10
Bất động sản -
ThứHai 10-6-2024
vốn đầu tư và tổ chức thực
hiện nhiệm vụ chủ đầu tư.
Theo đó, dự án với mục
tiêu đầu tư đồng bộ hạ tầng
kỹ thuật, hạ tầng xã hội khu
dân cư nhằm kết nối hạ tầng
đồng bộ. Khu đô thị được
thiết kế xây dựng nhà ở để
hình thành khu đô thị xanh
kiểu mẫu có kiến trúc cổ kết
hợp kiểu dáng hiện đại, có
khu biệt thự nghỉ dưỡng cao
cấp, dãy phố thương mại và
các tuyến đường cảnh quan
đi dạo.
Dự án có quy mô dân số
khoảng 3.200 người, bao
gồm 94 lô biệt thự, 570 nhà
liền kề và một lô chung cư.
Tổng diện tích quy hoạch
31,43 ha, với vốn đầu tư lên
đến 4.250 tỉ đồng.
Theo dự kiến của chủ đầu
tư, dự ánHome Land Paradise
Village sẽ hoàn thành vào
tháng 6-2022. Dù vậy, đến
nay đã trễ hạn hơn hai năm
nhưng toàn bộ công trình vẫn
còn đang ngổn ngang.
Ghi nhận của PV, vài dãy
nhà đã xây xong phần thô,
tạo nên hình hài một khu đô
thị hiện đại, hấp dẫn. Ngược
lại, một số khác mới chỉ đổ
móng, trụ. Hàng ngàn thanh
cao tại Đà Nẵng đã quyết
định hủy quyết định mở thủ
tục phá sản của TAND tỉnh
Quảng Nam.
Liên quan đến dự án này,
nhiều người dân đã mua nhà
tại dự án liên tục gõ cửa cơ
quan chức năng do không
nhận được sổ hồng như cam
kết. Dù vậy, yêu cầu của
người dân vẫn chưa thể giải
quyết trong khi dự án vẫn
dậm chân tại chỗ.
ÔngNguyễnXuânHà, Phó
Chủ tịch UBND thị xã Điện
Bàn, cho biết dự án Home
Land Paradise Village đã
được địa phương giải phóng
mặt bằng, bàn giao đất 100%.
Dự án này nguyên thủy
thuộc khu đô thị số 6 (khu đô
thị Điện Nam - Điện Ngọc),
chủ đầu tư hiện tại mua nợ
của Công ty C.T thông qua
một ngân hàng thương mại.
Sau khi mua, chủ đầu tư mới
đã đầu tư cơ bản nhưng gặp
vướng trong xác định nghĩa
vụ tài chính.
“Trước đây, khu này đã
từng làm giá đất một lần. Bây
giờ nếu xác định giá đất thời
điểm đó thì không được, tỉnh
đã xin ý kiến về thời điểm
xác định giá đất đối với các
bộ, ngành Trung ương có
liên quan nhưng chưa được
trả lời” - ông Hà nói về lý do
chậm tiến độ.•
thép hoen gỉ lộ ra cạnh những
khối bê tông trơ trọi…
Suốt thời gian dài, công
trình “án binh bất động”,
không người chăm sóc, cây
cỏ mọc um tùm. Do đó, nhiều
người dân ở gần đó tranh thủ
mặt bằng để chăn thả gia súc.
Cách đây vài ngày, theo
quan sát của chúng tôi, chủ
đầu tư bắt đầu có vài hoạt
Ông Nguyễn Xuân
Hà, Phó Chủ tịch
UBND thị xã Điện
Bàn, cho biết dự án
Home Land Paradise
Village đã được địa
phương giải phóng
mặt bằng, bàn giao
đất 100%.
động tại khu vực này như
thi công các hạng mục nhỏ
trong những khu nhà. PV đã
liên lạc nhiều lần với chủ đầu
tư nhưng không nhận được
phản hồi.
