hạng mục đã thi
công chỉ có giá trị trên 366
triệu đồng nhưng đơn vị thi
công vẫn được xã thanh toán
hơn 1,1 tỉ đồng từ ngân sách.
Chưa kể chuyện xã, đơn vị
thi công, giám sát đã nghiệm
thu sai khối lượng thực tế.
Không những vậy, đơn vị
thi công còn tạm ngừng thi
công không thông báo bằng
văn bản cho chủ đầu tư mà
chỉ báo qua điện thoại.
Sau khi có kết luận của
thanh tra, chủ tịch UBND
huyện Thống Nhất đã có văn
bản chỉ đạo xử lý những đơn
vị, cá nhân liên quan. Tuy
nhiên, trong quá trình thực
hiện thì đã phát hiện thêm
một số sai phạm khác nên
UBND huyện không thực
hiện tiếp văn bản chỉ đạo
mà yêu cầu cơ quan công
an vào cuộc.
“Trong quá trình thực hiện
khắc phục sai phạm trong
công trình đường Cầu Suối
Cạn nhánh 3, chúng tôi phát
hiện xã Gia Tân 1, đơn vị
thi công và đơn vị giám sát
có những sai phạm ở một
số công trình khác trên địa
bàn. Nhận thấy có những
dấu hiệu hình sự nên yêu cầu
công an vào cuộc điều tra.
Hiện cơ quan công an đang
làm rõ” - ông Quang nói.•
Con đường đang thi công thì ngưng, gây khó cho việc đi lại của dân. Ảnh: VH
Theo kế hoạch, công trình
thi công trong bốn tháng, đến
cuối năm 2016 hoàn thành
với tổng kinh phí trên 2,2
tỉ đồng.
Theo quy định trong việc
xây dựng đường nông thôn
địa phương, để dự án được
triển khai thực hiện thì UBND
xã Gia Tân 1 phải thu được
tối thiểu 20% số tiền đóng
góp từ người dân (khoảng
200 triệu đồng) mới đủ điều
kiện tiến hành thi công. Thế
nhưng khi chưa thu được
đồng nào từ người dân, xã
Gia Tân đã giao cho đơn vị
thi công thực hiện dự án.
Trong quá trình thi công,
Công ty TNHH MTV Đình
Phúc đã quá thời hạn đến
chín tháng nhưng chủ tịch
UBND xã Gia Tân 1 vẫn ký
hợp đồng thi công xây dựng.
Qua kiểm tra hồ sơ, lực
lượng chức năng còn phát
hiện CĐT, đơn vị giám sát
và đơn vị thi công vẫn tiến
Các hạng mục đã
thi công chỉ có giá
trị trên 366 triệu
đồng nhưng xã đã
nghiệm thu sai khối
lượng thực tế, thanh
toán hơn 1,1 tỉ đồng
từ ngân sách.
Quận 9: Cán tử vong bé
9 tuổi, xe ben
“đổi màu” biển số
Một phụ nữ chết thảmdưới
bánh xe ở quận Bình Tân.
(PL)- Khoảng 11 giờ 30 trưa
22-8, xe ben 51D-328.13 chạy
trên đường Lò Lu hướng từ
đường Lã Xuân Oai đi đường
Nguyễn Xiển.
Khi đến trước Trường Mầm
non Trường Thạnh (phường
Trường Thạnh, quận 9,
TP.HCM) thì bất ngờ ô tô này
va chạm với xe đạp do một bé
gái khoảng chín tuổi đạp băng
qua đường. Cú va chạm làm bé
gái bị cuốn vào gầm, tử vong
tại chỗ. Sau tai nạn, có một nam
thanh niên đã dùng sơn xịt lên
biển số xe ben.
• Sáng 22-8, một xe tải nặng
mang biển số Cần Thơ đang ôm
cua ở vòng xoay An Lạc (quận
Bình Tân, TP.HCM) để đi về
An Sương thì xảy ra va chạm
với một phụ nữ đi xe đạp. Vụ va
chạm khiến người phụ nữ ngã
ra đường, bị xe tải cán tử vong
tại chỗ.
Nhận được thông tin, Công an
quận Bình Tân sau đó đến xử lý
hiện trường. Nạn nhân không
mang theo giấy tờ tùy thân, tuy
nhiên theo xác minh ban đầu,
nạn nhân thường được gọi là bà
Năm, ngoài 60 tuổi, hiện đang
thuê trọ tại địa bàn quận Bình
Tân. Bà Năm sau khi về quê ở
Bạc Liêu mới trở lại TP.HCM
được hai ngày nay để bán vé số
thì xảy ra tai nạn đau lòng.
HƯƠNG NGUYÊN -
NGUYÊN TIẾN
1 người chết bất thường
trên ghế đá ở quận 12
(PL)- Đến trưa 22-8, Công an
quận 12, TP.HCM đã hoàn tất
công tác khám nghiệm điều tra
nguyên nhân tử vong của người
đàn ông được phát hiện tử vong
trên địa bàn. Nạn nhân là ông
Trương Văn T. (48 tuổi, ngụ
quận 12).
