8
Đô thị -
Thứ Tư5-7-2023
Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho
biết mới đây Sở GTVT TP đã họp bàn với các đơn vị liên
quan về tình hình sạt lở ở bờ kênh Thanh Đa, trên địa bàn
phường 25, quận Bình Thạnh. Trước mắt, người dân khu
vực này đã được di dời đến nơi an toàn.
Về hướng xử lý, ông An cho biết Sở GTVT TP sẽ làm
công văn gửi UBND TP để xin ý kiến về việc thuê đơn vị tư
vấn. Đơn vị tư vấn này sẽ đánh giá toàn diện vấn đề sạt lở ở
bờ kênh Thanh Đa.
“Hiện tại chúng ta không thể quan sát bằng mắt thường
được, do đó đơn vị tư vấn sẽ sử dụng máy móc để đánh giá
toàn diện” - ông An thông tin.
Dự kiến nếu TP thông qua thì đơn vị tư vấn có thể triển
khai ngay công việc và có kết quả báo cáo UBND TP trong
10 ngày tới, bao gồm phương án xử lý. Trước đó, tại bờ
phải kênh Thanh Đa, cách hạ lưu cầu Kinh khoảng 50 m về
phía thượng lưu 120 m đã xảy ra tình trạng sạt lở, gây nguy
hiểm đến 13 hộ dân.
Ngay sau đó, để đảm bảo an toàn tính mạng cho người
dân, Sở GTVT TP đã đề nghị UBND quận Bình Thạnh,
UBND phường 25 tổ chức di dời khẩn cấp 13 hộ dân nằm
trong khu vực có nguy cơ sạt lở nguy hiểm.
Đồng thời, tổ chức rào chắn khu vực nêu trên và bố trí lực
lượng trực gác thường xuyên, không cho người dân ra vào
khu vực.
ĐÀO TRANG
Hiện toàn bộ người dân đã được di dời tới nơi ởmới.
Ảnh: ĐÀOTRANG
Đề nghị thuê tưvấnđánhgiávụsạt lởkênhThanhĐa, BìnhThạnh
KIÊN CƯỜNG - VÕ TÙNG
V
ụ sạt lở nghiêm trọng
vào rạng sáng 29-6 tại
hẻm 36 đường Hoàng
Hoa Thám (phường 10, TP
Đà Lạt, Lâm Đồng) đã gây
xôn xao dư luận. Tuy nhiên,
đây không phải là vụ sạt lở
duy nhất ở khu vực này.
Trước đó, nhiều vụ sạt lở
đã được ghi nhận.
Những vụ sạt lở
khiến dân
“kinh hồn bạt vía”
Những ngày đầu tháng 7,
chúng tôi trở lại vị trí xảy ra
sạt lở ở phường 10, nơi xảy
ra tai nạn thương tâm làm
hai người chết, năm người bị
thương, hiện trường đã được
giăng dây, cảnh báo không
cho người lạ tiếp cận. Các
công tác khắc phục hậu quả
và đánh sập các đoạn taluy
còn sót lại vẫn được tiếp tục.
Sau khi chụp ảnh và ghi
nhận khu vực này xong,
người dân bất ngờ cho chúng
tôi biết chỉ cách đó 300-400
m theo hướng đường Khe
Sanh về đường Hùng Vương,
cách đây hơn 1,5 năm, tháng
11-2021 cũng xảy ra một vụ
sạt lở khiến người dân “kinh
hồn bạt vía”.
Bà Lan (ngụ số 2 Khe
Sanh, phường 10, TPĐà Lạt)
kể chiều 12-11-2021, trong
lúc sinh hoạt trong nhà trên
đường Khe Sanh, bà cũng như
nhiều người dân tá hỏa phát
hiện dấu hiệu sạt lở đất liền
tháo chạy ra ngoài. Chừng
30 phút sau, hàng trăm khối
đất trôi xuống thung lũng,
sâu hơn 50 m. Bờ taluy đá,
cây cối và một căn nhà cấp
4 bị vùi lấp, may mắn không
gây thương vong.