Không bàn giao nhà,
sổ hồng cho
người dân đúng hẹn
Tháng 5-2023, TAND tỉnh
Quảng Nam ra quyết địnhmở
thủ tục phá sản đối với Công
ty cổ phầnĐầu tư và phát triển
đô thị Dana Home Land với
lý do doanh nghiệp này mất
khả năng thanh toán khi nhận
đơn yêu cầu mở thủ tục phá
sản của chủ nợ là ôngVõVăn
Hùng (ngụ tỉnh Quảng Ngãi).
Sau đó, đại diện pháp luật
của công ty này kháng nghị.
Tháng 8-2023, TAND Cấp
THANHNHẬT
H
ơn bốn năm xây dựng,
dự án Home Land
Paradise Village - khu
đô thị số 6, tại đô thị mới
Điện Nam - Điện Ngọc (thị
xã Điện Bàn, Quảng Nam)
được định hướng là khu đô
thị xanh kiểu mẫu vẫn chưa
hoàn thiện. Đại công trường
hiện trong tình trạng hoang
vắng, các công trình xuống
cấp, sắt thép hoen gỉ lộ ra
cạnh những khối bê tông
trơ trọi…
Khu đô thị xanh kiểu
mẫu 4.250 tỉ đồng
Dự ánHome Land Paradise
Village do Công ty cổ phần
Đầu tư và phát triển đô thị
Dana Home Land làm chủ
đầu tư. Dự án được UBND
tỉnh Quảng Nam phê duyệt
quy hoạch ch i t i ế t vào
tháng 1-2019 và ban hành
quy định quản lý xây dựng
theo đồ án quy hoạch chi
tiết xây dựng.
Tháng 5-2020, UBND tỉnh
Quảng Nam chấp thuận chủ
trương đầu tư dự án khu đô thị
Home Land Paradise Village
với hình thức nhà đầu tư bỏ
Hơn bốn nămxây dựng, dự án
khu đô thị xanh kiểumẫuHome
Land Paradise Village vẫn chưa thể
hoàn thiện để bàn giao nhà,
sổ hồng cho người mua.
Khu đô thị kiểu mẫu hoang
tàn sau 4 năm xây dựng
Bí thư Quảng Nam yêu cầu rà soát
Tại buổi tiếp công dân tháng 4-2024, Bí thưTỉnh ủy Lương
Nguyễn Minh Triết đề nghị Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ
đạo UBND tỉnh tiếp tục theo dõi, kiến nghị với Bộ TN&MT
và các bộ, ngành Trung ương liên quan sớm có kết quả trả
lời, để kịp thời ban hành giá đất để chủ đầu tư thực hiện
nghĩa vụ với Nhà nước.
Đồng thời, UBND tỉnhQuảngNamchỉ đạo các ngành chức
năng rà soát quá trình thực hiện dự án, việc quy hoạch, đầu
tư xây dựng, hồ sơ, thủ tục pháp lý có liên quan, những khó
khăn, vướng mắc… để giải quyết theo quy định.
Thủ tướng yêu cầu làmrõ thông tin lấy cát biển thi côngđường cao tốc
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý
kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính về phản ánh của
GS Nguyễn Ngọc Trân (ngụ đường Nguyễn Đình Chiểu,
phường Đa Kao, quận 1, TP.HCM) đối với việc thay thế
cát sông bằng cát biển để xây cao tốc ở bán đảo Cà Mau.
Theo đó, Thủ tướng giao bộ trưởng Bộ GTVT chủ trì,
phối hợp với Bộ TN&MT và các cơ quan có liên quan
xem xét các ý kiến của GS Nguyễn Ngọc Trân. Song
song đó có phương án giải quyết đối với những vấn đề
thuộc phạm vi quản lý của bộ và thông tin đầy đủ cho GS
Nguyễn Ngọc Trân trước ngày 20-6.
“Trường hợp cần thiết, Bộ GTVT làm việc trực tiếp với
giáo sư để thông tin đầy đủ về chủ trương của Đảng, Quốc
hội, Chính phủ đối với việc nghiên cứu thí điểm sử dụng
cát biển làm vật liệu san lấp tại một số công trình hạ tầng
giao thông trọng điểm và thực tiễn hoạt động thí điểm
trong thời gian qua” - Thủ tướng lưu ý.
