9
Nhiều nhà thầu
muốn được tham gia
Bộ GTVT vừa nhận được văn
bản của hàng loạt doanh nghiệp
đề xuất được tham gia dự án cao
tốc Bắc - Namgiai đoạn 2. Cụ thể,
các doanh nghiệp Đèo Cả, Him
Lam, Hòa Bình, Sơn Hải, Phương
Thành, Licogi 16, Hưng Thịnh...
Các ứng viên đều cam kết huy
động tài chính, thiết bị và tổ chức
thi công khoa học, bảo đảm chất
lượng, thậm chí cam kết rút ngắn
tiến độ 3-6 tháng và tiết kiệm tối
thiểu5%giá trị dự toángói thầu…
được xem là “chìa khóa” giúp loại
trừ các yếu tố tiêu cực, tham nhũng
trong chỉ định thầu.
Khi thực hiện các bước trên, Bộ
KH&ĐT cũng lưu ý các đơn vị nếu
có vướng mắc, vượt thẩm quyền giải
quyết, cácbộ, ngànhvàđịaphươngbáo
cáoThủ tướng xemxét, quyết định…
Cần giám sát sau
chỉ định thầu
Để lựa chọn được đơn vị tốt, PGS-
TS Trần Chủng, Chủ tịch Hiệp hội
Các nhà đầu tư công trình giao thông,
cho rằng cần ba yếu tố để xác định
đó là năng lực chuyên môn, kinh
nghiệm và tài chính. Cụ thể ở đây là
anh phải có vốn, máy móc thiết bị và
con người. “Không nhất thiết năng
lực kinh nghiệm ở đây là quá trình
hình thành của doanh nghiệp đó, mà
phải xem chỉ huy công trường là ai,
việc tổ chức thi công ở công trường
thế nào…” - ông Chủng phân tích.
Một điều quan trọng nữa được
PGS-TS Trần Chủng lưu ý đó là
giám sát sau chỉ định thầu. Trước
đây cơ quan nhà nước hoàn thành
khâu thủ tục lựa chọn nhà thầu là
xem như xong nhiệm vụ. Tuy nhiên,
chúng ta thiếu công tác giám sát nên
không nắm việc nhà thầu đó có đưa
đúng con người đủ năng lực, thiết
bị kỹ thuật như cam kết ở hồ sơ mời
thầu không…
“Trước đây chúng ta đấu thầu
rất hoành tráng nhưng quá trình thi
công không đáp ứng được yêu cầu.
Do vậy, việc chỉ định thầu hay đấu
thầu một dự án ngoài việc lựa chọn
được nhà thầu, cần phải giám sát
để công trình hoàn thành đúng tiến
độ…” - ông Chủng khẳng định.
TS Nguyễn Hữu Đức, chuyên gia
giao thông, cho rằng để tìm được nhà
đầu tư tốt cần các tiêu chí về vốn,
gồm vốn tự có và khả năng huy động
tín dụng; yêu cầu ký quỹ để chứng
minh năng lực. Khi ký hợp đồng
cũng cần nêu rõ các điều kiện về xử
phạt vi phạm cam kết, vi phạm chất
lượng, tiến độ, kể cả điều khoản cấm
tham gia các dự án giao thông khác.
Ông Phạm Văn Hòa, Ủy viên Ủy
ban Pháp luật của Quốc hội (QH),
đại biểu QH tỉnh ĐồngTháp, cho biết
vừa qua QH, Chính phủ ban hành
nghị quyết cho phép chỉ định thầu
nhiều dự án giao thông quan trọng.
