14
Bạn đọc -
Thứ Tư18-9-2019
T
hời gian qua, nhiều vụ
CSGT lao ra đường dừng
xe vi phạm không đảm
bảo an toàn khiến dư luận
bức xúc. Có vụ xe vi phạm
lao thẳng vào CSGT gây ra
tai nạn đáng tiếc. Vậy quy
trình dừng xe vi phạm thế
nào mới đúng? Báo
Pháp
Luật TP.HCM
đã có trao đổi
với Trung tá Nguyễn Trọng
Sơn, PhóTrưởngphòngCSGT
(PC08) Công an TP.HCM, về
vấn đề trên.
.
Phóng viên
: Thưa ông,
hiện nay quy trình tổ chức
tuần tra, kiểm soát, xử lý vi
phạm, cũng như chốt chặn,
ra hiệu lệnh dừng xe vi phạm
được lực lượngCSGTTP.HCM
thực hiện như thế nào?
+
Trung tá
Nguyễn Trọng
Sơn
: Lực lượng CSGT Công
an TP.HCM thực hiện quy
trình tuần tra, kiểm soát, xử
lý vi phạm theo Thông tư
số 02/2016/TT-BCA của Bộ
Công an quy định về quy trình
tuần tra, kiểm soát và xử lý vi
phạm hành chính trong lĩnh
vực giao thông đường bộ của
CSGT (Thông tư 02).
. Vậy vị trí mà CSGT được
đứng để ra hiệu dừng xe vi
phạm cũng như cách thức ra
hiệu dừng xe vi phạm được
quy định cụ thể ra sao? Việc
CSGT bất ngờ lao ra đường
hoặc đứng giữa đường để bắt
xe vi phạm có đúng quy trình
không, thưa ông?
+ Thông tư 02 quy định rất
cụ thể vị trí CSGT được đứng
để ra hiệu lệnh dừng xe. Căn
cứ vào địa bàn tuần tra, kiểm
soát, từng tổ công tác sẽ bố trí
ít nhất một cán bộ thực hiện
hiệu lệnh dừng xe.
Vị trí đứng của CSGT luôn
có một khoảng cách an toàn
nhất định đối với phương tiện
được ra hiệu lệnh dừng xe để
kiểm soát. Việc dừng phương
tiện luôn được quán triệt phải
đảm bảo an toàn cho cán bộ,
chiến sĩ và người tham gia
giao thông.
. Việc kiểm tra tư cách, tác
phong của lực lượng CSGT
thuộc PC08 được thực hiện
như thế nào, thưa ông?
+ Ban chỉ huy Phòng PC08
và các đơn vị luôn thực hiện
thường xuyên việc kiểm tra,
chấn chỉnh tư cách, tác phong
làm việc của cán bộ, chiến sĩ.
Công tác kiểm tra thời gian
qua thực sự có hiệu quả, nâng
cao năng lực công tác cũng
như ý thức chấp hành kỷ luật
của lực lượng CSGT.
.
Trên thực tế, chúng tôi đã
thấy nhiều trường hợp CSGT
phải đi từ bên trong ra giữa
đường để bắt xe vi phạm. Nếu
muốn bắt xe ô tô vi phạm thì
phải ra tận làn ô tô mới có thể
bắt được. Việc này có đúng
với Thông tư 02?
+ Việc thực hiện dừng xe
để kiểm soát luôn phải thực
hiện đúng theo quy định của
Thông tư 02. Tùy vào địa bàn
công tác, CSGT đều có thể ra
hiệu lệnh dừng phương tiện
với một khoảng cách nhất
định, đảm bảo an toàn cho
bản thân và người điều khiển
phương tiện vi phạm.
. Qua nhiều vụ việc thực
Tài xế say xỉn chuyên chạy xe
húc thẳng vào CSGT
Một cánbộCSGT thuộcĐội CSGT BìnhTriệu (Phòng PC08)
cho biết còn nhớ như in một lần đang thực hiện chuyên đề
phòng, chống đua xe tại quốc lộ 1 (quận 12) thì phát hiện
một thanh niên đi xe máy chạy với tốc độ cao và có nhiều
biểu hiện say xỉn.
