9
Nước kênh TrầnQuang Cơ (phườngHiệp Thành, quận 12) đen ngòm, đặc quánh vì ô nhiễm.
Ảnh: NGUYỄNCHÂU
Ngày 19-5, Bộ GTVT phối hợp cùng UBND TP Cần Thơ,
tỉnh Đồng Tháp và ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc
long trọng tổ chức lễ khánh thành cầu Vàm Cống.
Từ sáng sớm, rất nhiều người dân của ba tỉnh, thành gồm
Cần Thơ, An Giang và Đồng Tháp đã háo hức đổ về đây để
được là những người đầu tiên chạy xe lên cây cầu mới.
Ông Võ Hoàng Hải, nhà ở Ô Môn, cách cầu Vàm Cống
30 km, tấm tắc: “Cầu đẹp quá. Miền Tây có cây cầu này
quan trọng lắm. Từ nay giao thông, thương mại sẽ thuận
tiện hơn nhiều”. Đứng gần đó, ông Huỳnh Văn Tấn (62
tuổi) góp chuyện: “Háo hức lắm, ba ngày nay tôi không ngủ
được. Từ nay sẽ không còn cảnh kẹt đò nữa, giao thông kết
nối liên tỉnh, mai mốt đi TP.HCM cũng gần hơn”.
Nhà cũ của bà Lương Thị Diễm Kiều ngay dốc cầu Vàm
Cống. Nghe tin cầu khánh thành, bà Kiều cùng bà con hàng
xóm náo nức đến xem. Bà chia sẻ quê ở Sa Đéc (Đồng
Tháp), lấy chồng về Cần Thơ. “Từ nay về quê ngoại không
phải chờ phà nữa, mừng quá trời luôn” - bà Kiều vui vẻ nói.
Chia sẻ về công trình quan trọng này, ông Ko Byeong
Woo, Trưởng Ban hạ tầng nhà thầu Liên
danh GS E&C - Hanshin E&C (Hàn Quốc),
cho biết đơn vị thi công đã áp dụng những
công nghệ rất tiên tiến như kiểm soát hình
vị, sử dụng hệ ván trượt, hệ thống quan trắc
sức khỏe cầu… “Xây cầu Vàm Cống là
nhiệm vụ không đơn giản, chúng tôi tự hào
vì đã đạt được 9 triệu giờ làm việc an toàn.
Xin chân thành cám ơn mọi người đã hỗ trợ
to lớn cho thành công hôm nay”.
Theo ông Trần Văn Thi, Tổng Giám đốc Tổng Công
ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu
Long, cầu Vàm Cống là cây cầu thứ hai bắc qua sông
Hậu đáp ứng mong mỏi bao đời của người dân ĐBSCL
nói chung và người dân khu vực Đồng Tháp Mười, tứ
giác Long Xuyên nói riêng.
Trước đó có cầu Cao Lãnh thông xe vào tháng
5-2018, nay hợp với cầu Vàm Cống vừa khánh thành
và cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dự kiến hoàn thành vào
quý I-2020 sẽ hình thành trục giao thông quan trọng
thứ hai, kết nối TP.HCM với khu vực Tây Nam bộ,
giảm tải cho trục dọc quốc lộ 1 hiện hữu, đồng thời
từng bước hình thành tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Tây
theo quy hoạch.
“Tiếp theo các công trình cầu dây văng đã hoàn
thành trong khu vực, cầu Vàm Cống một lần nữa
khẳng định kỹ sư Việt Nam hoàn toàn đủ sức thực hiện
những cây cầu lớn, đòi hỏi kỹ thuật cao” - ông Thi tự
hào.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành
Thống cũng nhận định sự kiện khánh thành
cầu Vàm Cống đã tạo động lực lớn cho
phát triển kinh tế-xã hội của TP và cả vùng
ĐBSCL.
