CHỦNHẬT 11-12-2016
11
KỶNGUYÊNSỐ
Nếunóivềquản lýnhànước,nói chungtầmvĩmôthì loạihìnhdịchvụtaxi
côngnghệ
nàycònnhiềuchuyệnđểnói và thậmchí tranhcãi.Cònđơn thuần là
mộtdịchvụđi lại thìngười tiêudùngsẽđượcphụcvụ tốthơn,đi xe“ngon”hơnvà
đặcbiệtquan trọnghơncả là tốn ít tiềnhơnsovới taxi thông thường.
Taxicôngnghệcòn
nhiềungổnngang…
Taxi công nghệ đang khiến loại hình taxi cũ hay bắt nạt hành khách
phải thay đổi cung cách phục vụ.
PHẠMHỒNGPHƯỚC
M
ặcdùdịchvụ taxi
Uber rađờiởMỹ
từ tháng 3-2009,
xâmnhậpthịtrường
ViệtNamcáchđây
vài năm và tới tháng 8-2016 đã
cómặt tại 507TPở hơn 66 nước
nhưngmãi tớigiữa tháng11-2016,
tôi mới lần đầu tiên sử dụng loại
hình taxi côngnghệnày.Thật tình
mà nói, loại hình này đã thuyết
phục được tôi ngay trong lần đầu
làm quen, dĩ nhiên là với góc độ
một người tiêu dùng hễ thấy cái
gì tiện lợi là thích.
Côngnghệ
vậnchuyểnmới
Uber, Grab và hầu hết dịch vụ
tương tự không phải làmột hãng
taxi vì họ không hề sở hữu một
chiếc taxinào.Họcũngkhôngphải
làmột công typhầnmềmhay làm
dịch vụ phầnmềm đơn thuầnmà
thực chất là sử dụng phần mềm
online làm nền tảng cho dịch vụ
vận tải củamình. Thông qua ứng
dụngnốimạngcủahọ,nhữngngười
lái xe có nhu cầu chở khách kiếm
tiền được kết nối với những hành
khách có nhu cầu đi lại. Uber và
Grab hưởng lợi với một tỉ lệ nào
đó (nhưUberởViệtNamhiệnnay
hưởng 20%) từ tiền cước xe.
Có thểnóirằng loạihình taxicông
nghệnàyxuất phát từý tưởngkinh
doanhrồisauđódùngnền tảngcông
nghệđểhiện thựchóanó.Hiệnnay
trên thếgiớingàycàngcónhiềudịch
vụ giốngUber (ra đời ởMỹ năm
2009) và Grab (Malaysia, 2011)
nhưLyft (Mỹ,2012),DidiChuxing
(têncũ làDidiKuaidi -TrungQuốc,
2015), Kabbee (Anh, 2011), Hailo
(Anh,2011),Flywheel (Mỹ,2009),
OlaCabs (ẤnĐộ, 2010), Shuddle
(Mỹ, 2014)…
Tuycùngdựatrênnềnứngdụngdi
độngkếtnốiInternet,cácdịchvụtaxi
côngnghệnàycónhữngcáchvậnhành
vàđối tượngphụcvụđadạng.Như
Shuddlechỉvậnchuyển trẻem trong
phạmvibangCalifornia,Kabbeechỉ
hoạtđộngtạiTPLondon,OlaCabschỉ
hoạtđộngởẤnĐộ,DidiChuxinghiện
nay chỉ hoạt độngởTrungQuốc…
Cónhữngdịchvụđượccungcấpbởi
những doanh nghiệp chuyên kinh
doanh vận tải hay bởi những công
tyđược thành lậpchomụcđíchkinh
doanh loạihìnhnày.Nhưngcũngcó
nhữngdịchvụ thuộcdạnggiá trịgia
tăngnhưDidiChuxingvốnxuấtphát
từdịchvụtaxicôngnghệcủahaihãng
Internet lớnnhất TrungQuốc (Didi
DachecủaTencentvàKuaidiDache
củaAlibaba).
Cầncạnh tranh
côngbằng
Ở đây, xin nói rõ là tôi không
thíchgán thêmchữ“truyền thống”
vào loại hình taxi thông thường.
Bởi lẽ truyền thống chính là tập
quán văn hóa được lưu truyền và
giữ gìn từ đời này sang đời khác.
