9
Trong khi các công ty lữ hành
khá nhộn nhịp mở tour thì các
hãng hàng không trong nước khá
dè dặt về kế hoạch bố trí máy bay
đưa CĐV sang Dubai xem trận tứ
kếtsắptới.Đạidiệnmộthãnghàng
không cho biết do thời điểm này
đã khá cậnTết nguyên đán và yếu
tốquyết định là số lượng khách có
đủ chuyến bay hay không, vì tour
sang UAE chi phí khá cao, khoảng
30 triệu đồng/người.
tới Dubai bằng chuyến bay thuê bao
nguyên chuyến dành riêng cho CĐV
Việt Nam. Saigontourist tặng toàn
bộ vé xem trận tứ kết diễn ra lúc 17
giờ ngày 24-1 (giờ địa phương) tại
sân vận động Al Maktoum (Dubai,
UAE). Ngoài ra, các CĐV cũng
được công ty tặng áo, băng rôn, cờ
Tổ quốc để vào sân cổ vũ, tiếp lửa
cho các tuyển thủ Việt Nam.
Trong hành trình bốn ngày tại
UAE, ngoài cơ hội được xem đội nhà
đá trận tứ kết, du khách còn có dịp
tham quan nhiều địa danh nổi tiếng
của TP Dubai và Abu Dhabi, chiêm
ngưỡng các công trình kiến trúc nổi
tiếng như tòa tháp Burj Khalifa, tòa
lâu đài Emirates Palace, quần đảo
nhân tạo Palm Island, khách sạn sang
trọng Atlantis The Palm…
Chiều tối 21-1, PV cố gắng liên
lạc với đại diện hai hãng lữ hành trên
để nắm số lượng
CĐV đã đăng ký
nhưng đại diện hai
hãng cho biết chưa
thể trả lời con số
cụ thể.
Một số hãng du
lịch khác cho biết
nếu nhu cầu CĐV tăng cao thì họ
sẽ xem xét mở tour đến UAE trong
thời gian tới.
P.ĐIỀN- T.UYÊN
S
au chiến thắng của đội tuyển
Việt Nam trước đội tuyển Jordan
tại Asian Cup 2019, tinh thần
cổ vũ của cổ động viên (CĐV) trong
nước lên rất cao. Thời điểm này có
khá nhiều khách đặt tour đưa CĐV
sang Các tiểu vương quốc Ả Rập
thống nhất (UAE) tiếp lửa cho đội
nhà ở trận tứ kết tại Dubai ngày 24-1.
Ngày 21-1, ngay khi nắm được
nhu cầu của các CĐV Việt Nam,
hai hãng lữ hành Saigontourist
và Vietravel chính thức thông tin
mở tour cổ vũ đội tuyển quốc gia
trận tứ kết lịch sử và niêm yết giá
cho tour này dao động 27-30 triệu
đồng/người.
Theo đại diện Vietravel, do cận
ngày đi nên thời gian đăng ký đã
được chốt trước 12 giờ trưa 21-1.
Tour sẽ khởi hành vào ngày 23-1.
Khách xuất phát từ Hà Nội sẽ có chi
phí là 27,9 triệu đồng, còn khách
xuất phát tại TP.HCM là 30 triệu
đồng. Giá tour nói trên đã bao gồm
vé vào xem bóng đá. Dự kiến tour
ba ngày hai đêm này khởi hành bằng
máy bay của hãng VietnamAirlines.
Còn đại diện Saigontourist thông
tin hành trình thực hiện bay thẳng
Cổ động viên
Việt Nam
trong trận
Việt Nam-
Yemen.
(Ảnh do
Vietnam
Airlines
cung cấp)
Đại diện VietnamAirlines bật mí
dự kiến hãng sẽ mở thêmmột chuyến
bay đưa CĐV sang Dubai, tuy nhiên
do tour này giá hơi cao và cận Tết
nên hãng sẽ tính toán kỹ phương án
đưa CĐV sang tiếp lửa và sẽ công
bố sớm để CĐV chủ động sang cổ
vũ đội nhà. Hãng
VietJet Air phản
hồi hiện chưa
có kế hoạch cho
chuyến bay đưa
CĐV sang UAE.
