4
Thời sự -
Thứ Tư 18-9-2019
LƯUĐỨC -HOÀNG TUYÊN
P
hó Giám đốc Sở GTVT
TP.HCM Bùi Hòa An
vừa cho biết tới đây Sở
GTVT sẽ tiếp tục thực hiện
chương trình nhận hồ sơ,
đổi bằng lái xe tận nơi cho
người dân vùng sâu, vùng
xa; đổi bằng lái ở các khu
công nghiệp, khu chế xuất;
cấp số thứ tự đổi bằng lái
qua tổng đài 1081; trả bằng
tận nhà… “Đây là các bước
cải cách thủ tục hành chính
để đưa bằng lái đến mọi
nhà, mọi người dân nhanh
nhất” - ông An nói.
Cán bộ đợi dân
thay vì dân phải đợi
Ông Huỳnh Văn Nén và
những người con ở xã Tam
Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ
là những người đã từng được
thụ hưởng chương trình đổi
bằng lái ở vùng sâu, vùng xa
của Sở GTVT các năm trước.
“Chương trình giúp người
dân Cần Giờ khỏi phải đi đò
phà cách trở lên TP nhưng
cũng còn mất thời gian phải
tập trung ở trụ sở xã, đợi
đoàn xuống đổi, kêu tên đến
quả cho người dân, không phải
đến lúc đi đổi bằng mới xác
minh phải mất 30-60 ngày.
Sau khi lập ra danh sách
bằng lái “sạch”, địa phương,
khu công nghiệp sẽ lên ngày,
giờ cụ thể hẹn từng người
dân đến trụ sở xã, văn phòng
công ty để thực hiện thủ tục
đổi bằng lái. “Cán bộ, viên
chức của phòng sẽ xuống
xã, công ty đợi dân đến theo
giờ hẹn trước để đổi bằng
chứ không yêu cầu dân tập
trung, đợi chúng tôi xuống
như các năm trước” - ông
Quang cho biết.
Phòng Quản lý sát hạch cấp
giấy phép lái xe và Sở GTVT
sẽ có hàng loạt cải cách về
thủ tục, cải tiến chất lượng
phục vụ người dân. Cụ thể
như tăng điểm tiếp nhận, trả
kết quả hồ sơ giấy phép lái xe
từ sáu lên 10… Số điểm tiếp
nhận, đổi bằng lái ủy quyền
cho các bưu cục sẽ được tăng
lên. Cạnh đó, thời gian thực
hiện việc nhận hồ sơ, chụp
ảnh, đổi bằng lái xe tại các bưu
cục từ 10-15 phút/năm 2018
sẽ kéo giảm xuống dưới 5-7
phút/năm 2019. “Phần mềm
quản lý các công tác đào tạo,
sát hạch, quản lý dữ liệu bằng
lái và quản lý tình trạng vi
phạm giao thông của người
lái xe có liên quan đến bằng
lái đang được hoàn thiện, tích
hợp. Từ đó sẽ giúp phát hiện
nhanh chóng bằng lái giả, tin
báo giả mất bằng lái sau khi
vi phạm giao thông. Đường
truyền, phần mềm quản lý
các công việc trên được kết
nối, liên thông với các bưu
cục, điểm cấp đổi bằng lái…
sẽ giúp cho thời gian cấp đổi
bằng lại kéo giảm xuống 5-7
phút” - ông Quang cho biết.
Bên cạnh việc duy trì, mở
rộng dịch vụ cấp số thứ tự
làm thủ tục cấp, đổi bằng lái
qua tổng đài 028 (1081), Sở
GTVT sẽ mở rộng liên kết
dịch vụ SMS trả bằng lái tại
nhà. “Trong đội hình các tổ,
nhóm đi đổi bằng lái ở vùng
sâu, vùng xa, khu công nghiệp
sẽ có cả nhân viên bên SMS
thực hiện trao, trả bằng lái tận
nhà. Như thế có thể khép kín
quy trình đổi tại xã, khu công
nghiệp, trao bằng lái tận nhà
mà giá dịch vụ vẫn không đổi
(30.000 đồng/bằng lái)” - ông
Quang cho biết.•
Thủ tục và tiện ích cấp đổi bằng
lái qua tổng đài 1081 đã “lan
tỏa” sang cả việc đổi bằng lái
quốc tế. Nhiều người nước ngoài
đã sử dụng đặt, lấy số thứ tự qua
1081 để đổi bằng lái quốc tế tại
SởGTVT. Ảnh: LƯUĐỨC
Giao trả bằng lái tận nhà giúp
người dân đỡ tốn kémthời gian
đi lại. Ảnh: LƯUĐỨC
Đưa bằng lái xe đến
tận nhà dân
Xuống cơ sở, đợi dân đến làm thủ tục; xây dựng các chương trình, tiện ích trong cấp đổi
bằng lái xe đến người dân, đếnmọi nhà… là những cách làmmới của Sở GTVT.
lượt…” - ông Nén cho biết
và tỏ ra băn khoăn tới đây Sở
GTVT có cải cách gì không
để cho những đứa con còn lại
trong gia đình đi đổi bằng lái
từ bìa giấy sang bằng PET.