Gọi taxi truyền thốngcàng làm trầm
trọng thêmcuộcchiếnvới taxicông
nghệ - ít nhất là trong tâm tưởng,
cảmgiác của xã hội.
Sẽ không côngbằngvà gây cản
trở cho xu thế tiến bộ của xã hội
nếunhândanhbảovệ taxi “truyền
thống”đểchống lại taxicôngnghệ.
Cách hành xử khôn ngoan ở đây
là làm saođưađược loại hình taxi
công nghệ vào vòng quản lý theo
luật lệ như bất cứ hoạt động kinh
doanhnào.Còn lại làsựcạnh tranh
trong hoạt động kinh doanh với
chuẩnmực ai làm hài lòng khách
hàng, người đó chiến thắng.
Hànhkháchquan tâmnhiềunhất
tới chi phí mà mình phải trả. Tất
nhiên taxi công nghệ có lợi thế là
khôngphải đầu tưchođội xe (mua
mới, bảo dưỡng, vận hành) cũng
như lực lượng nhân sự từ quản lý
tới kinh doanh nên có thể đưa ra
mức cước nhẹ hơn. Với ứng dụng
phầnmềm, đườngđi rõ ràngvà cụ
thể, không còn chỗ chonhữngbác
tài taxi giở trò chạy đường vòng
kiếm thêm tiền hay những người
chạy xe ôm hét giá theo cảm tính
và ýmuốn. Thái độ của tài xế taxi
công nghệ không phải chỉ tốt hơn
nhờvị thếxãhộicủahọ(dânnghiệp
dưmà)vàhọ thật sựmuốnchạyxe
màcònđượcđánhgiá, xếphạng từ
chínhhànhkhách.NhưUberđềnghị
hành khách giúp đánh giá chuyến
đi vừa rồi với thangđiểmnăm sao
vềcungcách lái xe, việcđónvà trả
khách,sự thoảimái,chất lượngxe…
Loại hình dịch vụ vận tải công
nghệ làxu thếcủa thời đại.Vấnđề
làngười tabiết cách sửdụngnó ra
sao cho tiện và lợi nhất.
Khắcphụclỗitụtpinbấtngờtrên iPhone
Theo các báo cáo từ phía người dùng, sau khi cập nhật lên iOS
10.1.1, iPhone của họ thường xuyên bị tụt pin và tự động tắt máy,
loa rè, ứngdụngbị treo…Cụ thể, nhiềungười dùngchobiết thiết bị
củahọbị tụt pin từ30%xuống
1% trong vài giây rồi tắt hẳn.
Tuy nhiên, ngay khi cắm sạc,
iPhone lạihiển thị30%vàchạy
tiếp tục như không có chuyện
gì xảy ra. Đến thời điểm hiện
tại Apple vẫn chưa có câu trả
lời chính thức chovấnđề trên.
TrongkhichờđợiApple tung
ra bản cập nhật iOS 10.2, bạn
có thể tạm thời khắcphụcbằng
cách vào
Settings (cài đ t) >
General (càiđ tchung)>Reset
(đ t lại) >Reset All Settings (đ t lại tất c cài đ t)
, nhậpmật khẩu
tươngứngkhi đượcyêucầu.Lưuý, việcnày sẽđưa toànbộ thiết lập
trởvề trạng thái banđầuvà không làmmất dữ liệu có sẵn trênmáy.
Ngoài ra, người dùngcũngcó thểnângcấp lênphiênbản iOS10.2
Beta bằng cách truy cập vào địa chỉ
và đăng
nhậpbằngApple ID tươngứng.Tiếp theo, bạnmở trìnhduyệtSafari
trên iPhonehoặc iPadvàvào trang
để
tải về profile nhà phát triển, chọn
Install
để cài đặt. Cuối cùng, bạn
vào
Settings (cài đ t)>General (cài đ t chung)>SoftwareUpdate
(cậpnhật ph nm m)
đểnângcấp lên iOS10.2Betanhằmkhắcphục
lỗi tụt pinvà tựđộng tắtmáy.
Bên cạnhđó, người dùng cũngnênvôhiệuhóa bớt các ứngdụng
chạynềnkhôngcần thiết bằngcáchvào
Settings (cài đ t)>General
(cài đ t chung)>BackgroundAppRefresh (làmm iứngd ng trong
n n)
.Đồng thời tắt tínhnăngđịnhvị trong
Settings (càiđ t)>Privacy
(quy n riêng tư)>Location (dịch v định vị)
.