Trước đó, có
khá đông CĐV
Việt Nam đã đến
UAE cổ vũ cho các tuyển thủ trong
trận Việt Nam - Yemen (16-1) trên
chuyến bay của VietnamAirlines.•
Đại diện Saigontourist
thông tin thực hiện bay
thẳng tới Dubai bằng
chuyến bay thuê bao
nguyên chuyến dành
riêng cho CĐV Việt Nam.
CSGTraquânkiểmsoát
xe khách, xe tải trên cảnước
Ngày 21-1, lực lượng CSGT toàn quốc bắt đầu ra quân tổng kiểm soát
ô tô từ tám chỗ trở lên kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa
nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các vi phạm pháp
luật về trật tự an toàn giao thông (TT-ATGT). Đối tượng kiểm soát bao
gồm ô tô từ tám chỗ trở lên kinh doanh vận tải hành khách; ô tô tải có
khối lượng chuyên chở từ năm tấn trở lên; ô tô sơmi rơmoóc, ô tô kéo
rơmoóc, ô tô vận tải container; ô tô xitéc chở xăng dầu, hóa chất, hàng
nguy hiểm.
Để triển khai kế hoạch, lực lượng CSGT được dừng các phương tiện
tham gia giao thông thuộc đối tượng và tuyến đường nêu trên để kiểm
soát giấy tờ. Sau khi dừng phương tiện, CSGT sẽ kiểm soát bốn loại
giấy tờ (đăng ký xe, giấy phép lái xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn
kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm
dân sự của chủ xe cơ giới) cùng các giấy tờ khác theo quy định của pháp
luật. Theo đó, lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, tập
trung các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông như
nồng độ cồn, ma túy, chở quá số người, vận chuyển chất cháy nổ, hàng
nguy hiểm...
Ngoài ra, CSGT cũng thành lập các tổ tuần tra, kiểm soát, kịp thời
ngăn chặn các hành vi cản trở, chống đối, hoạt động tội phạm; sử dụng
camera ghi lại hoạt động trong ca công tác. Cùng với đó, sử dụng hệ
thống giám sát, máy đo tốc độ để phát hiện các hành vi vi phạm và
thông báo cho các tổ tuần tra dừng phương tiện để kiểm soát, xử lý. Đối
với các trường hợp không dừng ngay được phương tiện, sẽ gửi thông
báo yêu cầu người có hành vi vi phạm đến giải quyết theo quy định…
Kế hoạch được triển khai đến hết ngày 20-2.
Trước đó, tại buổi họp về triển khai giải pháp cấp bách bảo đảm
TT-ATGT trong thời gian tới, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa
Bình - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu các địa phương thành
lập ngay đoàn kiểm tra liên ngành kiểm tra việc thực hiện quy định
pháp luật về TT-ATGT trong kinh doanh vận tải đối với toàn bộ đơn
vị kinh doanh vận tải; trong quý I-2019 hoàn thành kiểm tra các đơn
vị có phương tiện gây tai nạn giao thông trong năm 2018. Đồng thời,
khám sức khỏe toàn bộ tài xế kinh doanh vận tải thuộc các đơn vị do
Sở GTVT tỉnh, TP cấp giấy đăng ký kinh doanh, hoàn thành trong quý
II-2019.
AT
Sáng 21-1, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả đã tổ chức
lễ thông xe toàn tuyến, chính thức đưa hầm đường
bộ qua đèo Cù Mông (trên quốc lộ 1, đoạn giáp
ranh hai tỉnh Bình Định, Phú Yên) vào sử dụng. Dự
án hầm Cù Mông được khởi công ngày 26-9-2015,
thông hầm kỹ thuật ngày 16-1-2018. Đến nay, công
trình này hoàn thành sớm hơn hai tháng rưỡi so với
kế hoạch do Bộ GTVT phê duyệt. Đây là một trong
bốn công trình giao thông trọng điểm quốc gia (gồm
hầm đường bộ Cù Mông, đường sắt Cát Linh - Hà
Đông, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, cầu Vàm
Cống) hoàn thành, đưa vào sử sụng trong năm 2019.
Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT
Công ty CP Đầu tư Đèo Cả, khi hầm Cù Mông
được đưa vào sử dụng, thời gian qua đèo chỉ còn
sáu phút di chuyển bằng ô tô thay vì phải mất hơn
30 phút trên cung đường đèo hết sức nguy hiểm.
“Sự kiện này có ý nghĩa to lớn trong việc kết nối
giao thông khu vực, hạn chế ùn tắc, tai nạn giao
thông cho các phương tiện khi đi qua đèo. Những
lợi ích này không chỉ đối với người dân Bình Định,
Phú Yên mà còn cho cả mạng lưới giao thông
quốc lộ 1 do việc tăng lưu lượng vận hành xe, vận
tải hành khách, tăng mức độ lưu thông hàng hóa.
Tuyến giao thông huyết mạch của quốc gia sẽ an
toàn hơn, thuận tiện hơn trong mọi điều kiện thời
tiết và là nhân tố quan trọng góp phần phát triển
kinh tế-xã hội khu vực miền Trung và cả nước” -
ông Hồ Minh Hoàng nói.
Ông Hồ Minh Hoàng cho biết thêm hầm Cù Mông
được thi công áp dụng phương pháp đào hầm NATM
của Áo. Đây là công trình hoàn toàn do người Việt
thực hiện. Tuy địa hình, địa chất phức tạp với tầng
đá bị phong hóa mạnh nhưng các kỹ sư, công nhân
Việt Nam đã nỗ lực khắc phục, đưa công trình về
đích vượt tiến độ. Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê
Đình Thọ, hầm Cù Mông là công trình giao thông
trọng điểm do nhà đầu tư trong nước thực hiện.
“Điều đó cho thấy trình độ của Việt Nam đã trưởng
thành, khẳng định có thể đảm đương các công trình
quy mô lớn, công nghệ hiện đại” - ông Thọ nói.
Phát biểu tại lễ thông xe, ông Huỳnh Tấn Việt, Bí
thư Tỉnh ủy Phú Yên, nhấn mạnh ba lợi ích lớn do
hầm Cù Mông mang lại, đó là góp phần khai thác
tiềm năng, thế mạnh của hai tỉnh Bình Định, Phú
Yên cũng như các địa phương khác; giảm thiểu thời
gian qua đèo; đảm bảo an toàn giao thông trên cung
đường nguy hiểm này.
TẤN LỘC
Nhộnnhịpmở tour tiếp lửachođội tuyển
Ngoài được tặng vé xem trận tứ kết, các cổ động viên cũng được các hãng lữ hành tặng áo,
băng rôn, cờ Tổ quốc để tiếp lửa cho các tuyển thủ Việt Nam.
Cóhầm, đi quađèoCùMông chỉmất 6phút
Thời gian qua đèo CùMông giờ chỉ còn sáu phút thay vì hơn 30 phút đi trên
những cung đường nguy hiểm trước đây.
Hầmđường bộ đèo CùMông cho phép chạy với
vận tốc 80 km/giờ. Ảnh: TẤN LỘC
Phần hầm dài 2,6 km
Hầm Cù Mông có chiều dài toàn tuyến 6,6 km,
trong đó phần hầm dài 2,6 km gồm hai đường hầm
song song cách nhau 30 m. Mỗi đường hầm rộng
gần 10 m, có hai làn ô tô chạy với vận tốc thiết kế
theo tiêu chuẩn cao tốc 80 km/giờ. Dự án có tổng
mức đầu tư hơn 3.920 tỉ đồng theo hình thức BOT,
được thực hiện từ nguồn vốn tiết giảm của dự án
hầm đường bộ đèo Cả.
