8
Đô thị -
Thứ Tư19-8-2020
111/130 ý kiến góp ý chọn phương án điện
5 bậc thang
Cục Điều tiết điện lực (Bộ CôngThương) cho biết trên cơ sở đề án doTập
đoàn Điện lựcViệt Nam (EVN) xây dựng, tháng 2-2020, Bộ CôngThương đã
nghiên cứu xây dựng các phương án cải tiến cơ cấu biểu giá bán lẻ điện,
gửi lấy ý kiến của 154 cơ quan, đơn vị gồm các cơ quan thuộc Quốc hội;
các bộ, ngành, tổ chức; đoàn đại biểu Quốc hội; UBND các tỉnh, thành phố
trực thuộc trung ương; EVN và các tổng công ty điện lực.
Kết quả đã nhận được 130/154 ý kiến góp ý của các cơ quan, đơn vị.Trong
đó có 111 ý kiến góp ý thống nhất lựa chọn phương án nămbậc thang, bảy
ý kiến đề nghị chọn phương án bốn bậc, một ý kiến đề nghị chọn phương
án ba bậc và một ý kiến chọn phương án một bậc.
ANHIỀN
C
hiều 18-8, Bộ trưởng Bộ Công
Thương Trần Tuấn Anh chủ trì
cuộc họp với các đơn vị liên
quan về việc sửa đổi Quyết định 28
về cơ cấu biểu giá bán lẻ điện vừa
được đưa ra lấy ý kiến.
Rút lại phương án điện
một giá
ÔngNguyễnAnhTuấn, Cục trưởng
CụcĐiều tiết điện lực, cho biết trên cơ
sởxemxét ýkiếncủachuyêngia, khách
hàng sử dụng điện, trong đó phần lớn
ý kiến tập trung vào phương án điện
một giá, cục kiến nghị với bộ trưởng
rút phương án giá điện 2A và 2B.
Với phương án 1 về cải tiến giá
điện bậc thang cho các khách hàng
sinh hoạt, cục sẽ tiếp tục xin ý kiến
nhằm giảm bớt số bậc thang từ sáu
bậc xuống năm bậc và điều chỉnh các
bậc thang để phù hợp với mức độ sử
dụng điện của người dân.
Lý do được ông Tuấn đưa ra là
các phương án giá 2Avà 2B mặc dù
có ưu điểm là cho khách hàng thêm
sự lựa chọn biểu giá theo phương
án một giá hoặc bậc thang nhưng
hạn chế lớn nhất là không khuyến
khích được khách hàng sử dụng
điện tiết kiệm.
Cục trưởng Hoàng Tiến Dũng,
Cục Điện lực và Năng lượng tái
tạo, cũng cho rằng phương án điện
một giá là lựa chọn thêm nhưng tỉ
lệ người dân có thể áp dụng quá ít,
chỉ khoảng 2% số hộ sử dụng. “Tỉ
lệ người dân chọn phương án này ít
đã đành nhưng mức tiêu thụ điện lại
cao. Nghĩa là họ có mức thu nhập
cao, nên việc khuyến khích tiết kiệm
điện sẽ không hiệu quả. Đây là khiếm
khuyết của phương án điện một giá,
cần nghiên cứu kỹ hơn” - ông Dũng
nêu ý kiến.
Tại cuộc họp, phần đông ý kiến
cũng cho rằng phương án năm bậc là
hợp lý, đảm bảo được các mục tiêu
về an sinh xã hội, khuyến khích sử
dụng điện tiết kiệm, đảm bảo lợi ích
của doanh nghiệp và người dân. Tuy
nhiên, cần phải đánh giá lại độ giãn
Rút phương án
điện một giá
Cục Điều tiết điện lực đề xuất cho rút các phương án giá điện 2A
và 2B, trong đó có phương ánmột giá điện, chỉ tập trung xây dựng
và hoàn thiện phương án điện nămbậc thang.
cách của các bậc cũng như mức độ
tăng giá điện của từng bậc.
