11
Kinh tế -
ThứNăm4-4-2019
Dân lại méo mặt vì gia xăng
tăng sốc
QUANGHUY - TRÀPHƯƠNG
T
heo quyêt đinh cua liên
bộ Công Thương - Tài
chính, gia ban lẻ xăng dâu
tư ngay 2-4 tăng gân 1.500
đông/lit. Cu thê, mỗi lít xăng
E5 tăng thêm 1.377 đồng, lên
mức 18.588 đồng; xăngA95
tăng 1.484 đồng, lên mức
20.033 đồng. Các mặt hàng
dầu cũng tăng 1.086-1.219
đồng/lít, kg tùy loại.
Giá hàng hóa có
nguy cơ nhảy múa
Ngay sau khi xăng dầu tăng
giá sốc, nhiều bà nội trợ lo
lắng giá hàng hóa trong những
ngày tới có thể sẽ tăng theo
giá xăng dầu, tác động lớn
đến chi tiêu hằng ngày của
mọi người.
Chị Ánh Ngọc (quận 12,
TP.HCM) nói: “Giá điện mới
tăng hơn 8%, giờ lại thêm giá
xăng tăng sẽ đẩy giá hàng
hóa như rau, thịt, cá… tăng
theo. Đáng lo nhất là hiệu
ứng tăng giá dây chuyền, té
nước theo mưa. Như vậy chi
phí sinh hoạt sẽ tăng lên rất
cao, người dân chịu sao nổi”.
Anh Nguyễn Tuấn, tài xế
Grab, than thở giá xăng tăng
mạnh khiến giới tài xế chạy
dịch vụ gặp khó khăn. Sau
giá điện đến giá xăng tăng
khiến gia đình anh mỗi tháng
phải chi thêmmấy trăm ngàn
đồng. Đây là số tiền không
nhỏ với những gia đình lao
động bình thường.
“Mỗi ngày kiếm được hơn
1 triệu đồng cũng khá khó
khăn nhưng phải trả gần 30%
cho phía Grab. Trừ tiền xăng
khoảng 300.000 đồng/ngày,
chi phí cầu đường,… tài xế
chỉ còn kiếm được khoảng
400.000 đồng. Thế nhưng
nay giá xăng lại tăng nữa
thì thu nhập thực tế càng
giảm hơn” - anh Tuấn buồn
rầu nói.
Tiểu thương ở một số chợ
tại TP.HCMcũng cho hay giá
hàng hóa sẽ không tăng ngay
sau khi giá xăng dầu tăng
mà có độ trễ. Tuy nhiên, tới
đây giá rau củ quả và nhiều
mặt hàng khác chắc chắn sẽ
tăng bởi cước phí vận chuyển
nhữngmặt hàng này tăng theo
giá xăng dầu.
Doanhnghiệp lo sốt vó
Ông Bùi Danh Liên, đại
diện HTX vận tải Thăng
Long, nhìn nhận xăng dầu
tăng giá, ngành vận tải sẽ
phải chịu tác động đầu tiên
và mức tác động sẽ rất lớn bởi
chi phí nhiên liệu chiếm đến
35% giá cước vận tải.
“Tiếp đó, các ngành có sử
dụng dịch vụ vận tải nhiều như
nông nghiệp, du lịch… cũng
sẽ phải chịu ảnh hưởng nếu
ngành vận tải tăng giá theo
giá xăng” - ông Liên dự báo.
Không chỉ các doanh nghiệp
vận tải, các doanh nghiệp thép,
xi măng… cũng đã bắt đầu
“ngấm” tác động của việc tăng
giá xăng dầu và điện. Đặc biệt
khi chi phí sản xuất của doanh
nghiệp Việt tăng sẽ làm giảm
khả năng cạnh tranh trên thị
trường xuất khẩu. Chưa kể
hàng ngoại nhập giá r hơn
sẽ tràn vào cạnh tranh với các
công ty trong nước.
Mới đây, hàng loạt nhà sản
xuất xi măng đã có thông báo
tăng giá bán xi măng. Chẳng
hạn, Công tyCổ phầnXimăng
Sông Lam thông báo giá xi
măng bao tăng thêm 50.000
đồng/tấn và xi măng rời tăng
thêm 40.000 đồng/tấn.
Lý giải nguyên nhân tăng
giá bán, các đơn vị này cho
biết do chi phí nguyên vật
liệu đầu vào sản xuất xi măng
đồng loạt tăng giá, trong đó
có giá điện, xăng dầu.
