12
Đời sống xã hội -
ThứHai 10-6-2024
PHẠMANH
T
heo kế hoạch tuyển sinh
của Trường ĐH Giao
thông vận tải TP.HCM,
từ năm 2024, trường sẽ mở
thêm bốn chuyên ngành mới.
Đáng chú ý, đây đều là
những chuyên ngành “hot”
trong lĩnh vực kỹ thuật, công
nghệ nhằm đáp ứng nhu cầu
cần nguồn nhân lực rất lớn
hiện nay và trong tương lai.
Chuyên ngành
smart logistics
Mã xét tuyển 748020105A
(chương trình tiên tiến). Tổ
hợp môn xét tuyển gồmA00,
A01, D01, D07.
Theo Trường ĐH Giao
thông vận tải TP.HCM, đây
là lĩnh vực đang ngày càng
phát triển và cần nguồn nhân
lực lớn. Bởi theo dự báo của
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch
vụ logistics Việt Nam (VLA),
đến năm2030, ngành logistics
Việt Namdự kiến sẽ thiếu đến
2 triệu lao động.
Chuyênngànhsmartlogistics
là một bước tiến đột phá
trong lĩnh vực logistics, nơi
công nghệ thông tin và trí
tuệ nhân tạo gặp gỡ với các
quy trình vận chuyển và quản
lý hàng hóa. Chuyên ngành
này nhằm giải quyết sự phức
tạp và khối lượng công việc
ngày càng lớn của các dịch
vụ logistics toàn cầu cả trực
tuyến và trực tiếp.
Khi theo học ngành này,
sinh viên sẽ được tạo điều
kiện thực tập tại các doanh
nghiệp hàng đầu trong và
ngoài nước.
Được biết TrườngĐHGiao
thông vận tải TP.HCM là
trườngĐHđầu tiên đào tạo về
công nghệ, các nhà sản xuất ô
tô đặt mục tiêu chính là tạo ra
các phương tiện giao thông an
toàn, thông minh và tiện ích.
Việc áp dụng công nghệ
ô tô số vào sản xuất và vận
hành các loại xe đã mang lại
nhiều lợi ích cho ngành công
nghiệp ô tô, từ giảm chi phí
sản xuất đến tăng tính an toàn
và hiệu suất của các loại xe.
Công nghệ ô tô số là một
lĩnh vực kết hợp giữa công
nghệ thông tin và ngành công
nghiệp ô tô. Nó bao gồm việc
sử dụng các phầnmềmvà thiết
bị điện tử để cải thiện hiệu suất
và tính năng của các loại xe, từ
xe hơi đến xe tải và xe buýt.
Đồng thời đóng vai trò quan
trọng trong việc phát triển các
loại xe tự lái và xe điện, ô tô
kết nối và ô tô thông minh.
Điều này đòi hỏi chuyên
gia cần phải có kiến thức sâu
rộng về cả ngành công nghiệp
ô tô và công nghệ thông tin.
Họ phải hiểu rõ về cấu trúc và
hoạt động của các hệ thống ô
tô, cũng như làmchủ các công
nghệ mới như trí tuệ nhân tạo,
mạng lưới cảm biến.
Chuyên ngành
khoa học dữ liệu và AI
Mã xét tuyển 748020104A
(chương trình tiên tiến). Tổ
hợp môn xét tuyển gồmA00,
A01, D01, D07.
Theo trường, chuyên ngành
này kết hợp giữa khoa học dữ
liệu và trí tuệ nhân tạo nhằm
mang lại nhiều ứng dụng quan
trọng trong thế giới thực. Từ
tự động hóa công việc đơn
giản đến phát triển các ứng
dụng phức tạp như xe tự lái,
hệ thống y tế thông minh và
dự đoán thị trường tài chính.
Các chuyên gia trong ngành
này cần có kiến thức sâu rộng
về khoa học máy tính, toán
học, thống kê và cả về lĩnh
vực mà họ áp dụng kiến thức
của mình.
