9
Chủ đầu tư nợ hơn 23 tỉ, cả khu công
nghiệp bị vạ lây
Chiều 17-6, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch
UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tiếp tục chủ trì cuộc họp để
nghe báo cáo về tình hình cấp nước vào Khu công nghiệp
(KCN) Mỹ Xuân A2 khi Công ty TNHH Phát triển quốc
tế Formosa (FIDC), chủ đầu tư hạ tầng KCN, nợ tiền nước
kéo dài. Công ty FIDC dù được mời nhưng không cử đại
diện tham dự họp để cùng tìm hướng giải quyết vấn đề.
Cũng tại cuộc họp thông tin, có doanh nghiệp thứ cấp
trong KCN Mỹ Xuân A2 đã có đơn tố cáo FIDC về việc
đã thanh toán tiền nước hằng tháng nhưng FIDC nhận mà
không đóng cho Công ty CP Cấp nước Phú Mỹ.
Trong năm tháng đầu năm, tính đến ngày 17-6, FIDC còn
nợ tiền nước hơn 23 tỉ đồng. Vì vậy, Công ty CP Cấp nước
Phú Mỹ đã thông báo giảm dần áp lực và lưu lượng nước
cung cấp vào KCN Mỹ Xuân A2 từ ngày 13-6. Tính đến
sáng 17-6, thực tế giảm khoảng 60% áp lực và lưu lượng
nước vào KCN Mỹ Xuân A2.
Trước đó, Công ty CP Cấp nước Phú Mỹ đưa ra thông báo
sẽ ngừng cấp nước từ sáng 17-6 vì FIDC không thanh toán
tiền nước đúng cam kết. Công ty này cho hay việc giảm áp
lực và lưu lượng nước là điều mà đơn vị sản xuất, cung cấp
nước không mong muốn. Nhưng phía FIDC nợ số tiền quá
lớn, thanh toán tiền nước không đúng cam kết trong thời gian
dài khiến đơn vị gặp nhiều khó khăn trong hoạt động.
Vì vậy, doanh nghiệp này phải quyết liệt giảm áp lực và
lưu lượng nước trong những ngày tới. Tuy nhiên, đơn vị
không ngừng cung cấp hẳn mà vẫn cấp để đủ nước cho các
doanh nghiệp thứ cấp duy trì một số hoạt động cơ bản.
Việc thiếu nước vì nguyên nhân chủ đầu tư hạ tầng KCN
Mỹ Xuân A2 chây ì không đóng tiền nước khiến các doanh
nghiệp thứ cấp (vốn đầu tư trong và ngoài nước) trong
KCN Mỹ Xuân A2 gặp rất nhiều khó khăn trong sản xuất.
Theo ghi nhận của báo
Pháp Luật TP.HCM
vào sáng 17-6,
nhiều đơn vị kêu cứu vì thiếu nước.
Tại cuộc họp, phó chủ tịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu yêu cầu
Ban quản lý các KCN tỉnh chuyển đơn tố cáo của doanh
nghiệp thứ cấp cho công an tỉnh điều tra, xử lý nghiêm theo
quy định của pháp luật.
“Việc FIDC không tham gia các cuộc họp do tỉnh và Ban
quản lý các KCN mời là coi thường pháp luật, cố tình né
tránh trách nhiệm. Việc nợ tiền nước kéo dài dẫn đến bị giảm
áp lực, ảnh hưởng đến các nhà đầu tư thứ cấp là vi phạm
pháp luật nghiêm trọng, vi phạm các điều khoản trong hợp
đồng với Công ty CP Cấp nước Phú Mỹ” - ông Vinh nêu.