Điều hành giá xăng
kiểu giật cục
Bộ Công Thương lý giải
việc điều chỉnh giá xăng dầu
trong kỳ điều hành ngày 2-4
xuất phát từ giá thế giới trong
15 ngày qua ở mức cao. Bên
cạnh đó, Bộ Tài chính điều
chỉnh thuế nhập khẩu bình
quân gia quyền của quý II
ở mức cao hơn quý I đã tác
động đến giá cơ sở xăng dầu.
Tuy nhiên, TS Ngô Trí
Long, nguyên Viện trưởng
Viện Nghiên cứu thị trường
giá cả (Bộ Tài chính), nêu
quan điểm: Cách điều hành
giá xăng dầu trong hai kỳ
vừa qua rất giật cục, không
hài hòa, không hợp lý.
“Đáng lẽ ra trong kỳ điều
hành giá xăng dầu trước đó
(ngày 18-3), hai bộ Công
Thương, Tài chính nên cho
tăng giá 300-500 đồng/lít, kết
hợp với xả quỹ bình ổn trong
Traođổivớibaogiớitaicuôc
họp bao Chính phủ ngày 2-4
ngaysaukhigiaxăngdầutăng
sốc,Thư trươngĐỗThăngHải
noi:“Trư c tiên, chúng tôi chia
sẻ v i khó khăn c a doanh
nghiệp s n xuất, kinh doanh,
cũng như người dân nhưng
chúng ta nên biết hiện qu n
lý điều hành giá xăng dầu
thành phẩm theo thị trường
có sự định hư ng c a Nhà nư c”.
Cung theo lanhđao BôCôngThương, ngày
18-3 vừa qua, giá xăng dầu thế gi i đã tăng
nhưng Ch nh ph quyết định không tăng giá
xăng, do đó ph i dùng quỹ
bình n xăng dầu để bù. V
dụ xăngE5bù2.800đồng/l t,
xăngA95bù2.000đồng/l tđể
giữ giá. Nhưng sau 15 ngày
giá xăng vẫn tiếp tục tăng, vì
vậy hôm2-4ph i tăng, đây là
điều không ai muốn.
“Nếu không bù, mức tăng
có thể cao hơn. V dụ v i
xăng A95, quỹ bình n ph i
bù 1.304 đồng/l t để mặt hàng này“chỉ tăng”
1.484 đồng/l t, nếu không sẽ ph i tăng 2.788
đồng/l t. Đây ch nh là các biện pháp điều tiết
c a Nhà nư c” - Thư trương Hải nói.
Giá điện, giá xăng
tăng sẽ bồi thêm áp
lực đến chỉ số giá
tiêu dùng và tăng
thêm gánh nặng
cho sản xuất, kinh
doanh.
bối cảnh giá thế giới tăng cao
chứ không nên ổn định, sau đó
tăng sốc vào ngày 2-4” - ông
Long nói.
Ông Long cũng nêu thực tế
nhà điều hành chưa sử dụng
hết các công cụ, “van” điều
tiết một cách hợp lý. Trong
điều hành giá xăng dầu có ba
công cụ: giá, thuế phí và quỹ
bình ổn. Nhưng trong điều
kiện cụ thể vừa qua, Bộ Công
Thương chỉ sử dụng công cụ
quỹ bình ổn mà không tính
đến phương án giá.
“Việc Bộ Công Thương
chỉ sử dụng một công cụ quỹ
bình ổn đã làmgiá trong nước
không sát với giá thế giới,
không có sự hài hòa giữa Nhà
nước, doanh nghiệp và người
tiêu dùng” - ông Long nói.
Cũng theo ông Long, trong
tháng 4 này, việc điều hành chỉ
sốgiá tiêudùng tronghai tháng
tới đây sẽ là thách thức rất lớn
bởi ngoài giá xăng dầu tăng,
người dân và doanh nghiệp
sẽ phải gánh thêm chi phí giá
điện. Chưa kể đến tháng 4 có
nhiều ngày nghỉ lễ, giá hàng
hóa sẽ được dịp tăng lên.
Đồng quan điểm, một
chuyên gia khác cũng nhìn
nhận cách điều hành giá xăng
thời gian gần đây có vấn đề.
Người dân, doanh nghiệp cho biết gặp rất nhiều khó khăn khi giá nhiềumặt hàng thiết yếu như xăng, đi n…
đồng loạt tăngmạnh.