Theo thông tin ban đầu, vào
sáng sớm cùng ngày, người
dân đi trên đường Thới An
16, phường Thới An, quận 12,
TP.HCM thấy ông T. nằm trên
ghế đá. Khi tới kiểm tra, người
dân hốt hoảng phát hiện ông T.
đã tử vong nên báo cảnh sát.
Thi thể sau đó được đưa về nhà
xác để phục vụ công tác điều
tra.
Theo người nhà, ông T. do
buồn chuyện gia đình nên bỏ đi
lang thang khoảng một tháng
nay.
NGUYÊN TIẾN
Ngày 22-8, tin từ UBND tỉnh Bình Thuận cho
biết đang yêu cầu các cơ quan chức năng làm rõ
thông tin tàu cá BTh 96835 TS (gọi tắt tàu) của
ngư dân thị xã La Gi, Bình Thuận bị đâm chìm
trên vùng biển Vũng Tàu vào đêm 13-8.
Trước đó, vào ngày 16-8, UBND tỉnh
Bình Thuận đã có công văn hỏa tốc gửi Sở
NN&PTNT, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận, Bộ
chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh,… về việc hỗ trợ
tàu bị đâm chìm trên biển.
Theo báo cáo của Ban chỉ huy Phòng, chống
thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh, ngày 13-8,
tàu do ông Bạch Văn Thà (ngụ La Gi) làm
thuyền trưởng cùng ba thuyền viên khi đang
hành nghề cách Đông Nam Mũi Ô Cấp, tỉnh Bà
Rịa-Vũng Tàu khoảng 23 hải lý thì bị tàu Hải
Dương 19, số hiệu 574003730 đâm va làm tàu
bị chìm tại chỗ. Sau khi gây tai nạn, tàu Hải
Dương 19 đã bỏ chạy. Bốn ngư dân trên tàu
bị nạn chỉ kịp ôm can nhựa và đèn pin nhảy
xuống biển để thoát thân trong điều kiện biển
đang sóng to, gió lớn.
Sau gần hai giờ lênh đênh trên biển, các ngư
dân may mắn được tàu cá BTh 98499 TS do ông
Đinh Quốc Tuấn (ngụ phường Phước Lộc, thị xã
La Gi) phát hiện, cứu vớt.
Chủ tàu Hải Dương 19 khẳng định: Không
thể có chuyện tàu này đâm va với tàu vì vào
thời điểm tai nạn, tàu mới hành trình qua khỏi
khu vực phao số 0 biển Vũng Tàu và tại vị trí
cách tàu bị đâm chìm tới 19 hải lý (tương đương
khoảng 35 km). Thông tin đâm chìm tàu cá rồi
bỏ chạy gây thiệt hại không nhỏ về kinh tế và
đặc biệt là tạo tiếng xấu cho doanh nghiệp.
Ông Bạch Tấn Thà khai ông và các ngư dân
không biết tàu bị tàu nào đâm va. Thông tin
trình báo với cơ quan chức năng bị tàu Hải
Dương 19 đâm chìm là do ông nghe lại từ
ông Đinh Quốc Tuấn.
Chiều 22-8, trao đổi với
Pháp Luật TP.HCM
,
ông Đinh Quốc Tuấn cho biết Cảng vụ Hàng
hải Vũng Tàu mời ông đến và ông vẫn khẳng
định sau khi cứu bốn ngư dân, ông đã bật thiết
bị tự động nhận dạng AIS lắp đặt trên tàu và
phát hiện có tàu Hải Dương 19 đang hoạt động
gần khu vực tàu cá bị nạn.
“Hệ thống AIS là hệ thống nhận và phát tín
hiệu để truyền vị trí, tốc độ, hướng đi cùng với
một số thông tin cố định khác như tên tàu, số
nhận dạng (ID), kích thước và tôi chỉ mở máy
rồi đọc thông tin hiển thị. Thời điểm đó không
có một con tàu nào ngoài tàu Hải Dương 19” -
ông Tuấn nói.
Được biết Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã có
công văn phúc đáp gửi Bộ đội Biên phòng tỉnh
Bình Thuận kết quả xác minh ban đầu về vụ
tai nạn hàng hải của tàu cá BTh 96835 TS và
khẳng định tàu Hải Dương 19 không phải là tàu
gây tai nạn.
PHƯƠNG NAM
Đồng Nai: Điều tra sai phạm
khi làm đường nông thôn
Không chỉ sai phạmở công trình đường giao thông nông thôn Cầu Suối Cạn nhánh 3mà huyện
còn phát hiệnUBND xã Gia Tân 1, đơn vị thi công, giám sát còn có sai phạmở các công trình khác.
Bí ẩn con tàugây tai nạnkhiến4 thuyềnviên
rơi xuốngbiển
Cảng vụHàng hải Vũng Tàu khẳng định tàuHải Dương 19
không phải là tàu gây tai nạn.