Phó chủ tịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đề nghị Công ty CP
Cấp nước Phú Mỹ ngoài việc thực hiện các biện pháp cứng
rắn thì cần củng cố hồ sơ để khởi kiện FIDC ra tòa theo quy
định của pháp luật. Trước đó, tỉnh cũng đã giao các cơ quan
chức năng thanh tra về trách nhiệm của chủ đầu tư hạ tầng
KCN trong việc bảo đảm hoạt động của các doanh nghiệp
trong KCN…
TRÙNG KHÁNH
Giá vé máy bay giảm sẽ tạo cú hích
cho du lịch, thương mại
Ngày 17-6, trao đổi với báo
Pháp Luật TP.HCM
, TS
Nuno F. Ribeiro, giảng viên cấp cao ngành quản trị du lịch
và khách sạn Trường ĐH RMIT kiêm phó chủ tịch Tiểu ban
du lịch và nhà hàng, khách sạn EuroCham Việt Nam, cho
biết các nước như Indonesia, Malaysia và Thái Lan đều đã
gặt hái lợi ích từ quá trình tự do hóa và bỏ bớt các quy định
trong lĩnh vực hàng không. Việc này giúp tăng thêm lựa
chọn cho các chuyến bay và giá vé phải chăng hơn.
Tự do hóa thị trường hàng không sẽ mở rộng cửa hơn cho
các hãng hàng không mới và thúc đẩy cạnh tranh trên thị
trường. Từ đó buộc các hãng hàng không phải cải thiện dịch
vụ, giảm chi phí và mở rộng đường bay. Nhờ đó mà giá
vé máy bay sẽ hợp lý hơn, có nhiều lựa chọn đi lại hơn và
nâng cao hiệu quả tổng thể của toàn ngành.
Ngoài ra, giá vé máy bay rẻ còn kích thích tăng trưởng
kinh tế bằng cách tạo ra cơ hội việc làm, tạo cú hích cho du
lịch và thương mại.
Báo cáo của Hiệp hội Du lịch hàng không quốc tế (IATA)
cho biết việc tự do hóa dịch vụ hàng không ở Việt Nam sẽ
gia tăng lưu lượng giao thông quốc tế lên 38%. Bên cạnh
đó, nếu giảm giá vé máy bay trung bình xuống 27% sẽ tạo
ra hơn 100.000 việc làm toàn thời gian mới và đóng góp
thêm 1,3 tỉ đô la Mỹ vào GDP của Việt Nam.
PHƯƠNG MINH
mặt bằng bàn giao cho dự án, cho
biết thêm căn nhà của ông lùi sâu hơn
15 m tính từ mặt tiền đường. Diện
tích bàn giao chiếm phân nửa diện
tích so với căn nhà hiện hữu, ảnh
hưởng nhiều đến đời sống sinh hoạt.
“Tôi phải thuê thêm bốn thợ sửa
nhà để tháo dỡ, sửa sang nhà cửa,
bàn giao mặt bằng với chi phí hơn
400 triệu đồng. Đa phần hộ dân ở
đây đều nhận thấy mức bồi thường
chưa thỏa đáng. Tuy nhiên, tôi thấy
dự án tuyến metro số 2 sẽ giúp ích
cho người dân, tạo điều kiện thuận
lợi để phát triển kinh tế - xã hội nên
bàn giao mặt bằng để dự án sớm
được triển khai” - ông Phương nói.
Chủ đầu tư tiếp nhận thêm
nhiều mặt bằng
Theo Ban quản lý đường sắt đô
thị TP.HCM, hiện UBND quận 3
đã bàn giao 94/112 trường hợp cho
dự án. Đồng thời, UBND quận 3 và
Ban bồi thường giải phóng mặt bằng
(GPMB) quận vẫn đang tiếp tục thực
hiện các thủ tục tiếp nhận mặt bằng
của 18 trường hợp còn lại.
Còn quận Tân Bình có 339 trường
hợp bị ảnh hưởng, đến nay UBND
quậnTânBình đã bàn giao 332 trường
hợp cho dự án, còn bảy trường hợp
tại các ga S6 - Phạm Văn Hai, ga
S7 - Bảy Hiền và ga S9 - Bà Quẹo
vẫn đang tiếp tục được đẩy nhanh
công tác GPMB.
NHƯNGỌC -ĐÀOTRANG
N
hững ngày gần đây, khi đi qua
đường CáchMạng Tháng Tám
(quận 3, TP.HCM) đoạn gần
vòng xoay Công trường Dân Chủ,
dễ dàng bắt gặp hình ảnh nhiều hộ
dân tất bật tháo dỡ, sửa sang nhà
cửa, sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho
dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành
- Tham Lương). Hiện cơ quan chức
năng đang tích cực đẩy nhanh công
tác thu hồi đất, dự kiến cuối tháng 6
sẽ hoàn tất bàn giao mặt bằng cho
chủ đầu tư thi công dự án.