HOÀNGMINH
Tảitoànbộ
dữ liệutrangweb
đểxemoffline
Trongbảncậpnhậtsắptới,Google
sẽbổsungtínhnăngDownloadcho
ứng dụngChrome trênAndroid,
cho phép người dùng tải video,
bài hát và toàn bộ trangweb để
xem lại khi không cómạng. Để
sửdụng, bạn chỉ cầnbấmvàobiểu tượngmenuởgóc trênbênphải,
nhấp vàobiểu tượngmũi tên để tải dữ liệu hoặc nhấn
Download
để
xem lại các tập tin trước đó.
HOÀNGMINH
Mẹokiểmtra
điểmchếtkhimua
smartphonecũ
Đầu tiên, bạnhãycàiđặtứngdụng
LCD Screen Tester
cho smartphone
tạiđịachỉ
nhấn
Start Test
để bắt đầu. Ban đầu ứng
dụng sẽhiển thịmột loạt chấm trắng
trênmànhình, việcbạn cần làm là chạmvào chúngđểkiểm tra tính
năng cảmứng. Tiếp theo,
LCD ScreenTester
sẽ đổimàumàn hình,
lúc này bạn nên chú ý xem trênmàn hình có xuất hiện điểm nào lạ
haykhông, nếucó thì đâychính làđiểmchết, nơimàu sắckhông thể
hiển thị. Lưu ý, nếu thiết bị có từ năm điểm chết trở lên, bạn không
nênmua sảnphẩm này.
TRỊNHNGUYỄN
Kiểmtrathịtheobằng
smartphone
Sắptới,ngườidânTPcóthểsửdụngsmartphone
để kiểm tra nguồn gốc xuất xứ của thịt heo tại
các chợ, cửa hàng thực phẩm và siêu thị. Cụ
thể, trước khi xuất chuồng, heo sẽ được gắn
hai vòngnhậndiệncóchứaQRCodevàochân
sau, khi quét đoạnmã này, người dùng có thể
biết được thông tin về cơ sở chăn nuôi, trọng
lượng, chích ngừa heo…Dự kiến công nghệ
này sẽ được triển khai từ ngày 16-12 tới đây.
Hiện đã có khá nhiều cơ sở, doanh nghiệp chăn nuôi tham gia với
sản lượng cung cấp tối đa 10.000 conheo/ngày.
NGUYỄNMINH
Mặcdùkhóquản lý,tuynhiêncác loạihìnhtaxicôngnghệ lạiđứngvềphía
ngườitiêudùng.Ảnh: INTERNET
Giảiphápantoànkhiđitaxicôngnghệ
ChodùviệcđăngkýđểchạyxeUberdiễn ra trênmạng, cónghĩa
làUberkhônghề tiếpxúc trực tiếpvớingười lái xenhưngdịch
vụcónhữngcáchđểkiểmsoátngười lái xe trong thờigianđăng
nhập làmviệc.Hànhkháchkhigọi xeđượccungcấphìnhảnhvà
tên tài xế, loại xe, sốxe, lộ trìnhvàgiácướcmàhọcó thểchụp lại
mànhìnhđể lưu lại.Nếucẩn thậnvà loxa, hànhkháchcó thểgửi
ảnhchụpđóchongười thânhayvàohộp thưemail củamìnhđề
phòngbất trắc. Phụhuynhkhidùng tài khoảncủamìnhgọi xe
chocon thì có thể theodõi toànbộhành trìnhchuyếnđiquabản
đồcủaứngdụngdựa trênhệ thốngGPScủa tài xếcũngnhưđược
thôngbáokhi chuyếnđihoàn tất.
Cáchhànhxửkhôn
ngoanởđây là làmsao
đưađược loạihìnhtaxi
côngnghệvàovòng
quản lýtheo luật lệ
nhưbấtcứhoạtđộng
kinhdoanhnào.Còn lại
làsựcạnhtranhtrong
hoạtđộngkinhdoanh
vớichuẩnmựcai làm
hài lòngkháchhàng,
ngườiđóchiếnthắng.
Nếubịhaopinbấtthường,ngườidùng
nênkhôiphụccàiđặtgốcđểxử lý lỗitrên
iPhone.Ảnh: INTERNET