Trong tương lai, lĩnhvựcnày
dự kiến sẽ tiếp tục phát triển
và có ảnh hưởng sâu rộng đến
mọi khía cạnh của cuộc sống,
từ kinh tế đến y tế, từ giáo dục
đến giải trí. Đó làmột lĩnh vực
đầy tiềm năng và hứa hẹn cho
những ai muốn đóng góp vào
việc tạo ramột tương lai thông
minhvàtiệníchhơnchoxãhội.•
Trường ĐH Giao thông vận tải
TP.HCMmở4chuyênngành“hot”
Từ năm
2024, Trường
ĐHGiao
thông vận
tải TP.HCM
bắt đầu
tuyển sinh
bốn chuyên
ngànhmới
thuộc lĩnh
vực kỹ thuật,
công nghệ
thôngminh.
Năm 2024, Trường ĐH Giao
thông vận tảiTP.HCMxét tuyển
theonămphươngthứcchotấtcả
cácngành/chuyênngành.Gồm:
- Xét kết quả học tập THPT
(học bạ).
- Tuyển thẳng theo đề án
của trường.
-Xétkếtquảthiđánhgiánăng
lực của ĐH Quốc gia TP.HCM
năm 2024, thí sinh đăng ký
trực tuyến theo kế hoạch của
ĐH Quốc gia TP.HCM.
- Tuyển thẳng theo quy chế
của Bộ GD&ĐT.
- Xét kết quả thi tốt nghiệp
THPT năm 2024.
Tiêu điểm
Sinh viên TrườngĐHGiao thông vận tải TP.HCM. Ảnh: UTH
logistics từ năm 2007 và bắt
đầu tuyển sinh chuyên ngành
quản trị logistics và vận tải
đa phương thức từ năm 2008
trình độ ĐH chính quy.
Chuyên ngành kỹ thuật
thiết kế vi mạch và
trí tuệ nhân tạo (AI)
Mã xét tuyển 7480102A
(chương trình tiên tiến). Tổ
hợp môn xét tuyển gồmA00,
A01, D01, D07.
Đây làchuyênngànhkết hợp
kỹ thuật thiết kế vi mạch với
trí tuệ nhân tạo để tạo ra các
hệ thống điện tử thông minh
và tiên tiến, có khả năng tự
học, tự điều chỉnh và tự động
hóa các quy trình.
Cácứngdụng chuyênngành
này rất đa dạng, từ các thiết bị
di động thông minh, hệ thống
nhúng, máy tính cá nhân đến
các hệ thống tự động hóa trong
công nghiệp và y tế.
Chuyên ngành này nhằm
Theo Đề án phát
triển nguồn nhân
lực ngành công
nghiệp bán dẫn
đến năm 2030, Việt
Nam sẽ đào tạo
được 50.000 kỹ sư
ngành công nghiệp
bán dẫn.
đáp ứng nhu cầu nguồn nhân
lực ngành công nghiệp bán
dẫn đang ngày càng phát
triển hiện nay.
Cụ thể, theoĐề án phát triển
nguồn nhân lực ngành công
nghiệp bán dẫnViệt Nam đến
năm 2030, Việt Nam sẽ đào
tạo được 50.000 kỹ sư ngành
công nghiệp bán dẫn. Trong
đó có 15.000 kỹ sư thiết kế
vi mạch bán dẫn và 35.000
kỹ sư phục vụ các công đoạn
khác của quá trình sản xuất
chip bán dẫn.
Chuyên ngành
công nghệ ô tô số
Mã xét tuyển 748020106A
(chương trình tiên tiến). Tổ
hợp môn xét tuyển gồmA00,
A01, D01, D07.
Công nghệ ô tô số đang trở
thành một xu hướng mới và
có tiềm năng lớn trong ngành
công nghiệp ô tô hiện đại. Bởi
sự phát triển nhanh chóng của
Đề toán thi vào lớp10HàNội dễ hơn củaTP.HCM
Sáng 9-6, 105.435 sĩ tử Hà Nội đã hoàn thành bài thi
môn toán - môn thi cuối cùng trong kỳ thi tuyển sinh vào
lớp 10 công lập năm 2024. Đề toán thi vào lớp 10 Hà
Nội gồm năm câu theo hình thức tự luận.
Theo TS Lê Anh Tuấn, giáo viên Trung tâm Học Mãi,
giảng viên Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội, đề thi toán
phù hợp với thời gian làm bài 120 phút, nhiều học sinh
làm tốt có thể hoàn thành bài thi trong 100 phút.