Ông Nguyễn Sinh Nhật Tân, Cục
trưởng Cục Cạnh tranh và Bảo vệ
người tiêu dùng, cho biết người tiêu
dùng băn khoăn đến độ giãn cách của
các bậc của biểu giá điện và mức độ
tăng điện của từng bậc. “Ở bậc 3, 4
của phương án điện bậc thang có
điều bất hợp lý khi gộp hai bậc này
vào lại tăng lên cao quá (33%), bậc
tiếp theo chỉ có 8%. Do đó, chúng
tôi đề nghị nên cân nhắc điều chỉnh
lại theo hướng tăng giảm, tránh tình
trạng nhảy vọt giữa các bậc” - ông
Tân nói.
Hoàn thiện phương án
điện bậc thang
Kết luận cuộc họp, Bộ trưởng
Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh
cho biết: Qua phân tích, đánh giá
các phương án cho thấy phương án
điện một giá không hiệu quả. Việc
trộn lẫn phương án điện một giá và
phương án điện năm bậc thang là
không phù hợp, chưa kể phương án
điện một giá gây ra nguy cơ rất lớn
về đảm bảo cân đối điện. Cạnh đó,
phương án điện một giá cũng không
đảm bảo được sự quan tâm, cơ chế
dành cho người thu nhập thấp, người
khó khăn trong xã hội...
Về phương án điện năm bậc thang,
bộ trưởng cho rằng qua ý kiến trao
đổi thời gian qua đến nay, vẫn còn
một số ý kiến băn khoăn về giá tính
cho từng bậc thang và khoảng giãn
cách trong từng bậc thang. Do đó,
bộ trưởng đề nghị tiếp tục tiếp thu
những ý kiến đóng góp, đảmbảo việc
xây dựng biểu giá bán lẻ điện phù
hợp, đáp ứng yêu cầu và nguyên tắc
của Chính phủ cũng như với đặc thù
giai đoạn phát triển hiện nay.
Bộ trưởng đề nghị các cơ quan liên
quan, Cục Điều tiết điện lực chủ trì
tiếp thu, lắng nghe, phân tích, làm
rõ tất cả ý kiến đóng góp để hoàn
thiện phương án điện bậc thang sao
cho đơn giản, thuyết phục và hiệu
quả nhất. Đặc biệt, phải đảm bảo để
giá điện bình quân không thay đổi.
Theo bộ trưởng, trong giai đoạn
phát triển hiện nay, không có cách
khác ngoài phương án giá điện bậc
thang mới đảm bảo đầy đủ các yêu
cầu, nguyên tắc đặt ra. Nhưng bậc
thang đó thế nào, giá bậc thang ra
sao cần phải nghiên cứu để đảm bảo
hiệu quả các yêu cầu chung đó.
Bộ trưởng cũng yêu cầu phải bổ
sung đại diện của các bộ, ngành
khác như Ủy ban Quản lý vốn nhà
nước, Bộ LĐ-TB&XH cùng tham
gia rà soát, đánh giá lại các khía
cạnh xây dựng phương án một cách
toàn diện.
Đối với phương án năm bậc thang,
sau khi hoàn thiện, bộ trưởng đề
nghị Cục Điều tiết điện lực tiếp
tục tổ chức buổi làm việc để lấy
ý kiến phản biện của các cá nhân,
tổ chức, các nhà chuyên môn... để
phương án hoàn thiện nhất khi trình
Chính phủ.•
Nhân viên điện lực thu tiền điện tại TP.HCM. Ảnh: HTD
Việc trộn lẫn phương án
điện một giá và phương
án điện năm bậc thang là
không phù hợp, chưa kể
phương án điện một giá
gây ra nguy cơ rất lớn về
đảm bảo cân đối điện.
Bộ GTVT nói về việc mở lại đường bay
quốc tế
Liên quan đến kiến nghị mở lại đường bay quốc tế, ngày
18-8, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết vào đầu
tháng 7, đơn vị đã đề xuất Chính phủ mở lại một số đường
bay quốc tế vào đầu tháng 8. Tuy nhiên, do dịch COVID-19
bùng phát trở lại và có diễn biến phức tạp nên Thủ tướng
giao cho Bộ GTVT hoàn thiện lại phương án và lấy ý kiến
các bộ, ngành liên quan.