Bộ trưởng Bộ NN&PTNT được giao chủ trì, xem xét
phản ánh của GS Nguyễn Ngọc Trân liên quan đến thiệt
hại hai vụ lúa (nếu có) tại ấp 9, xã Vị Thắng, huyện Vị
Thủy, Hậu Giang. Từ đó bộ cần làm rõ nguyên nhân gây
thiệt hại và giải pháp xử lý, trả lời đầy đủ cho GS Nguyễn
Ngọc Trân trước ngày 20-6.
Trước đó, GS Nguyễn Ngọc Trân (nguyên Phó Chủ
nhiệm Ủy ban Khoa học kỹ thuật Nhà nước, nguyên
Phó Chủ nhiệm Ủy ban Đối ngoại Quốc hội, Chủ nhiệm
Chương trình điều tra cơ bản tổng hợp ĐBSCL (1983-
1990), cũng có một số bài viết trên các báo về việc sử
dụng cát biển làm đường cao tốc.
Theo ông, việc lấy cát biển thay cát sông làm vật liệu
san lấp nền đường cao tốc là chưa có tiền lệ. Bởi thực chất
đó là mang mặn vào giữa những hệ sinh thái ngọt, một
cuộc đánh đổi được - mất mà cho đến nay chưa thấy có
nơi nào chấp nhận.
Đối với vùng ĐBSCL, cuộc đánh đổi còn mạo hiểm
hơn nhiều vì đó là mang mặn vào giữa những cánh đồng
lũ, trũng, cao trình thấp, nền đất yếu. “Vì thế tôi cho
rằng chưa mở rộng việc lấy cát biển thay cát sông làm
vật liệu san lấp nền đường cao tốc xây dựng trên mặt đất
ở ĐBSCL cho tới khi chứng minh được cuộc đánh đổi
không hy sinh môi trường và an sinh của người dân…” -
GS Trân kiến nghị.
Thời gian qua khu vực phía Nam triển khai hàng loạt dự
án đường bộ cao tốc nhưng thiếu cát đắp nền đường khiến
một số dự án bị chậm. Trước tình cảnh này, Chính phủ
giao Bộ GTVT và Bộ TN&MT triển khai nghiên cứu cát
biển làm đường bộ cao tốc thay thế cát sông.
Theo đó, Bộ GTVT thực hiện thí điểm sử dụng cát biển
trên phạm vi đoạn tuyến hoàn trả ĐT.978 thuộc dự án cao
tốc Hậu Giang - Cà Mau, với thiết kế chiều dài đoạn thí
điểm cát biển là 300 m. Cát biển được lấy tại mỏ cát ở
tỉnh Trà Vinh. Hiện dự án đã hoàn thành công tác thi công
đoạn thí điểm trong tháng 7-2023, thông xe trong tháng
8-2023.
“Qua năm lần quan trắc và nhiều cuộc họp đánh giá, kết
quả cho thấy cát biển đạt yêu cầu về vật liệu đắp nền cũng
như chỉ tiêu kỹ thuật về sức chịu tải, độ ổn định của công
trình. Giá trị cát biển tương tự như cát sông, chưa có biểu
hiện ảnh hưởng đến môi trường, vật nuôi, cây trồng…” -
Bộ GTVT cho hay.
Song song đó, Bộ TN&MT cũng thực hiện nhiệm vụ
đánh giá tài nguyên khoáng sản cát biển làm vật liệu xây
dựng thông thường. Qua đó, bộ xác định được khu B1 tại
vùng biển Sóc Trăng đáp ứng yêu cầu làm vật liệu san lấp
nền đường ô tô…
Vừa qua, Bộ TN&MT, UBND tỉnh Sóc Trăng triển khai
các thủ tục giao mỏ cát biển khu vực B1 cho các nhà thầu
thi công dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cần
Thơ - Cà Mau. Hiện nhà thầu hoàn tất các thủ tục khảo
sát, lập hồ sơ đăng ký khu vực và khối lượng khai thác để
lấy cát thi công đoạn cao tốc nêu trên.
VIẾT LONG
Toàn cảnh hoang vắng của dự ánHome Land Paradise Village vốn được định hướng trở thành
khu đô thị xanh kiểumẫu. Ảnh: TN