Đặc biệt sai lầm của kỳ điều
hành giá xăng cách đây nửa
tháng (ngày 18-3) khi cố chi
quỹ bình ổn quá lớn để giữ
giá bán l khiến thị trường
xăng dầu nén quá mức, nay
tăng sốc kéo theo các mặt
hàng khác tăng giá và khó
lòng kiểm soát. •
“Đáng lẽ giá xăng phải tăng cao hơn”
ADB: Tăng trưởng kinh tế Việt Nam
cao nhất khu vực
Ngày 3-4, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tổ chức
họp báo công bố báo cáo kinh tế thường niên “Triển vọng
phát triển châu Á 2019”. Theo đó, ADB dự báo kinh tế
Việt Nam (VN) sẽ tăng trưởng 6,8% trong năm 2019 và
6,7% trong năm 2020. Mặc dù tăng trưởng của VN có xu
hướng giảm tốc dần nhưng VN vẫn là quốc gia duy trì
được mức tăng trưởng cao nhất trong khu vực.
Ông Eric Sidgwick, Giám đốc quốc gia của ADB tại
VN, đánh giá nền kinh tế VN đã đạt mức tăng trưởng cao
trong năm 2018, do xuất khẩu và nhu cầu nội địa gia tăng
mạnh mẽ. Điều này sẽ được tiếp tục duy trì trong năm
2019 do tăng trưởng kinh tế được sự hỗ trợ của ngành
công nghiệp chế biến, chế tạo định hướng xuất khẩu, đầu
tư trực tiếp nước ngoài và nhu cầu nội địa được duy trì.
“Động lực tăng trưởng sẽ được tiếp tục nhờ những cải
cách đang diễn ra để cải thiện môi trường kinh doanh
và khuyến khích đầu tư tư nhân. Tăng trưởng sẽ tiếp tục
được thể hiện một cách toàn diện ở các lĩnh vực, dựa trên
cơ sở tiêu dùng cá nhân mạnh mẽ…” - ông Eric Sidgwick
nhấn mạnh.
ADB cũng dự báo lạm phát của VN năm 2019 ở mức
bình quân 3,5% và tăng nhẹ lên 3,8% trong năm 2020.
PM
Tỉ phú Thái muốn chia cổ tức khủng
tại Sabeco
(PL)- Tổng Công ty Bia Rượu Nước giải khát Sài Gòn
(Sabeco) vừa công bố thông tin chuẩn bị cho đại hội cổ
đông sắp đến. Đáng chú ý dù lợi nhuận năm 2018 giảm
gần 600 tỉ đồng so với năm 2017 nhưng tỉ phú Thái Lan
Charoen Sirivadhanabhakdi, Chủ tịch Thaibev, đơn vị
nắm vai trò chi phối tại Sabeco, vẫn đề xuất trả cổ tức lên
đến 50%, tương đương với 5.000 đồng/cổ phần.
Như vậy với việc nắm trong tay hơn 343 triệu cổ phiếu
Sabeco, tỉ phú Thái có thể kiếm hơn 1.700 tỉ đồng cổ tức.
Năm ngoái, tỉ phú Thái cũng đã nhận 1.200 tỉ đồng cổ tức
sau khi thâu tóm Sabeco.
Mới đây, Công ty Chứng khoán Bản Việt đánh giá tình
hình kinh doanh khá khả quan của Sabeco. Theo đó, thị
phần Sabeco tăng 1,8 điểm % trong giai đoạn từ tháng
7-2018 đến tháng 12-2018 một phần nhờ marketing thực
hiện hiệu quả hơn. Hiện vị thế thị trường của Sabeco tăng
trưởng mạnh mẽ ở khu vực nông thôn nhưng kém hơn ở
thành thị và đang tăng trưởng nhanh chóng ở miền Bắc.
PHƯƠNG MINH
Giá xăng tăng dự báo sẽ kéo giá
nhiềumặt hàng tăng theo.
Ảnh: HOÀNGGIANG
Tiêu điểm
Người tiêu dùng
lãnh đủ
Ông Chu Đức Kh i, Phó Ch
tịch kiêmT ng thư ký Hiệp hội
ThépVN (VSA), đánh giá trong
hơn 10 ngày xăng dầu và điện
cùng tăng giá đã tác động rất
l nđếncuộcsống,sinhhoạtc a
người dânvà cộngđồngdoanh
nghiệp. Cácdoanhnghiệp thép
tiêuthụhàngtrămtấnxăngdầu
và hàng triệu kWh điện thì việc
tăng giá sẽ nh hưởng l n đến
s n xuất kinhdoanh, giá thành.
“Giá điện tăng sẽ khiến giá
thép tăng thêm100.000 đồng/
tấn s nphẩm, bây giờ giá xăng
dầu tăng sẽ chồng gánh nặng
chi ph giá thành và cuối cùng
ngườitiêudùngph ichịu”-ông
Kh i nhấn mạnh.
Nhiều ý kiến
cho rằng các
phiên điều
hành giá
xăng dầu
thời gian
qua của cơ
quan chức
năng không
phản ánh
đúng nhịp
điệu thị
trường.
Ảnh:
HOÀNG
GIANG