“Hiện Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam
trình phương án cho phép nối lại các đường bay quốc tế
chở khách vào Việt Nam để lấy ý kiến theo chỉ đạo của Thủ
tướng…” - ông Lê Anh Tuấn cho hay.
Liên quan đến vấn đề này, ông Đinh Việt Thắng, Cục
trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cho biết hiện nay một
số quốc gia đồng thuận mở đường bay đến Việt Nam. Tuy
nhiên, các chuyến bay chở khách nhập cảnh phải thực hiện
cách ly và xét nghiệm COVID-19 nên việc này phụ thuộc
lớn vào năng lực tiếp nhận của cơ sở cách ly cũng như
ngành y tế trong nước. “Thời điểm mở lại các đường bay
quốc tế sẽ do Ban chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch quyết
định” - ông Thắng cho hay.
Vừa qua, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam
kiến nghị Chính phủ mở lại đường bay quốc tế với những
nước đã kiểm soát được dịch COVID-19. Song song đó,
ban hành quy trình phòng, chống dịch và kiểm soát lây
nhiễm trong vận tải hàng không.
Hiệp hội này cũng đề nghị Chính phủ hỗ trợ các hãng
hàng không vượt qua khó khăn do đại dịch COVID-19. Cụ
thể, cho các hãng được vay gói tín dụng 25.000-27.000 tỉ
đồng với thời gian hỗ trợ lãi suất 3-4 năm, kéo dài thời gian
miễn giảm phí dịch vụ hàng không đến hết năm 2021, giảm
70% thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay…
Trước đó, vào tháng 7, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng
đồng ý về chủ trương phương án tổ chức các chuyến bay
quốc tế thường lệ đến các khu vực ưu tiên gồm Quảng Châu
(Trung Quốc), Seoul (Hàn Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Đài
Loan, Vientiane (Lào), Phnom Penh (Campuchia).
V.LONG
Hậu Giang nói về vụ nước ở thị xã
Long Mỹ có màu đen
Chiều 18-8, tỉnh Hậu Giang đã có thông cáo báo chí về
tình trạng nước trên sông cái Nước Đục có màu đen và có
mùi hôi thối.
Theo đó, tỉnh cho biết qua phản ánh của người dân và
theo dõi, khảo sát của các cơ quan bảo vệ môi trường, từ
ngày 12 đến 17-8, nguồn nước mặt trên sông, kênh, rạch
thuộc địa bàn thị xã Long Mỹ và một phần của huyện Long
Mỹ bị ô nhiễm, làm nước có màu đen.
Tỉnh đã chỉ đạo Sở TN&MT, Sở NN&PTNT phối hợp với
các ngành có liên quan và địa phương khảo sát hiện trạng,
phân tích chất lượng nước và xác định nguyên nhân gây ô
nhiễm cho đoạn sông nêu trên.
Kết quả phân tích nhanh một số chỉ tiêu chất lượng nước
mặt tại đoạn sông, kênh, rạch và trên ruộng nước có màu
đen, hầu hết đều vượt quy chuẩn chất lượng nước mặt dùng
cho mục đích cấp sinh hoạt và cao hơn nhiều lần kết quả
quan trắc nước mặt định kỳ trên sông Cái Lớn vào ngày
25-5.
Kết quả xác minh cho thấy tại khu vực ô nhiễm không
xuất hiện nguồn xả thải. Nguyên nhân chính được cơ quan
chức năng xác định là do trên địa bàn các địa phương vừa
thu hoạch đồng loạt diện tích lúa vụ hè thu. Thời điểm
thu hoạch diễn ra trùng vào thời điểm mưa kéo dài do ảnh
hưởng của bão số 2 nên rơm rạ không thu gom được mà vùi
lấp trên ruộng, dẫn đến ruộng bị ngập nước.
Cũng theo thông cáo, UBND tỉnh giao Sở TN&MT phối
hợp với UBND thị xã Long Mỹ và huyện Long Mỹ tiếp tục
theo dõi diễn biến chất lượng nước mặt tại các đoạn sông,
kênh, rạch bị ô nhiễm, kịp thời báo cáo UBND tỉnh xem
xét, chỉ đạo.
CHÂU ANH