Vụ sạt lở gây rung lắc trên
Nguy cơ sạt lở ở Đà Lạt:
Không thể xem thường!
Ghi nhận của PV
Pháp Luật TP.HCM
sau vụ sạt lở nghiêm trọng
vào ngày 29-6 cho thấy nhiều khu vực tại TPĐà Lạt có nguy cơ sạt lở cao
khi mưa lớn kéo dài.
Công trình tại đường Khe Sanh (phường 10, TPĐà Lạt) được gia cố sau vụ sạt lở nghiêmtrọng
vào tháng 11-2021. Ảnh: VÕTÙNG
“Dọc theo đèo
Mimosa, cách điểm
xảy ra sự cố chiều
29-6 khoảng 500 m,
nhiều điểm có nguy
cơ sạt lở có thể
nhìn rõ bằng
mắt thường.”
Đô thị nén và nguy cơ sạt lở
diện rộng khiến bảy căn nhà
3-4 tầng xung quanh, trong
đó có một số khách sạn bị
nứt toác, trơ móng. Hơn 20
người, bao gồm cả du khách
đang lưu trú phải di dời khẩn
cấp. Lúc đó, Đà Lạt cũng
được ghi nhận có mưa lớn
nhiều ngày.
“Tôi còn nhớ rõ khi đó mọi
người kêu nhau tháo chạy
ra ngoài, nhà tôi cũng bị sạt
lở, rất may không sao. Mấy
hôm nay nghe tin khu vực
đèo Mimosa này tiếp tục có
sạt lở, còn có người chết, tội
quá. May khu vực của chúng
tôi đã được chính quyền gia
cố rất kỹ sau sự cố hồi đó”
- bà Lan nói.
Chỉ về con dốc bậc thang
được gia cố sau nhà, bà Lan
cho biết cơ quan chức năng đã
cho gia cố rất kỹ trên khoảng
đất rất rộng phía sau các căn
nhà, làm cả cống thoát nước,
có cả các cột ghi nhận rung
chấn, cảnh báo khi cần thiết,
ở mỗi bậc thang là các rọ đá
với lưới gia cố cẩn thận.
Một vụ sạt lở khác là vào
tháng 7-2020, cơn mưa lớn ở
Đà Lạt gây sạt lở taluy nhà,
nhiều cây xanh bật gốc, hàng
chục du khách phải sơ tán
khỏi khách sạn. Sự việc này
xảy ra trên đường Ngô Thì
Sỹ (phường 4, TP Đà Lạt).
Thời điểm đó, mưa lớn làm
bờ taluy dài 16 m, cao 4 m
với kết cấu cọc khoan nhồi
bằng bê tông bị sụt lún, đổ
xuống dưới. Một khách sạn
bốn tầng có nguy cơ sập. Để
bảo đảm an toàn, UBND TP
Đà Lạt yêu cầu sơ tán toàn bộ
44 người, trong đó có 30 du
khách ra khỏi khu vực sạt lở.
Ghi nhận của PV hiện nay,
dọc theo đèo Mimosa, cách
điểm xảy ra sự cố chiều 29-6
khoảng 500 m, nhiều điểm
có nguy cơ sạt lở có thể nhìn
rõ bằng mắt thường. Có nơi
đất sạt lở bung các gốc rễ cây
lớn lên, các mảng đất trượt
còn dấu vết rõ ràng… Trong
khi đó, phía trên đồi vẫn có
các công trình xây kiên cố.
Hiện nay, với một đô thị
nén mật độ cao như Đà Lạt,
không khó để thấy cảnh
nhà chồng nhà, cư dân sống
cheo leo, phía trước mặt là
thung lũng, sau lưng là đồi
cao, như khu vực đồi Dinh
(Hòa Bình), đường Đống Đa
(phường 3)…
Tỉnh Lâm Đồng
đang cho rà soát
Trao đổi với PV ngày 4-7,
ông Võ Ngọc Hiệp, Phó Chủ
tịch UBND tỉnh Lâm Đồng,
cho biết: “Chúng tôi đã giao
UBND các huyện, TP khẩn
trương chỉ đạo các phòng,
ban, đơn vị trực thuộc rà soát,
kiểm tra. Qua đó, kịp thời phát
hiện các khu vực có nguy cơ
xảy ra sạt lở đất, công trình
khi mưa lớn kéo dài”.