Thấy vậy, CSGT ra hiệu dừng xe để kiểm tra nhưng thanh
niên này không tuân thủ mà còn cố tình lao xe tới, va vào
một chiến sĩ CSGT. Cú tông đã khiến cả hai ngã xuống mặt
đường. Sựviệc diễn raquánhanhnênkhôngai kịpphảnứng.
Đội CSGT BếnThành cũng gặp tình huống tương tự. Đó là
vào một lần thực hiện chuyên đề kiểm tra và xử phạt nồng
độ cồn tại ngã tư Trần Hưng Đạo - Nguyễn Văn Cừ (quận
1), tổ tuần tra phát hiện hai thanh niên trên xe máy có biểu
hiện say xỉn đang dừng đèn đỏ.
Một chiến sĩ CSGT bước xuống đường, yêu cầu lái xe tắt
máy, dắt xe vào lề để kiểm tra thì hai thanh niên này gạt
phăng, tăng ga, đâm thẳng vào tổ tuần tra đang làm việc
trên vỉa hè. Hai thanh niên ngã lăn ra đường nhưng chưa
chịu thua, tiếp tục đứng dậy đánh tới tấp vào lực lượng, sau
đó bỏ chạy. Cả tổ phải đuổi theo để khống chế, giao cho
công an phường xử lý.
CSGT TP.HCM nói về việc
lao ra đường chặn xe
tế, hình ảnh CSGT lao ra
đường huơ gậy để bắt người
vi phạm, gây ra va chạmđáng
tiếc, cũng phần nào khiến dư
luận băn khoăn, giảm thiện
cảm với công tác của lực
lượng CSGT. Ý kiến của ông
về việc này ra sao?
+Vấn đề này luôn được ban
chỉ huy các cấp chấn chỉnh
thường xuyên, vì đây là vi
phạm quy trình công tác theo
Thông tư 02. Mỗi tổ công tác
khi ra đường làm nhiệm vụ
đều phải có kế hoạch, phương
án xử lý các tình huống thực
tế xảy ra. Các cán bộ, chiến
sĩ CSGT luôn thực hiện đúng
và thường xuyên cẩm nang
“Phương án xử lý các tình
huống cản trở, chống người
thi hành công vụ trong lĩnh
vực đảm bảo trật tự an toàn
giao thông” của Công an TP.
Hạn chế đến mức thấp nhất
các thiệt hại về tínhmạng, sức
khỏe khi làm việc với các đối
tượng quá khích hoặc sử dụng
chất kích thích, rượu bia…
. Xin cám ơn ông.
•
CSGT dừng xe vi phạmtrên đường theo đúng quy định của Thông tư 02. Ảnh: LÊ THOA
Vị trí đứng của
CSGT luôn có một
khoảng cách an toàn
nhất định đối với
phương tiện được ra
hiệu lệnh dừng xe để
kiểm soát.
CSGT TP.HCMkhẳng định việc dừng xe vi phạm luôn được quán triệt phải đảmbảo
an toàn cho cán bộ, chiến sĩ và người thamgia giao thông.
LÊ THOA
Công khai địa điểm tiếp dân của
người đứng đầu cơ quan
Bộ Nội vụ vừa ban hành Kế hoạch 4312 về
giải pháp tăng cường xử lý, ngăn chặn có hiệu
quả tình trạng nhũng nhiễu, gây phiền hà cho
người dân, doanh nghiệp.
