9
Ngay từ sáng sớm rất nhiều người dân ở xung quanh
khu vực cầu Long Kiểng đã có mặt để chờ đợi khoảnh
khắc thông xe cầu Long Kiểng.
BàNguyễnThịThu (người dânhuyệnNhàBè) chobiết bà
đã chờ đợi cây cầu này hơn 20 năm.“Trước đây, cầu Long
Kiểng cũ thường xuyên kẹt xe, mấy năm trước cómột xe
tải rơi xuống sông nên bà con đi lại luôn thấp thỏm. Nay
cầu đã được xây xong, bà con ai cũng vui mừng. Chúng
tôi có thể đi lại, tập thể dục trên cầu, đường sá thông
thoáng, các cháu đi lại thuận tiện đủ đường”- bàThu nói.
Ngay kế chân cầu, ông Phước cùng bạn bè cũng lập
nhóm cà phê chờ lễ thông xe. “Tôi chạy xe qua đây mỗi
ngày, thấy dự án được làm tôi phấn khởi lắm. Nay làm lễ
thông xe, chúng tôi có mặt để chứng kiến khoảnh khắc
này. Từ nay bà con ở huyện Nhà Bè hay ở tỉnh Long An ra
vào trung tâmTP được thuận tiện hơn”- ông Phước nói.
ÔngPhước cũngmongTPsớmkhởi côngvàhoàn thành
đồng bộ những cây cầu còn lại như Rạch Đỉa, Rạch Tôm,
Rạch Dơi… để hạ tầng giao thông huyện Nhà Bè được
chỉnh trangvàđời sốngcủangười dânđượcnângcaohơn.
Ban giao thông cũng sẽ hoàn thành
nhiều công trình đang phải dừng thi
công để chờ mặt bằng như hai cầu
Ông Nhiêu, Tăng Long ở TP Thủ
Đức; cầu Bà Hom ở quận Bình Tân;
cùng các tuyến đường như Tân Kỳ
Tân Quý, Lương Định Của, Dương
Quảng Hàm, Tỉnh lộ 8…
Cây cầu được TP đặc biệt
quan tâm
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch
HĐND TP.HCM Nguyễn Thị Lệ
đã biểu dương nỗ lực của Ban giao
thông để đưa cầu Long Kiểng đi
vào cuộc sống, phục vụ người dân
huyện Nhà Bè.
Theo bà Lệ, dự án cầu Long Kiểng
kéo dài 23 năm, bằng đúng 1/4 thế
kỷ. Nay cầu được thông xe đã mang
đến niềm vui, niềm hạnh phúc cho
người dân huyện Nhà Bè. Cầu được
đầu tư từ nguồn ngân sách của TP,
cầu cũ vốn không đảm bảo tải trọng
cho các xe lưu thông. Đến nay dự
án hoàn thành đã đáp ứng nhu cầu
đi lại, dù phải trải qua một thời gian
rất dài để GPMB, điều chỉnh dự án,
đầu tư xây dựng… và TP cũng đặc
biệt quan tâm dự án này.
“Đến giờ phút này, tôi vẫn nhớ
mãi lời chia sẻ của cụ Lâm Thị Nga
mong được sống đến ngày cầu Long
Kiểng được hoàn thành, lúc đó má
mới ngoài 60 tuổi, nay đã gần 90
ĐÀOTRANG
S
áng 8-9, cầu LongKiểng, huyện
Nhà Bè (TP.HCM) chính thức
được thông xe sau 23 năm có
chủ trương đầu tư xây dựng.
Sẽ hoàn thành thêm nhiều
cây cầu mới
Phát biểu tại buổi lễ, ông Lương
Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý
đầu tư xây dựng các công trình giao
thôngTP.HCM(Ban giao thông), cho
biết cầu Long Kiểng được UBNDTP
phê duyệt vào đầu tư năm 2001 và
chính thức khởi công xây dựng vào
năm2018. Năm2019, dự án phải tạm
dừng thi công vì vướng mặt bằng.
Theo ông Phúc, trong suốt thời
gian từ năm 2011 đến 2019, dự án
gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, bất
cập về quy mô và ranh dự án, nguồn
vốn, bồi thường giải phóng mặt bằng
(GPMB)... nên không thể triển khai
đúng theo kế hoạch. Tuy nhiên, bằng
sự nỗ lực, Ban giao thông và huyện
Nhà Bè đã làm việc xuyên dịch để
được bàn giao mặt bằng dự án.
“Chúng tôi coi đây như một lời
cảm ơn, lời tri ân sâu sắc nhất đến
bà con nhân dân huyện Nhà Bè, đặc
biệt là những hộ dân đã hy sinh một
phần đất của mình để phục vụ công
trình chung của TP” - ông Phúc nói.
Ông Phúc cũng cho biết dự án
này có ý nghĩa vô cùng quan trọng,
mang đến bài học kinh nghiệm lớn
cho Ban giao thông trong công tác
GPMB. Từ đó, Ban giao thông sẽ
nhân rộng mô hình này đến các địa
phương để thời gian tới các công
trình giao thông sẽ tiếp tục được bàn
giaomặt bằng và thi công. Đồng thời,
Ngườidânvuimừngđitrêncâycầumới.Ảnh:NGUYỄNTIẾN
Sau 23 năm, cầu Long Kiểng
chính thức thông xe
Dự án đầu tư xây dựng cầu Long Kiểng dài 318m, rộng 15mvới tổngmức đầu tư 589 tỉ đồng.
tuổi - tuổi xưa nay hiếm. Sáng nay,
khi tôi đến thăm má, má nói người
dân đi lại thuận tiện hơn, các cháu
đi học dễ dàng và không còn cảnh
nơm nớp lo sợ như trước. Má Nga
cũng mong ước Đảng và Nhà nước
tiếp tục xây dựng nhiều cây cầu có
ý nghĩa như vậy” - bà Lệ nói.
