4
Thời sự -
ThứSáu27-9-2019
VIỆTHOA
C
ần trục tháp cũ kỹ, cẩu
quá tải, coi thường việc
kiểm soát lắp đặt, không
thường xuyên bảo trì, vận
hành không đúng kỹ thuật…
Đó là những lý do chính dẫn
đến những tai nạn do cần trục
tháp tại các công trình xây
dựng gây ra.
Nội dung này được nhiều
doanhnghiệpnhậnđịnhtạibuổi
tọa đàm tăng cường công tác
đảm bảo an toàn sử dụng cần
trục tháp tại các công trường
xây dựng, do Sở Xây dựng
TP.HCM tổ chức ngày 25-9.
Tai nạn rình rập từ
cần cẩu xây dựng
Theo thống kê của Sở LĐ-
TB&XH, từ năm 2011 đến
nay, trên địa bàn TP.HCM
đã xảy ra không ít trường
hợp cần trục tháp bị đổ, gây
thiệt hại về người và tài sản.
Cụ thể như cần cẩu tháp
tại công trình thi công dự án
khu tái định cư - công viên
cây xanh - thể dục thể thao ở
phường 12, quận Bình Thạnh
năm 2011 khiến một người
chết, một người bị thương
nặng. Vụ gãy đổ cần trục
khác khi xây cao ốc Centec
Tower, đường Nguyễn Thị
Minh Khai, quận 3 làm nhiều
người bị thương.
Còn theo thống kê của Sở
Xây dựng, vài năm trước là
sự cố ngã cẩu tháp tại công
dụng có chất lượng kém do
giá thuê rẻ. Ngoài ra, quá
trình vận hành không được
bảo dưỡng, lắp đặt không
đúng kỹ thuật, nâng cẩu quá
tải trọng cho phép” - ông Đệ
nói. Nhận định trên của ông
thuật từ nhà sản xuất, tạo ra rủi
ro về an toàn. Thiết kế móng
cần trục, bệ cẩu, hệ thống neo
không được thẩmđịnh. “Thậm
chí việc thẩmđịnh hiện nay chỉ
đượcthựchiệnqua…điệnthoại
doxãhội hóa” - ôngXuyêncho
hay. Do đó, có nhiều trường
hợp biên bản kiểm định và
giấykiểmđịnhnội dungkhông
khớp nhau.
Một điều đáng quan ngại
theo ông Xuyên là hiện nay
cần trục ở Việt Nam được
sử dụng gần như vĩnh viễn
mà không có thời hạn. Trong
khi ở nước ngoài, việc này
được quy định rất chặt chẽ.
Ông Xuyên cũng nêu thêm
những tồn tại như nhiều
đơn vị có lập kế hoạch thẩm
định nhưng rất sơ sài hoặc
khi vận hành có sai sót, cử
người vận hành không đủ
năng lực…
Tại buổi tọa đàm, Sở Xây
dựng cũng đã có dự thảo thay
thế Quyết định 73/2011 của
UBND TP về quy định sử
dụng cần trục tháp tại công
trường xây dựng trên địa bàn
TP. Theo Sở Xây dựng, quyết
định này đã ban hành gần 10
năm, đến nay có nhiều điểm
không phù hợp với thực tiễn.
Trong dự thảo này, Sở Xây
dựng kiến nghị TP bổ sung
những quy định về đảm bảo
an toàn cho khu vực vùng
ảnh hưởng của cần trục bên
ngoài công trường. Bổ sung
quy định niên hạn sử dụng
cần trục, tăng cường kiểm tra
việc kiểm định cần trục…•
Tay cần cẩu dài hàng chụcmét
chắn ngang đường PhạmVăn
Đồng. Ảnh: HT
Cần cẩu đang thi công công
trình bất ngờ gặp sự cố đổ sập.
Ảnh: HT
Hiểm họa từ cần trục tháp
xây dựng
Sở Xây dựng TP.HCMkiến nghị bổ sung những quy định về đảmbảo an toàn cho khu vực
vùng ảnh hưởng của cần trục bên ngoài công trường.
trình nhà ở xã hội Tân Thới
Nhất, quận 12 (năm2017) hay
tại công trình xây dựng chung
cư trên đườngTạ Quang Bửu,
quận 8 (năm 2018).
Trước tình hình này, đại diện
SởLĐ-TB&XHTP.HCMcảnh
báo: “Cần cẩu công trình xây
dựng gãy đổ liên tục khắp từ
Bắc đếnNam làmnhiều người
chết và bị thương. Tai nạn từ
cần cẩu đã xảy ra không ít
nhưng công tác an toàn cho
cần cẩu vẫn rất đáng lo ngại”.
Thẩm định chất
lượng cần cẩu
qua… điện thoại!
Có nhiều nguyên nhân của
việc cần cẩu sập như do lắp
dựng, tháo dỡ, nâng chiều
cao; điều kiện thời tiết, do
móng cẩu tháp, vận hành
không tuân thủ quy định…
Tuy nhiên, theo ôngTrầnTiến
Đệ, Phó Giámđốc Công ty cổ
phần Kiểmđịnh xây dựng Sài
Gòn, trong các nguyên nhân
thì yếu tố con người là quan
trọng nhất.