Để thực hiện cải cách hành chính, tăng cường
công khai, minh bạch trong hoạt động của cơ
quan, đơn vị, đổi mới công nghệ quản lý, Bộ Nội
vụ đưa ra một số yêu cầu đối với các cơ quan,
đơn vị như sau:
- Thực hiện công khai thời gian, địa điểm tiếp
dân của người đứng đầu cơ quan, đơn vị; công
khai địa chỉ đường dây nóng, hộp thư điện tử và
kết quả xử lý; nếu có lỗi thì phải công khai xin
lỗi và khắc phục hậu quả;
- Không nhận quá thành phần hồ sơ và không
được yêu cầu người dân nộp các loại bản sao có
chứng thực nếu pháp luật không quy định;
- Không được yêu cầu doanh nghiệp, người
dân bổ sung hồ sơ quá một lần;
- Có biện pháp kiểm tra, giám sát những vị
trí việc làm có nguy cơ tham nhũng; khắc phục
những bất cập có thể bị lợi dụng gây phiền hà,
sách nhiễu cho người dân và doanh nghiệp;
- Rà soát thủ tục hành chính theo hướng tinh
giản, kiến nghị loại bỏ những thủ tục không cần
thiết, mâu thuẫn, chồng chéo, quy trình rườm rà,
khó thực hiện;
- Rà soát, kiến nghị rút ngắn thời gian, lộ trình
giải quyết các thủ tục hành chính…
TRÚC PHƯƠNG
Thưởng 5 triệu đồng cho người
phòng, chống tội phạm xuất sắc
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số
61/2019 hướng dẫn tiếp nhận, quản lý và sử dụng
Quỹ phòng, chống tội phạm trung ương.
Theo đó, các cá nhân, tổ chức, cơ quan có thành
tích xuất sắc trong công tác phòng, chống tội
phạm và ma túy sẽ được Quỹ phòng, chống tội
phạm trung ương hỗ trợ thưởng bằng tiền tối đa 5
triệu đồng/người/lần khen thưởng và với tập thể
tối đa 20 triệu đồng/tập thể/lần khen thưởng.
Ngoài ra, nếu cá nhân bị thương tích, tổn hại
sức khỏe trong khi phòng, chống tội phạm và
ma túy thì được hỗ trợ tối đa không quá 20 triệu
đồng/người. Nếu bị thiệt hại về tính mạng thì tối
đa không quá 50 triệu đồng/người.
Thông tư 61/2019 cũng nhấn mạnh các mức
hỗ trợ phải đảm bảo thành tích đến đâu hỗ trợ
thưởng đến đó.
TRÚC PHƯƠNG
Dùngbằng láigiả,
bịphạt baonhiêutiền?
Do bị rơi mất bằng lái xe máy, lại thấy trên mạng
rao bán các bằng lái giả chỉ vài trăm ngàn đồng nên tôi định mua một
cái để sử dụng tạm thời trong thời gian xin cấp lại. Xin hỏi, việc xử
dụng bằng lái giả tạm thời như vậy có bị xử phạt gì hay không?
Bạn đọc
Nguyễn Thanh Tùng
(tung…@gmail.com)
Luật sư
Lê Dũng
,
Đoàn Luật sư TP.HCM
, trả lời: Giấy phép lái xe
(GPLX) hay còn gọi là bằng lái xe là một loại giấy phép, chứng chỉ do
cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp cho một cá nhân cụ thể cho phép
người đó được phép vận hành, lưu thông, tham gia giao thông bằng loại
xe cơ giới nhất định. GPLX giả được hiểu là GPLX không do cơ quan
có thẩm quyền cấp. Theo điểm a khoản 5 Điều 21 Nghị định 46/2016,
phạt tiền 800.000-1.200.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô có
dung tích xi lanh dưới 175 cm
3
và các loại xe tương tự xe mô tô sử dụng
GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Điểm b khoản 7 Điều 21 Nghị định 46 quy định phạt tiền 4-6 triệu
đồng đối với người điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 175 cm
3
trở lên, xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ô tô mà sử dụng
GPLX không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện cơ giới sử dụng
GPLX giả còn bị áp dụng hình phạt bổ sung là tịch thu GPLX giả.
Trong trường hợp của anh Tùng, trong thời gian chờ cấp lại GPLX,
anh không nên sử dụng GPLX giả để tránh bị xử phạt do hành vi vi
phạm của bản thân.
TRÚC PHƯƠNG