Theo ông Hiệp, việc khảo
sát, kiểm tra ở nhiều nơi, nhất
là các khu dân cư, trường
học, trụ sở cơ quan, doanh
trại, công trường, khu vực
khai thác khoáng sản... Qua
đó, tỉnh sẽ chỉ đạo các đơn
vị chức năng chủ động sơ
tán, di dời người dân ra khỏi
vùng nguy hiểm nếu phát hiện
nguy cơ sạt lở đất.
Trước đó, ngày 3-7, UBND
TP Bảo Lộc (Lâm Đồng) đã
quyết định tạm đình chỉ công
tác của ông Trần Văn Hiếu,
Chủ tịch UBND phường Lộc
Sơn, trong thời gian 15 ngày
(từ ngày 4-7).
Ông Hiếu được xác định
thiếu trách nhiệm trong
công tác quản lý trật tự xây
dựng trên địa bàn. Trong đó,
nghiêm trọng nhất là để xảy
ra vi phạm liên quan đến công
trình xây dựng kè taluy tại
hẻm 377 đường Trần Phú,
phường Lộc Sơn.
Theo lãnh đạo UBND TP
Bảo Lộc, cơ quan này tạm
đình chỉ công tác của ông
Hiếu để làm rõ các vi phạm
liên quan đến công trình xây
dựng kè taluy nói trên của các
tổ chức, cá nhân liên quan,
trong đó có cá nhân ông Hiếu.
Tại bờ kè taluy vi phạm,
cơ quan chức năng xác định
taluy này có độ cao rất lớn,
kết cấu không đảm bảo an
toàn và nguy cơ đổ sập khi
có mưa lớn là rất cao. Hiện
đã nứt vách bê tông, cong
vênh bờ taluy. Trong khi
đó, phía bên dưới chân bờ
kè taluy có nhà dân đang
sinh sống.•
Theo kiến trúc sưTrần Công Hòa, Trường ĐH
Yersin Đà Lạt, Đà Lạt có nền đất bazan yếu, do
đó cần có các quy chuẩn xâydựngđể công trình
đảm bảo an toàn. “Tỉnh Lâm Đồng cần xem lại
mật độ xây dựng, bởi việc dồn nén công trình
như ở nội ôTP Đà Lạt hiện nay cũng có thể xem
là một trong những nguyên nhân có nguy cơ
sạt lở” - ông Hòa nói.
Trong báo cáo về những kết quả nghiên cứu
chính trong lĩnh vực khoa học tự nhiên của
Chương trình Tây Nguyên 3 có đánh giá Tây
Nguyên là vùng đất màumỡ với loại đất bazan
chiếm tới 20%.
Theonhómnghiên cứu của Chương trìnhTây
Nguyên 3, có nhiều quá trình tự nhiên dẫn đến
thoái hóa đất: Quá trình xói mòn và rửa trôi bề
mặt, quá trình rửa trôi và tích tụ sét…Để đánh
giá định lượngmức độ và quymô của thoái hóa
đất ởTây Nguyên, với các số liệu phân tích chất
lượng đất mới và hỗ trợ của công nghệ GIS,
nhóm nghiên cứu đã xây dựng bản đồ thoái
hóa đất ở Tây Nguyên với hai dạng: Thoái hóa
đất tiềm năng và thoái hóa đất hiện tại.
Kết quả tính toán cho thấy diện tích thoái
hóa đất tiềm năng ở cấp độ mạnh và rất mạnh
chiếmhơn 1,8 triệu ha (khoảng 34% tổng diện
tíchTây Nguyên). Trong đó, Gia Lai, KonTumvà
LâmĐồng là những tỉnh có diện tích đất nguy
cơ thoái hóa cao. Trước đây, Chương trình Tây
Nguyên 2 cũng nhận định: Đất Tây Nguyên bị
thoái hóa bởi sự xói mòn tự nhiên và khai thác
không hợp lý của con người.