“TP và tỉnh Đồng Tháp sẽ phối hợp chặt
chẽ với Bộ GTVT giữ gìn, quản lý, khai
thác hiệu quả công trình, đảm bảo an toàn,
bền vững; tận dụng lợi thế có cầu để đẩy
mạnh xây dựng, phát triển toàn khu vực” -
ông Thống định hướng.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn
Thể cho hay để phát huy công năng cầu Vàm Cống và
tuyến đường Hồ Chí Minh nói chung, Bộ GTVT sẽ kiến
nghị Quốc hội, Chính phủ triển khai thêm một số công trình
kết nối cho tuyến đường này.
Cụ thể, xây xong cầu Vàm Cống còn dư hơn 1.000 tỉ
đồng, Bộ đang triển khai giải phóng mặt bằng để sớm khởi
công tuyến tránh TP Long Xuyên, kết nối với cầu. Tiếp đó
Bộ sẽ tham mưu Chính phủ hình thành trục cao tốc ngang,
kết nối Châu Đốc với Phnom Penh (Campuchia) và từ Châu
Đốc qua Long Xuyên, xuống Cần Thơ, tới Sóc Trăng.
N.NAM - H.DƯƠNG - N.GIAO
NgườimiềnTâyhânhoanđón cầudây văng thứhai qua sôngHậu
Những phương tiện và người dân đầu tiên trải nghiệm
cầu VàmCống. Ảnh: HẢI DƯƠNG
Cầu Vàm Cống bắc qua sông
Hậu, dài 2,97 km và đường dẫn
khoảng 5,8 km. Dự án đi qua
huyệnLấpVò,ĐồngTháp,huyện
VĩnhThànhvàquậnThốtNốtcủa
TP Cần Thơ. Mặt cắt ngang cầu
24,5 km, bao gồm bốn làn ô tô,
hai làn xe thô sơ. Tổngmức đầu
tư thực tế khoảng 5.465 tỉ đồng.
Kênh rạch ô nhiễm, nỗi ám ảnh
mùa mưa
Muỗi mòng, ngập úng, rác thải… tác hại trực tiếp đến sức khỏe của hàng ngàn người dân sống
gần kênh rạchmỗi ngày.
NGUYỄNCHÂU
H
iện tại có rất nhiều người
dân sống cạnh những
con kênh rạch phải chịu
cảnh ô nhiễmmôi trường triền
miên. Đặc biệt khi mùa mưa
đến, những vấn nạn như muỗi
mòng, chuột bọ, mùi hôi thối,
ngập úng lại nhân lên gấp bội.
Sống chung với
ô nhiễm
SốlượngkênhrạchởTP.HCM
bị ô nhiễmkhông nhỏ, kéo theo
đó là rất nhiều hộ gia đình sinh
sống quanh khu vực này phải
chịu đựng cảnh “sống chung
với lũ”.
Ghi nhận thực tế tại một số
kênh rạch ở các quận Bình
Thạnh, quận 12..., PV
Pháp
Luật TP.HCM
chứng
kiến
cảnh nhiều con kênh ở đây bị
rác thải ùn ứ dày đặc trên bề
mặt, bốc mùi nồng nặc. Muỗi
mòng, chuột bọ, ruồi nhặng
luôn đi kèm khiến người dân
vô cùng khổ sở.
Đơn cử như tại rạch Lăng,
khu vực phường 12, quận Bình
Thạnh (tuyến rạchXuyênTâm),
rác thải rất nhiều dọc theo kênh.
Đứng trên cầu Bùi Đình Túy
Rác làm ứ đọng
nguồn nước, không
khí hôi hám… tới
mùa mưa còn kinh
khủng hơn.
Đẩy nhanh tiến độ giải tỏa
nhà ven kênh rạch
Theo ôngTrầnVĩnhTuyến, Phó Chủ tịchUBNDTP.HCM, về lâu
dài, TP phải tập trung đẩy mạnh tiến độ giải tỏa nhà ven kênh
rạch. Đây làmột chủ trương lớn củaTP trong việc triển khai xây
dựng nhà ở. Nếu xử lý được vấn đề này sẽ giúp thông thoáng
môi trường, phát triển du lịch đường thủy. Các trường hợp nhà
hợp pháp sẽ có hướng bố trí nhà ở mới cho dân, trường hợp
nhà lấn chiếm thì phải giải quyết dứt điểm sớm.