Theo ông Ngô Đình Quang
(Trưởng phòng Quản lý sát
hạch, cấp giấy phép lái xe, Sở
GTVT), năm 2019, chương
trình đổi bằng lái ở vùng sâu,
vùng xa, nơi công nhân ít có
thời gian, điều kiện đi lại…
sẽ có các cải cách về thủ tục,
quy trình. Cụ thể, các đội tiền
trạm của phòng sẽ xuống các
xã, khu công nghiệp trước,
phối hợp với địa phương lập
danh sách, hồ sơ người dân
có bằng lái phải đổi. Với các
bằng lái có nghi vấn, phòng
sẽ xác minh trước và báo kết
Với phương thức làm mới
trên từ các lần đổi bằng lái
ở một số xã của huyện Củ
Chi, Cần Giờ, hai bệnh viện
ở các vùng xa và các khu công
nghiệp từ đầu năm 2019 đến
nay cho thấy thời gian người
dân được hẹn trước, đến đổi
bằng lái chỉ mất 10-15 phút
thay vì mất cả buổi như năm
trước.
Đổi tại xã,
trao bằng lái tại nhà
Theo ôngNgôĐìnhQuang,
năm2019, với mục tiêu hướng
đến sự hài lòng của người dân,
“Cán bộ, viên chức
Sở GTVT phải chủ
động xin lỗi người
dân khi hồ sơ cấp,
đổi bằng lái xe bị
chậm trễ.”
Ông
Bùi Hòa An,
Phó Giám đốc Sở GTVT
TP.HCM
250.800
là số bằng lái được cấp mới,
cấp đổi trong bảy tháng đầu
năm 2019, trong đó có hàng
chục ngàn bằng lái được cấp
đổi quaphương thứcđếnvùng
sâu, vùng xa, giao tận nhà theo
nhu cầu của người dân
Tiêu điểm
Phải chủ động xin lỗi dân
Theo ông Bùi Hòa An, cán bộ, viên chức Sở GTVT, Phòng
Quản lý sát hạch cấp giấy phép lái xe phải chủ động xin lỗi
người dân khi hồ sơ bị chậm trễ. Việc này vừa tránh gây bức
xúc cho người dân khi đến làm thủ tục cấp, đổi giấy phép
lái xe, vừa nâng cao ý thức luôn hoàn thiện công việc được
giao ở công chức, viên chức.
Nhằm hỗ trợ cho chương trình cải cách trên, trong năm
2019 Sở GTVT sẽ triển khai việc gửi nhận văn bản điện tử
với các trung tâmsát hạch lái xe và các trường đào tạo; triển
khai cấp phát, báo soát, quyết toán biên lai tự in về thu phí,
lệ phí tại Sở GTVT trên phầnmềmchương trình quản lý phí,
lệ phí; xây dựng phần mềm quản lý lưu lượng đào tạo của
các cơ sở đào tạo…
Thuhồi 500 tấnximăng tài trợ bị dùngkhôngđúng
500 tấn xi măng tài trợ xây dựng giao thông nông thôn nhưng lại được huyệnUMinh, CàMau
trao cho doanh nghiệp dùng và chưa trả lại bằng tiền hơn bốn nămqua.
Ngày 17-9, ông Dư Bé Ba, Chủ tịch UBND huyện U
Minh, Cà Mau, cho biết huyện đã thu hồi được 250 trong
tổng số 500 tấn xi măng cần thu hồi từ hai doanh nghiệp
(DN) trên địa bàn.
“DN đã nộp trả 250 tấn xi măng trên là DNTN Minh
Ứng ở huyện U Minh. Huyện cũng đã liên hệ được với
DN còn lại là Công ty TNHH MTV Cao Thống. DN này
cũng đã đồng ý trả lại 250 tấn xi măng, bằng tiền, theo
thời giá. Do chủ DN này đang làm công trình ở xa nên
hứa vài ngày về sẽ trả đủ” - ông Bé Ba thông tin.
500 tấn xi măng nói trên được Ban chỉ đạo Tây Nam
bộ (trước đây) vận động từ Công ty Xi măng Hà Tiên I hỗ
trợ cho huyện U Minh làm đường giao thông nông thôn
tại hai xã nghèo của huyện từ năm 2015. Tuy nhiên, đến
nay mới phát hiện nó không được sử dụng đúng mục đích
mà được giao cho hai DN nói trên sử dụng.
Ông Dư Bé Ba nói: “Ngày 18-5-2015, UBND huyện có
văn bản chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng chủ trì, giao cho hai
DN Minh Ứng và Cao Thống đến Hà Tiên nhận 500 tấn xi
măng. Hai DN này được sử dụng nhưng phải hoàn trả cho
huyện số tiền tương đương để huyện thực hiện đầu tư lộ
nông thôn hai xã Khánh An và Khánh Hòa. Tuy nhiên, sau
khi hai DN nhận xi măng xong thì có sự thay đổi nhân sự ở
Phòng Kinh tế hạ tầng. Khi bàn giao công việc đã thiếu sót
trong việc bàn giao quản lý 500 tấn xi măng này”.
Ông Bé Ba cho biết thêm: Đầu năm 2019, UBND huyện
chỉ đạo rà soát toàn bộ tài sản thuộc diện tài trợ, hỗ trợ,
nhân đạo cho huyện U Minh thì phát hiện 500 tấn xi măng
trên chưa được sử dụng đúng mục đích. Từ đó, ngày 22-5-
2019, UBND huyện đã ra văn bản đề nghị thu hồi 500 tấn
xi măng nói trên và nay đã thu được 250 tấn, theo thời giá
khoảng 64.000 đồng/bao (50 kg), tức đã thu được khoảng
320 triệu đồng.
Về trách nhiệm để xảy ra sự việc này, ông Bé Ba cho
rằng bản thân không né trách nhiệm và sẽ sớm kiểm điểm
trách nhiệm các cá nhân liên quan.
TRẦN VŨ