Một trong những lý do QH cho chỉ
định thầu, ngoài rút ngắn thời gian
dự án thì vấn đề quan trọng đó là
việc khan hiếm vật liệu xây dựng,
cụ thể ở đây là đất và cát. Nên việc
lựa chọn nhà thầu tới đây, ngoài yêu
VIẾT LONG
T
hay vì Thủ tướng chỉ định gói
thầu xây lắp theo nghị quyết
của Chính phủ, mới đây Phó
Thủ tướng Lê Văn Thành đã giao bộ
trưởng Bộ GTVT, chủ tịch UBND
cấp tỉnh và người có thẩm quyền
thu hồi đất được áp dụng hình thức
chỉ định thầu đối với dự án cao tốc
Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021-2025)
và ba dự án cao tốc phía Nam.
Bằngquyết định trên,BộGTVTphải
thực hiện chỉ định thầu toàn bộ 12 dự
án thành phần thuộc tuyến đường bộ
cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 và hai
dự án thành phần cao tốc Biên Hòa
- Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma
Thuột. Mỗi địa phương có các dự án
cao tốc phía Nam đi qua cũng sẽ thực
hiện chỉ định thầu một dự án thành
phần, với số tiền hàng ngàn tỉ đồng.
Năm bước để thực hiện
chỉ định thầu
Với khối lượng công việc lớn như
đã nêu, Bộ GTVT và các địa phương
đang rất thận trọng trong việc chỉ
định thầu. Mới đây, Thủ tướng cũng
yêu cầu sớm đề nghị Kiểm toán Nhà
nước vào cuộc để thúc đẩy và giám
sát việc chỉ định thầu các dự án giao
thông. Mục đích là để các cơ quan
làm đúng quy định pháp luật, lựa
chọn được nhà thầu đủ năng lực,
kinh nghiệm để tổ chức thi công.
Cạnh đó, thực hiện chỉ đạo của
Chính phủ, Bộ KH&ĐT cũng vừa
ban hành hướng dẫn thực hiện cơ
chế đặc thù về chỉ định thầu đối với
các dự án trong chương trình phục
hồi kinh tế - xã hội. Theo văn bản
này, việc lựa chọn nhà thầu phải
tiến hành năm bước gồm chuẩn bị
lựa chọn nhà thầu; tổ chức lựa chọn
nhà thầu; đánh giá hồ sơ đề xuất và
thương thảo về các đề xuất của nhà
thầu; trình, thẩm định phê duyệt và
công khai kết quả chỉ định thầu; hoàn
thiện và ký kết hợp đồng.
Với các quy trình trên, bước trình,
thẩm định phê duyệt và công khai
kết quả chỉ định thầu của chủ đầu
tư được đánh giá là vô cùng quan
trọng bởi bước này sẽ nêu rõ ý kiến
của bên mời thầu về các nội dung
đánh giá của tổ chuyên gia. Đây
Cởi bỏ tâm lý “sợ sai” và
chọn đúng nhà thầu làm cao tốc
Các chuyên gia, đại biểuQuốc hội cho rằng để cởi bỏ tâm lý sợ sai và chọn được nhà thầu đủ năng lực,
Bộ GTVT, địa phương cần công khai, minh bạch và giám sát nhà thầu suốt thời gian thi công.
cầu tài chính, kinh nghiệm phải đủ
khả năng huy động vật liệu xây dựng
để thi công dự án...
“Như vậy QH, Chính phủ đã có
cảnh báo rồi, nếu chủ đầu tư chỉ định
nhà thầu tay không bắt giặc, không
dự trữ nguồn vật liệu… thì hoàn
toàn chịu trách nhiệm về mặt pháp
lý. Tuy nhiên, tôi tin tưởng, yên tâm
đối với những công trình xây lắp lần
này…” - ông Hòa nói.•
TP.HCM: Không cắt điện trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2-9
Từ ngày 1 đến hết ngày 4-9, Tổng công ty Điện lực
TP.HCM (EVNHCMC) cho biết sẽ không thực hiện các công
tác gây gián đoạn cung cấp điện, trừ các trường hợp xảy ra sự
cố hoặc có yêu cầu đặc biệt khác.