Các quận, huyện, phường, xã phải xử phạt thật nặng những
cá nhân, tổ chức xả rác trên kênh rạch. Cùng với đó, người dân
phải có ý thức hơn về vấn đề này vì lợi ích cộng đồng.
có thể thấy rõ mức độ ô nhiễm
nghiêmtrọng.Mỗi khi trờimưa
lớn, nước kênh dâng lên thì rác
và mùi hôi càng bủa vây khu
dân cư dữ dội.
Chị ĐXA, một người dân
sống gần con rạch này, phản
ánh: “Tình trạng như vậy đã
có từ lâu rồi. Các quán cà phê,
quán nhậu,… quanh đây cứ
vứt rác trực tiếp xuống kênh.
Người ta còn lấn chiếm kênh
rạch để buôn bán. Rác làm ứ
đọng nguồn nước, không khí
hôi hám… Tới mùa mưa còn
kinhkhủnghơn.Khôngbiết làm
sao mới nạo vét sạch được con
kênhnày.Mong chínhquyền có
cách xử lý chứ sống vầy chịu
không thấu”.
Nhiều người dân sống cạnh
kênh Trần Quang Cơ, khu vực
phường Hiệp Thành, quận 12
cũng khổ sở mỗi ngày vì rác.
AnhTrầnNgọc Phương, người
dân sống trên đường Nguyễn
ẢnhThủ, bức xúc: “Gần 50 hộ
dân tại khu vực này vẫn đang
phải dùng nước giếng khoan.
Con kênh ô nhiễm như vậy sẽ
khiến nguồn nước ngầmbị ảnh
hưởng.Mỗi ngày chúng tôi phải
chịu đựng nhiều mối nguy hại
tới sức khỏe do nguồn nước,
không khí ô nhiễm. Không biết
tới bao giờ mới hết cảnh này”.
Ngóng chờ dự án
cải tạo kênh rạch
thực hiện
Trao đổi với chúng tôi, ông
Đỗ Khánh Du, Phó Chủ tịch
UBND phường 12, quận Bình
Thạnh, cho biết nhằmxử lý vấn
đề ô nhiễm trên rạchLăng, năm
2018 quận đã chỉ đạo trong khi
chờ dự án cải tạo rạch Xuyên
Tâm, địa phương sẽ triển khai
phátquangcâyvenbờ,xâytường
chắn tạm. Theo đó, phường
được giao làmchủ đầu tư, Công
ty TNHH MTV Dịch vụ công
ích quận Bình Thạnh lập hồ sơ,
thiết kế, dự toán… Tuy nhiên,
đến nay công ty này vẫn chưa
hoàn thiệnphầnhồsơđểchuyển
qua phòng tài chính thẩm định.
Cũng theoôngDu, phườngđã
chủ động chỉ đạo xử lý những
trường hợp buôn bán lấn chiếm
bờ kè nơi đây để phần nào kéo
giảm tình trạng ô nhiễm môi
trường.
LãnhđạophườngHiệpThành,
quận 12 cũng chia sẻ: “Kênh
Trần Quang Cơ là ranh giới
hành chính giữa huyện Hóc
Môn và phường Hiệp Thành,
có chức năng tiêu thoát nước.
Năm 2018, Trung tâm chống
ngập TPđã thực hiện kế hoạch
nạo vét kênh nhằm hạn chế ô
nhiễm và đảm bảo tiêu thoát
nước. Phường cũng thường
xuyên vận động, tuyên truyền
người dân không xả rác xuống
kênh, không lấn chiếm hành
lang kênh”.
Vị nàychobiết:Đối vớimong
muốn được sử dụng nước sạch
của người dân, phường đã có
báo cáo kiến nghị UBND quận
12 đề xuất Tổng Công ty Cấp
nước Sài Gòn (Sawaco) có kế
hoạch phát triểnmạng lưới đấu
nối đường ống cấp nước đến
với người dân.•