Tích cực bàn giao mặt
bằng
Theo đó, dọc theo tuyến đường
này nhiều nhà đã lùi sâu hàng chục
mét, nhường chỗ cho dự án mở rộng
đường. Nhiều công nhân, máy móc
cũng đang thi công san lấp mặt bằng.
Bà Phạm Thị Phương Nga (63
tuổi), chủ cửa hàng sửa xe trên đường
Cách Mạng Tháng Tám, cho biết
gia đình bà sống hơn 20 năm trong
căn nhà có diện tích 30 m
2
. Khi làm
dự án, bà được bồi thường hơn 250
triệu đồng/m
2
.
“Nhà tôi thuộc diện phải tháo dỡ
toàn bộ diện tích, chuyển đi nơi khác
sinh sống. Với mức giá bồi thường
thấp hơn thị trường chung, gia đình
tôi phải vay vốn thêm để mua nhà, ổn
định đời sống, tiếp tục kinh doanh.
Dù vậy, gia đình tôi vẫn tự nguyện
tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng
với hy vọng dự án sớm được triển
khai thi công, đường sá mở rộng,
tạo thuận lợi cho đời sống của người
dân” - bà Nga nói và cho biết việc
tháo dỡ sẽ hoàn tất trong vài ngày tới.
Còn ông Phương, một hộ dân có
Người dân tại quận 3, TP.HCM tháo dỡ nhà cửa để bàn giaomặt bằng cho dự án. Ảnh: NHƯNGỌC
Hiện quận 3, TP.HCMđã bàn giao 94/112mặt bằng cho dự án.
Trong ảnh: Một phầnmặt bằng đã được bàn giao. Ảnh: NHƯNGỌC
Người dân tất bật tháo dỡ nhà,
giao mặt bằng cho tuyến metro 2
Người dân bàn giaomặt bằng vàmong dự án tuyếnmetro số 2 - BếnThành -ThamLương sớmđược triển khai.
“Theo đó, tỉ lệ bàn giao mặt bằng
của toàn dự án tuyến metro số 2 đạt
gần 95,72%, với 560/585 trường hợp
bị ảnh hưởng đã bàn giao” - Ban quản
lý đường sắt đô thị TP.HCMcho biết.
Cũng theo Ban quản lý đường sắt
đô thị TP.HCM, dự án tuyến metro
số 2 đi qua sáu quận 1, 3, 10, 12,
Tân Bình, Tân Phú, tổng diện tích
GPMB hơn 251.000 m
2
. Trong đó
có 585 hộ dân bị ảnh hưởng, diện
tích bồi thường, GPMB cho tuyến
metro số 2 đi qua địa bàn quận 3
gần 7.200 m
2
, với 112 trường hợp
bị ảnh hưởng.•
“UBND quận 3 và Ban
bồi thường giải phóngmặt
bằng quận vẫn đang tiếp
tục thực hiện các thủ tục
tiếp nhậnmặt bằng của 18
trường hợp còn lại.”
Đẩy nhanh giải
phóng mặt bằng
Tuyếnmetro số 2dài hơn11 km
với 9 km đi dưới lòng đất, chín ga
ngầm, một ga trên cao, với tổng
mức đầu tư hơn 47.800 tỉ đồng.
Dự kiến dự án tuyến metro số 2
sẽ hoàn thànhgiải phóng toànbộ
mặt bằng trong tháng 6. Công tác
di dời các công trình hạ tầng trên
tuyếnsẽhoànthànhtrongnămnay
vàbàngiaomặt bằngsạchchocác
nhà thầu chính trong năm 2025.
Bên cạnhđó, dựán tuyếnmetro
số2sẽtổchứcđấuthầugóithầutư
vấn chung dự án vào tháng 10, tổ
chức đấu thầu các gói thầu chính
và khởi công xây dựng trong năm
2025, hoàn thành vào năm 2030.