“Đề toán thi vào lớp 10 của Hà Nội bám sát đề minh
họa mà Sở GD&ĐT đã đưa ra trước đó. Đề không có
nhiều yếu tố bất ngờ, dạng đề quen thuộc giống với các
năm trước” - thầy Tuấn nói.
Cũng theo thầy Tuấn, đối với chương trình sách giáo
khoa mới và định hướng thi cử theo hướng phát triển
năng lực và phẩm chất của người học, đề toán thi vào lớp
10 của Hà Nội năm nay chưa đáp ứng được những yêu
cầu này.
“Đề thi được ra theo lối cũ, gồm những câu hỏi đơn
thuần về mặt toán học, chưa có nhiều ứng dụng vào thực
tế để giúp người học phát triển nâng cao về tư duy” - TS
Lê Anh Tuấn chia sẻ.
Với đề thi này, theo thầy Tuấn, câu khó nhất không có
nhiều học sinh làm được, chỉ dành cho học sinh giỏi là
câu V hỏi về bất đẳng thức.
Cùng với đó, ý số 3 của câu IV về phần hình học có ít
học sinh làm được. Học sinh khá cũng sẽ gặp nhiều khó
khăn khi giải câu này. Ngoài ra, ý số 3 của câu I cũng có
thể khiến học sinh khá và trung bình khá dễ nhầm do có
một chút “lừa” nhỏ.
Về phổ điểm, theo TS Lê Anh Tuấn, nếu nắm chắc
kiến thức trong sách giáo khoa và chương trình thầy cô
ôn tập trên lớp, học sinh được 6,5-7 điểm. Học sinh khá
và khá giỏi được khoảng 8,5-9 điểm, học sinh giỏi được
9-9,5 điểm, còn điểm tối đa chỉ có học sinh xuất sắc mới
có thể đạt.
So với đề toán thi vào lớp 10 của TP.HCM, thầy Tuấn
đánh giá đề của TP.HCM rất hay và khó hơn so với đề
của Hà Nội.
“Đề của TP.HCM bám sát định hướng đổi mới thi cử,
phát triển năng lực và phẩm chất của người học. Phổ
điểm của TP.HCM là 6 điểm thì Hà Nội khoảng 6,5-7
điểm” - thầy Tuấn nhận định.
THANH THANH
Quảng cáo
TÒA ÁN NHÂN DÂN QUẬN 1 THÔNG BÁO
Tòa án nhân dân Quận 1, TP.HCM đã ban hành Quyết định
mở thủ tục phá sản số 06/2024/QĐ-MTTPS ngày 6/6/2024 về
việc mở thủ tục phá sản đối với Công ty TNHH Quảng Cáo
Quốc Tế Hổ Cáp, địa chỉ trụ sở tại số 71/39A Trần Khắc Chân,
phường Tân Định, quận 1, TP.HCM.
Trong thời hạn 30 (
bamươi
) ngày, kể từ ngày cuối cùng đăng
báo, đăng tải thông tin về Quyết định mở thủ tục phá sản này,
các chủ nợ phải gửi giấy đòi nợ cho Tòa án nhân dân Quận 1,
TP.HCM hoặc Quản tài viên quản lý, thanh lý tài sản: Ông Phan
Thanh Phi - Quản tài viên thuộc Công ty Hợp danh Quản lý Tài
sản Uy Nam, địa chỉ số 14 (Tầng 1) Trương Quyền, phường Võ
Thị Sáu, quận 3, TP.HCM.
Tronggiấy đòi nợphải nêu cụ thể tổng sốnợphải trả, baogồm
khoản nợ, số nợ đến hạn và khoản tiền lãi đến hạn nhưng chưa
thanh toán; Số nợ chưa đến hạn; Số nợ có bảo đảm và phương
thức bảo đảm; Số nợ không có bảo đảmmà doanh nghiệp phải
trả; Khoản tiền bồi thường theo hợp đồng (nếu có).
Kèm theo giấy đòi nợ là các tài liệu, chứng cứ chứng minh
về các khoản nợ đó. Giấy đòi nợ phải do chủ nợ hoặc người đại
diện hợp pháp của chủ nợ ký tên.
Hết thời hạn này mà các chủ nợ không gửi giấy đòi nợ thì
được coi là từ bỏ quyền đòi nợ.