Trước đó, để đảm bảo cung cấp điện nhân dịp lễ Quốc
khánh 2-9, EVNHCMC đã chỉ đạo các công ty điện lực trực
thuộc tăng cường kiểm tra và xử lý kịp thời các khiếm khuyết
trên lưới điện, phát quang hành lang lưới điện, đảm bảo an
toàn tuyến dây để phục vụ cung cấp điện an toàn và ổn định
trong thời gian nghỉ lễ.
Bên cạnh đó, Trung tâm Điều độ hệ thống điện TP.HCM
đã lập phương án vận hành, giữ điện ưu tiên cho từng địa
điểm quan trọng. Các công ty điện lực cũng đã phối hợp với
UBND TP Thủ Đức, UBND các quận/huyện tiến hành tổng
kiểm tra, rà soát lưới điện và lập
phương án giữ điện ưu tiên cho từng
địa điểm quan trọng, địa điểm diễn
ra các hoạt động chính trị, văn hóa
chào mừng lễ Quốc khánh 2-9, lắp
máy phát điện dự phòng.
Các đơn vị trực thuộc tổng công
ty đã chuẩn bị đầy đủ về phương
tiện thi công, vật tư thiết bị dự phòng, hệ thống thông tin
liên lạc thông suốt để đảm bảo công tác vận hành, xử lý
nhanh sự cố (nếu có) và tái lập điện trong thời gian sớm
nhất trong dịp lễ. Tổng công ty Điện lực
TP.HCM và các đơn vị trực thuộc cũng
đã lập danh sách trực lãnh đạo, trực tăng
cường và trực vận hành sửa chữa điện 24/24
giờ từ ngày 1 đến hết ngày 4-9.
THÁI NGUYÊN
Nhânviên TổngcôngtyĐiệnlựcTP.HCM.
Ảnh:THÁINGUYÊN
Để tránh sai sót trong chỉ định thầu, các đơn vị được
giao nhiệm vụ cần phải nắm chắc các quy định pháp luật
và công khai, minh bạch thông tin như hướng dẫn của Bộ
KH&ĐT. Tránh tình trạng thận trọng quá mức, vì hiện nay
có xu hướng sợ sai nên nhiều nơi thành lập hội đồng rất
đông ban bệ nên không xác định được ai là người chịu
trách nhiệm chính.
Tôi cho rằng nếu sợ sai thì làm công khai, minh bạch và phải có người chịu
trách nhiệm chính. Chẳng hạn như việc chỉ định thầu đơn vị thẩm định hồ sơ
là người chịu trách nhiệm…
PGS-TS
TRẦN CHỦNG
,
Chủ tịch Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông
Nếu người chỉ định thầu làm đúng các quy định, quy
trình của pháp luật thì không bao giờ sai. Còn trường hợp
có sai sót, cơ quan pháp luật cũng xemxét nhiều khía cạnh.
Chẳng hạn như vụ kit test ở Công ty cổ phần Công nghệ
Việt Á, hầu hết các tỉnh, thành đềumua sản phẩmcủa công
ty này nhưng chỉ có những người “ăn” hoa hồng mới bị
xử lý chứ không phải tất cả. Bởi thời điểm dịch COVID-19,
tinh thần “chống dịch như chống giặc” nên một số địa phương có mua bộ kit
test với giá cao…
Tóm lại chúng ta làm vì dân, tư tưởng chí công vô tư, khách quan bài bản thì
khi thanh tra, kiểm toán vào chẳng có gì phải ngại. Còn nếu anh vẫn lo sợ thì
xin từ chức, để người khác làm…
Ông
PHẠMVĂN HÒA
,
Ủy viên Ủy ban Pháp luật QH, đại biểu QH tỉnh Đồng Tháp
Họ đã nói
12dựánthành
phầncaotốc
Bắc-Namgiai
đoạn2.Đồhọa:
HỒTRANG
Bộ GTVT và các
địa phương đang rất
thận trọng trong việc
chỉ định thầu.