Theo Chủ tịch HĐNDTPNguyễn
Thị Lệ, công trình này thực hiện đúng
sự cam kết của TP đối với người dân
là hoàn thành sau đúng một năm tiếp
nhận mặt bằng, 365 ngày thi công.
“Tôi rất mong những công trình tiếp
theo sẽ được thực hiện như những
gì đã cam kết, đã hứa trước người
dân. Tôi mong các đồng chí tiếp tục
phát huy cao nhất hiệu quả của công
trình này” - bà Lệ chỉ đạo.•
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ
tịch HĐND TP.HCM
Nguyễn Thị Lệ đã biểu
dương nỗ lực của Ban
giao thông để đưa cầu
Long Kiểng đi vào cuộc
sống, phục vụ người dân
huyện Nhà Bè.
Đà Nẵng khởi công tuyến đường hơn
1.200 tỉ nối cảng Liên Chiểu
Sáng 8-9, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án
đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
Theo Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên
TP Đà Nẵng, dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỉ đồng từ
nguồn vốn ngân sách trung ương (500 tỉ đồng) và ngân sách
TP. Thời gian hoàn thành đưa công trình vào sử dụng trong
năm 2025.
Các công trình chính gồm xây dựng các cầu vượt khác
mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt Bắc - Nam và
đường Nguyễn Văn Cừ (Quốc lộ 1). Cầu vượt khác mức tại
nút giao cuối tuyến với đường tránh Nam Hải Vân - Túy
Loan đảm bảo các dòng xe ra vào cảng độc lập, không giao
cắt khi qua nút giao.
Dự án còn xây dựng cầu qua kênh theo quy hoạch và xây
mới cầu Liên Chiểu. Xây dựng hầm chui đường vào Suối
Lương và hầm chui đường nội bộ Khu công nghiệp Liên
Chiểu. Đồng thời dự án cũng xây dựng mới, đồng bộ các hạ
tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin,
thoát nước và các công trình phụ trợ khác.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng
Lê Trung Chinh nhấn mạnh đây là công trình có ý nghĩa
chiến lược trong định hướng kết nối hệ thống đường bộ
quốc gia với cảng biển. Qua đó hoàn thiện mạng lưới giao
thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía
bắc TP.
Theo ông Chinh, đường ven biển nối cảng Liên Chiểu sẽ
cùng với trục đường cao tốc Bắc - Nam, tuyến đường sắt
quốc gia đoạn qua địa phận Đà Nẵng tạo nên ưu thế tiếp cận
chiến lược, đa phương thức cho việc khai thác cảng Liên
Chiểu. “Dự án sẽ góp phần thúc đẩy phát triển phân khu
cảng Liên Chiểu, các khu công nghiệp trên địa bàn TP Đà
Nẵng và trong khu vực miền Trung - Tây Nguyên với cảng
Liên Chiểu” - ông Chinh cho hay.
TẤN VIỆT
Bình Định khởi công dự án đường ngàn tỉ
Ngày 8-9, UBND tỉnh Bình Định tổ chức lễ khởi công dự
án tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 19 đến khu công nghiệp,
đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định.
Tuyến đường này đi qua địa phận thị xã An Nhơn, huyện
Tây Sơn với chiều dài khoảng 19,5 km. Theo thiết kế,
đường theo tiêu chuẩn đường cấp III, nền đường rộng 12 m,
mặt đường rộng 11 m, gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe
thô sơ. Tuyến đường có các công trình thoát nước, hệ thống
an toàn giao thông và điện chiếu sáng toàn tuyến, dự kiến
thi công trong thời gian 12 tháng.
Dự án được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thu hút đầu tư hiệu
quả, góp phần tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã
hội của tỉnh. Qua đó, thúc đẩy giao thương, vận chuyển
hàng hóa, dịch vụ và mở rộng quan hệ giao lưu kinh tế với
các tỉnh trong khu vực.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, cho biết việc đầu tư tuyến
đường kết nối này là rất cần thiết, góp phần thúc đẩy phát
triển kinh tế - xã hội đảm bảo an ninh quốc phòng của tỉnh
Bình Định và khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
Ông Thanh đề nghị chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với địa
phương và các cơ quan chức năng trong việc triển khai dự
án; tăng cường bám sát hiện trường giải quyết các tồn tại,
vướng mắc về giải phóng mặt bằng trong thời gian sớm
nhất, tạo điều kiện tối đa cho các đơn vị thi công.
“Đối với nhà thầu xây lắp, phải thực hiện đúng và đầy đủ
các cam kết trong hợp đồng đã ký kết với chủ đầu tư, triển
khai thi công công trình đạt chất lượng và tiến độ đề ra. Các
sở, ban ngành có liên quan cần chủ động phối hợp hỗ trợ,
tạo điều kiện cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công triển khai dự
án theo chức năng, nhiệm vụ” - ông Thanh nói.
H.TRƯỜNG
ĐàNẵngkhởicôngdựánđườngvenbiểnnốicảngLiênChiểu.
Ảnh:TẤNVIỆT
Người dân háo hức chờ thông xe từ sáng sớm