Ngoài ra, ông Đệ cho rằng
một trong những nguy cơ lớn
nhất là cần cẩu được vận hành
bởi những công nhân kỹ thuật
không đủ tiêu chuẩn trên công
trình. “Để giảm thiểu chi phí,
các công ty xây dựng có thể
thuê cần cẩu tháp, thuê nhân
viên ngắn hạn hoặc nhà thầu
riêng để vận hành cần trục
tháp. Cũng để tiết kiệm chi
phí, cần trục tháp được sử
Đệ cũng là ý kiến chung của
nhiều doanh nghiệp tại buổi
tọa đàm.
Về phía Sở Xây dựng,
ông Nguyễn Thanh Xuyên,
Trưởng phòng Quản lý chất
lượng công trình xây dựng,
thông tin hiện nay tai nạn
do cần trục tháp dù có kiểm
soát nhưng vẫn xảy ra. Ông
Xuyên cho biết trên địa bàn
TP hiện có 224 cần trục tháp
được lắp đặt tại 124 công trình
xây dựng. Trong đó, khoảng
60% các cần trục này đều có
xuất xứ từ Trung Quốc.
Ông Xuyên cũng chỉ ra các
tồn tại trong việc quản lý cần
trục hiện nay như thiết bị đa
số nhập từ nước ngoài, nhiều
cần trục đã cũ, được sửa chữa,
cải tạo mà không có hỗ trợ kỹ
“Cần cẩu công
trình xây dựng gãy
đổ liên tục khắp từ
Bắc đến Nam làm
nhiều người chết và
bị thương. Tai nạn
từ cần cẩu đã xảy
ra không ít nhưng
công tác an toàn
cho cần cẩu vẫn rất
đáng lo ngại.”
Đại diện Sở LĐ-TB&XH
TP.HCM
Theo Bộ LĐ-TB&XH, năm
2018 trên toàn quốc đã có
7.090 vụ tai nạn lao động làm
7.259 người bị nạn. Trong đó
có 622người chết. Lĩnh vực xây
dựng chiếm gần 16% tổng số
vụ tai nạn và gần 16% tổng số
người chết. Trong đó, TP.HCM
đứng đầu về số người chết do
tai nạn lao động.
Tiêu điểm
Trưởng đoàn ĐBQH Sóc Trăng bị “rút kinh nghiệm sâu sắc”
Trên thực tế, theo tài liệu của chúng tôi, còn
nhiều vụ gãy đổ cần cẩu khiến cho người dân
đi đường cũng như sống xung quanh công
trình được phen hú vía.
Cụ thể như vụ sập cần cẩu trong công trình
xây dựng dự án căn hộ cao cấp tại địa chỉ 376
ĐiệnBiênPhủ, phường11, quận10 vào tháng
5-2016. Cần cẩu đổ sập xuống một trường
mầm non bên cạnh, rất may là không trúng
phòng học nên không có thiệt hại về người.
Tháng 3-2017, tại công trình dự án Topaz
Home nằm trên đường Phan Văn Hớn, quận
12 cũng xảy ra sự cố sập cần cẩu khiến ba
người bị thương.
Tháng 9-2018, thanh cần cẩu dài 30 m tại
một công trình trên đường PhạmVăn Đồng,
phường 3, quận Gò Vấp đổ sập xuống chắn
ngang con đường này. Người lưu thông trên
đường may mắn né được.
Mới đây nhất là vào ngày 22-7-2019, cần
cẩu ở dự án cống ngăn triều Phú Định, quận
8 đã đổ ập xuống căn nhà số 39 Đình An Tài,
phường 7, quận 8 khiến ba người thoát chết
trong gang tấc.
Nhiều vụ tai nạn từ cần cẩu làm dân hú vía
Liên quan đến việc bà Hồ Thị Cẩm Đào, Ủy viên
Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh
Sóc Trăng, tổ chức đám cưới cho con gây xôn xao dư
luận, Tỉnh ủy Sóc Trăng đã có thông cáo báo chí về kết
quả kiểm điểm đối với bà Đào.
Theo thông cáo này, bà Đào tổ chức lễ cưới cho con là
việc làm theo phong tục tập quán của người dân Nam bộ,
không có vụ lợi. Tuy nhiên, bà Đào còn chủ quan, thiếu
cân nhắc, mời khách đến dự tiệc khá đông, gây thắc mắc,
bàn tán trong dư luận và trên báo chí. Việc làm này là
chưa gương mẫu, ảnh hưởng đến uy tín cá nhân của bà
Đào và Đảng bộ tỉnh. Từ đây Tỉnh ủy Sóc Trăng yêu cầu
bà “Hồ Thị Cẩm Đào cần rút kinh nghiệm sâu sắc” - văn
bản trên nêu.
Thông cáo cũng nêu rõ, ngay khi có dư luận về việc bà
Đào tổ chức đám cưới cho con trai đông đảo, có xe công
đi dự, Thường trực Tỉnh ủy Sóc Trăng đã kịp thời chỉ đạo
rà soát, kiểm tra, xử lý. Một số cán bộ liên quan đến dùng
xe công đi đến đám cưới thuộc tỉnh Sóc Trăng cũng đã
bị kiểm điểm trách nhiệm. Toàn bộ quá trình diễn biến,
chỉ đạo, kiểm tra, xử lý, kiểm điểm đã được báo về trung
ương kịp thời.
Trước đó, thông tin từ dư luận và người dân địa phương,
bà Đào tổ chức đám cưới cho con trai trong ba ngày, từ
ngày 19 đến 21-7, đãi nhiều tiệc; có nhiều xe biển xanh
đến dự.
TRẦN VŨ
